乐滩灌区输水隧洞穿合山煤矿采空区处理设计

分析了乐滩灌区工程北干渠溯河隧洞段长约1.06 km穿合山煤矿采空区的地质情况.借鉴高速公路煤矿采空区的成功处理经验,通过科学分析,对采空区变形和区域内覆岩的稳定性做了评价,论述了输水线路穿采空区段采取全充填压力注浆法的工程处理方法.     

玄庙观水库双曲拱坝碾压混凝土配合比的设计与应用

碾压混凝土与常态混凝土相比,改变了材料配比和施工工艺,且具有施工速度快、工期短、造价低等优势,越来越广泛地应用到水利工程建设中。玄庙观水库大坝设计为全断面碾压混凝土双曲拱坝,简要介绍玄庙观水库大坝碾压混凝土原材料品质检测、比选,室内配合比试验,推荐配合比的现场试验以及施工配合比的确定过程,施工应用中VC值的动态控制,质量检测结果。实践表明,玄庙观水库大坝碾压混凝土施工配合比是一项成功的配合比。     

龙滩大坝碾压混凝土高温季节施工的温控措施

龙滩水电站地处桂西北,多年平均气温20.1℃,每年高温季节长达7个月以上,而龙滩碾压混凝土重力坝施工要求全年进行,因此解决高温季节的施工难题是保证龙滩工程顺利建设的首要前提。为此,着重研究了原材料选择、配合比设计、降温防护、快速施工、通水冷却等多项措施,为龙滩工程在高温季节下,碾压混凝土重力坝的施工提供了保证。     

浅谈施工中混凝土配合比的控制

混凝土工程是公路桥涵的主体，混凝土质量的稳定与优良性是桥涵质量优良的前提，通过祁临高速公路施工实践中对混凝土理论的认识与应用相结合，进行科学合理的配合比设计，精心反复的试验，严格的进料、生产控制，保证了桥涵混凝土施工中产品质量的优良率和成本的降低。     

基于PLC电液比例控制的液力测功装置开发及其应用

本文介绍一种齿轮动态加载试验规范及技术要求，论述了运用电液比例控制技术所设计的液压加载系统原理及其使用效果，并简述由此构造的液力测功装置的原理与应用前景。     

基于ANN和SA的混凝土配合比优化设计

利用模拟退火方法探讨了混凝土配合比的优化设计，并用Visual C＋＋语言编制了实用系统，得出了只要数据充分，算法的精度可以得到保证的结论，以推广该设计方法的应用。     

大比例配用进口粉矿的烧结试验及生产

安钢烧结厂为应对原料条件的变化，就烧结配加进口粉矿进行了试验。以试验结果指导生产，顺利地实现了原料结构的改变，以及工艺参数的优化和生产指标的改善。     

龙滩碾压混凝土重力坝的设计特点

龙滩碾压混凝土重力坝工程量巨大,最大坝高初期建设时为192m,最终为216.5m,技术难度大。设计中针对碾压混凝土施工特点,从枢纽布置、坝体结构、混凝土配合比、温控、施工方案等方面进行了深入的研究,形成了有特色的设计方案,实现了碾压混凝土连续快速施工。     

掺矿渣微粉和粉煤灰的水泥胶砂性能试验研究

 根据正交设计法,利用L24(61×41×23)正交表安排试验,探讨了混合材掺 量、矿渣微粉与粉煤灰的比例、矿渣微粉细度、粉煤灰品种对水泥胶砂流动度、7,28,90 d 龄期的抗压强度的影响,初步确定水泥熟料、矿渣微粉、粉煤灰三元体系的较优组合。结果 表明,粉煤灰与矿渣微粉双掺比单掺矿渣微粉或单掺粉煤灰的水泥胶砂,具有一定的优势。     

济阳坳陷储量规模升级风险评价方法

针对应用浆特卡洛法进行储量风险评价时存在操作繁琐的弊端，从储量升级前后对比入手，提出利用累积概率图版进行储量升级风险的评价方法，通过分析济阳坳陷控制储量、预测储量和圈闭资源量等最终升级探明储量资料，建立了该区低级别储量升级探明储量风险评价图版。研究结果表明，地质认识程度是影响各级储量目标升级比啻5的重要因素，其中探井密度是影响济阳坳陷控制储量升级的主要原因。运用该图版对低级别储量目标进行定量风险评价时，累积概率值能够反映出不能达到各预期升级结果的可能性，一般来说，预期值越大，累积概率值越大，风险也就越高。在罗151块的应用结果证明了该方法能为正确的勘探决策提供依据。