45 t门座起重机顶升方案设计

针对国内45 t门座起重机大车行走机构平衡梁裂缝问题。分析平衡梁裂缝产生原因并提出相应的维修方案,并对维修关键技术中的顶升方案设计,采用Ansys软件对其强度进行了有限元分析,同时对维修前后的平衡梁进行分析并对比。将维修方案应用于实际工程,取得了较好效果。该顶升机构修复方案设计符合工程实际,对工程实践具有一定的指导意义。     

折臂式随车起重机转台的拓扑优化设计

为了使折臂式随车起重机转台在最大应力不超过材料许用应力的前提下实现轻量化设计的目的,通过ADAMS软件仿真确定其极限工况,对转台进行静力学分析及拓扑优化。通过拓扑优化得到了理想的材料分布。基于优化结果调整转台结构,并对改进后的转台进行静力学分析。结果表明,优化后的转台能够满足实际的使用需求。同时,转台质量降低了12%,证明了优化设计的有效性和可行性,并为折臂式随车起重机的相关设计提供了一定的借鉴。     

船用起重机升沉补偿系统建模与仿真研究

在海上作业时风浪会对吊装系统产生影响,为了减少船用起重机的影响以延长海上作业的时间,在船用起重机上合理安装升沉补偿系统尤为重要。本文阐述了船用起重机的升沉补偿系统的基本原理,并且对系统的动力学仿真模型进行构思和设想,提出两种补偿模式下的动态性能,分析了两种补偿模式下,船用起重机的升沉补偿系统的运作效益,以期实现系统的建模和仿真应用。     

用轴向气胎式离合器,制动器改造旧飞剪

采用轴向式气胎离合、制动器，改造了旧飞剪，解决了原剪机电磁离合、制动器控制不准确的问题；该剪机改造后在成品轧机后使用，剪切用１２０ｍｍ×１２０ｍｍ坯生产的大规格产品（１８ｍｍ以上），增产、增效，年总经济效益为９７．８万元     

塔式起重机钢丝绳的安全使用

钢丝绳对实现塔式起重机功能起着重要作用。随着施工企业建筑机械化水平的日益提高 ,如何正确、安全地使用钢丝绳对于施工企业的人身、设备安全和经济利益显得十分重要和突出。本文根据塔式起重机的使用环境和工作条件 ,针对部分施工企业尤其是中、小型施工企业在用塔机的现状 ,阐述塔机钢丝绳使用、管理过程中存在的事故隐患和可能造成的不良后果。1　钢丝绳的受力及破坏机理对钢丝绳使用寿命的影响可分为外部 (表面 )和内部两种影响。外部影响主要由拉伸载荷、曲率半径 (或直径比Ｄ/ｄ)、滑轮等绳槽的槽型及材料、钢丝绳穿绕及固定形式、…     

10t桥式起重机小车减速器的修复

近年来,小车行走机构中,经常出现立式减速机地脚连接螺栓松动、壳体破裂、齿轮损坏等现象。据统计,每台车年使用立式减速机少则3～4台,多则5～6台,影响正常生产,维修费用大大增加。为此,对其损坏原因进行了深入分析并采取相应措施,取     

大型工程群塔施工作业的布置与管理

大型工程群塔施工作业的布置与管理@赵德礼 @喻琪     

延长塔式起重机钢丝绳寿命的方法

塔式起重机起升机构钢丝绳的寿命问题一直是用户和生产厂关注的焦点。起升机构钢丝绳的寿命短则不仅影响塔机的使用性能 ,而且更重要的将成为塔机安全事故的隐患。由于钢丝绳失效快、日常检查疏漏而造成的人身、机械事故时有发生 ,近年来断绳事故有逐渐增长的趋势。根据事故分析可知 ,钢丝绳失效快并非完全是纲丝绳质量的原因。客观地讲 ,钢丝绳的质量随着人们质量意识的深化而在不断提高 ,其失效快的主要原因是随着建筑物越来越高 ,要求塔机起升机构卷筒的容绳量越来越大 ,加之工期紧则塔机利用率也越来越高 ,因此使得钢丝绳的使用工况变得…