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肖先进 《自动化与仪器仪表》2004,(4):38-42
在对韶关电厂200MW机组DEH系统改造过程中,控制系统采用数字式电液控制系统(DEH),汽机基本控制部分采用一对互为冗余数据处理单元(DPU)完成,并采用专用的硬件来实现超速控制和超速保护功能。汽机保护系统(ETS)采用独立的系统可编程控制器PLC来实现。 相似文献
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介绍了一次因DEH导致的直流系统接地故障的处理过程,分析了直流接地处理过程中的风险控制手段,对直流系统接地问题的查找与处理有一定的借鉴意义。 相似文献
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采用分散控制系统(DCS)实现火电厂监控平台一体化可减少控制系统间接口、增加控制可靠性,同时减少电厂备品/备件管理、降低培训与维护工作量。对DCS在火电厂单元机组控制及辅助车间控制中的应用进行了论述,对应用中的问题进行了分析。 相似文献
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某公司2台6MW抽凝式汽轮机组采用常规仪表和液压调节系统控制,存在控制精度较低、检修维护量大、现场调试困难等问题,不能达到最佳热电分配.为此,将机组常规仪表控制改造为DCS控制、液压调节系统改为DEH系统,实现DCS+ DEH一体化设计.结果表明:改造后的控制系统能做到数据共享,达到机组热电负荷跟踪控制和节能优化调节的效果,降低节流损失和乏汽损失,提高了汽轮机热效率和机组经济性,每年可节约标煤3 279 t、节水30000 t,经济效益和社会效益非常显著. 相似文献
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本交分析了传统DEH控制系统超速限制功能,指出了在甩负荷工况下,超速103%OPC超速限制功能可能引起系统振荡,提出了一种全新的超速限制方法——加速度大超速限制功能。此功能不但可以有效地限制系统甩负荷后机组转速的超调量,而且可以避免系统振荡。 相似文献
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根据江苏国华太仓发电有限公司2台国产600 MW超临界机组甩负荷试验,分析了数字电液控制(DEH)系统甩负荷控制策略改进的关键点,包括汽轮机超速保护(OPC)控制逻辑、OPC复位后汽轮机转速的关键控制策略,试验数据表明汽轮机的转速稳定问题得到了有效解决。 相似文献
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2004年#2机组大修后启动过程中,出现了汽轮机挂闸后随即打闸的异常现象。通过观察、分析、试验,确定了造成挂闸异常的原因并提出了解决问题的办法,克服了汽轮机挂闸后自动打闸的现象。 相似文献
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通过对300MW机组DEH系统阀门切换实现方法的论述,分析阀切换时负荷波动的原因,并提山解决问题的方法。 相似文献