活塞鼓形外圆摩擦副仿真拟合优化设计

活塞外圆摩擦副自由曲面,形状复杂,三维数据拟合精度的高低,关系到活塞CAE分析结果的准确性和CAM制造的符合性。本文提出了以螺旋拟合数据的理论方法,代替环形数据拟合的方法,解决了变椭圆活塞型面的仿真建模精度问题,最后得到呈直线的外圆直径缩减量包络线,使得设计工作得到优化。     

柴油机的活塞设计分析以及强度校核的研究

柴油发动机活塞的优化设计准则是,活塞的刚度和强度能够满足发动机的负载要求。在工作过程中,活塞的热负荷和机械负荷比较大,甚至不需要活塞的设计使用高温高质量材料高强度和低的热膨胀系数。一个在其工作过程中的发动机的核心部件是活塞,活塞的顶部部分是发动机燃烧室的其中一部分。与此同时,壁厚和形状的参数应合理,以尽可能减少加热区域及其自身质量。根据柴油机活塞设计的最佳需求,以四缸发动机的活塞设计为例,进一步分析其基本零部件的设计标准和强度。     

压缩机网状气阀阀座结构的力学分析和应用

介绍活塞压缩机汽缸用网状气阀阀座的结构的力学分析。通过对实际应用中断裂阀座的应力计算,找到阀座断裂的原因,改进阀座结构,使气阀正常工作。     

滚动活塞压缩机径向间隙泄漏特性试验研究

利用自主设计的径向间隙等效装置模拟滚动活塞压缩机的径向泄漏通道,在此基础上研究了压缩机主轴转速、活塞径向间隙值、润滑油黏度、径向间隙油膜密封长度等因素对径向间隙工质泄漏特性的影响。利用气体收集装置对等效装置径向间隙泄漏的气体进行收集,同时用高速摄影记录下收集装置里气泡的动态变化过程,并通过图像处理技术获取气泡的面积,进而转换得到气体的泄漏量。试验表明:径向间隙处的气体泄漏量与转速、油膜密封角、润滑油黏度等因素存在着负相关的变化规律,其中气体泄漏量对转速和油膜密封角的变化表现较为敏感,而对润滑油黏度的变化则反应最小;另外,气体泄漏量与径向间隙值呈现明显正相关的关系。     

4M80(99)往复式压缩机活塞体设计缺陷改进

针对4M80往复式压缩机在使用中活塞体出现的故障导致压缩机无法继续使用问题,从活塞体本体设计﹑生产工艺﹑使用安装等方面进行分析,判断出活塞体缺陷所在并进行设计改造工作。     

二等标准活塞式压力计活塞有效面积的测量不确定度评定

文章阐述了正确对二等标准活塞式压力计活塞有效面积的测量不确定度的评定，评定方法符合JJF1059-1999和JJF1033-2001国家计量技术规范的要求。     

三角旋转活塞发动机缸体型线研究

根据三角旋转活塞发动机运动几何原理 ,详细分析了缸体型线。缸体的实际型线是双弧外摆线的等距曲线 ,并由此导出其数学表达式。本文进一步说明了两种几何运动实现方式 ,分析了参数的几何意义 ,并给出其表达式。     

50mm同心管柱闭式水力活塞泵的开发应用

随着地层含水的上升,现有开式水力泵逐渐暴露出动力液处理费用高、产出液计量不准和井下泵工作寿命短等问题.新开发的50mm同心管柱闭式水力活塞泵,采用双层同心管柱结构,乏动力液从内层油管进入井下驱动闭式泵工作,乏动力液从内层油管与外层油管之间的环形空间返回地面后重复使用.由于乏动力液不与产出液混合,无需对其进行处理.试验及应用表明,该泵的各项技术指标均达到设计要求.闭式泵动力液的费用约为开式泵的38%,检泵周期则为开式泵的3.6倍.