关于公路沥青路面施工新技术的探析

我国公路建造方法各异,不同形态的公路有着不同的功能。沥青路面是近年来普遍被企业采用的施工技术。文章针对这一方面内容展开论述,通过详细分析沥青路面施工新型技术的运用和施工中各种影响因素进行深入的探析,从深层次把握新型技术在沥青路面施工当中的实践能力,以此提升公路施工建设的水准。     

农作物秸秆用于制取路用纤维的探索

我国每年所产生的农作物秸秆量数量巨大,但农作物秸秆往往得不到有效的利用。针对这一现状,本文设计试验在一定条件下的碱性溶液中从农作物秸秆中提取纤维,通过设计对比试验得出农作物秸秆纤维具有相对于矿物纤维和木质纤维更好的吸油性能;实验得出农作物秸秆纤维沥青混合料的稳定度、流值等指标与木质纤维接近;且农作物秸秆纤维在170℃的高温环境下,经1h加热后其形状无明显变化,表明农作物秸秆纤维具有较高的耐高温性能,能够满足在沥青路面施工过程中的性质稳定。本文进一步解决纤维制备过程中的关键性问题,也是对农作物秸秆资源的再次开发。     

探析道路沥青路面施工质量问题与对策

对于沥青路面来讲,它作为道路工程施工的一个重要组成部分,对于整体的质量有着至关重要的作用。在当前,随着我国道路沥青路面施工技术不断的进行发展和更新,在一定的程度上使得人们对于沥青路面的行车安全,行车速度有着更高的要求。在本篇文章当中,我们主要是简单的概括了沥青路面的施工技术以及质量控制的相关要点,希望能够提供给相关从事者一些有效的帮助。     

沥青混凝土路面质量通病原因分析及防治措施

由于沥青路面具有平整、行车平稳舒适、坚实、耐磨且养护维修简单便利等优点,在市政道路中的运用越来越广泛,但是受多种因素的影响,沥青路面质量通病也逐渐被暴露出来。这些质量问题主要包括沥青面层平整度差、沥青路面松散掉渣、沥青路面泛油等,不同的质量通病成因不同,防治控和解决的措施也不尽相同。文章将针对每种质量通病的不同特点展开分析,并提出合理化的防治措施。     

华南地区半刚性基层沥青路面结构优化研究

半刚性基层沥青路面是华南地区应用最普遍的路面结构类型。文章通过分析华南地区高温多雨的环境条件下半刚性基层沥青路面的病害成因及预防措施,提出了相应的沥青路面结构优化方案,以提高路面整体的抗车辙性能和水稳定性。     

高原地区公路沥青路面病害的成因及其防治

随着经济的发展和时代的进步,高原地区公路建设工作成为了地区经济运行的关键和重点,如何有效建构系统化病害分析和管控机制,需要相关部门结合实际情况建立健全针对性较强的管理机制。分析了高原地区公路沥青路面病害的原因,并集中阐释了具体的防治措施,可供参考。     

微表处在连霍高速公路兰考段应用效果分析

介绍了连霍高速公路兰考段微表处养护工程的施工情况,通过对原路面和通车使用一个月的路面状况检测,结果表明:微表处处理车辙和防水效果优良,与原路面粘结牢固, 并在一定程度上改善路面的平整度,可以满足高速公路沥青路面预防性养护的要求。     

解决高速公路沥青路面早期损坏的技术途径

在对国内大量高速公路调查研究的基础上,论述了我国高速公路沥青路面早期损坏的两种类型:属于短时期内发生的水损坏、车辙、开裂损坏,以及沥青路面的耐久性差、使用寿命短的深层次早期损坏。针对水损坏、车辙、裂缝等局部性质的早期损坏,从路面结构、材料、施工、设计、管理等各方面分析了原因,提出了一系列有效防治高速公路早期损坏的技术措施。