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利用荧光黄纳及片光在水槽中对具有不同收缩比的民机后体的复杂绕流进行流动显示，探讨了后体的分离尾涡特性及参数影响．实验发现后体收缩比改变时对应了两种典型的尾涡流态，即稳定流向尾涡和周期性尾涡，并进一步探讨了尾翼对后体尾涡的影响。 相似文献
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喷管/飞行器后体一体化数值模拟 总被引：6，自引：1，他引：5
采用NND格式,进行了喷管／飞行器后体一体化数值模拟,分析了喷管膨胀比和外流马赫数对后体阻影响,通过和实验数据对比,表明本发展的计算方法是可行的,可以用来模拟喷管的内外流场和计算喷管的性能。 相似文献
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利用了CFD软件对二维非对称喷管进行数值模拟，分析了不同内部喷管长度下，喷管压力、推力、升力和俯仰力矩的变化规律，以及对后体喷管性能的影响．提出了一种内部喷管长度选择方法，并采用这种方法所得的结论与NASA公布的模型进行比较，表明提出的方法具有可行性． 相似文献
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