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1.
东风汽车分电器常见故障及排除
吴精实
《汽车维修》
1997,(5):19-19
相似文献
2.
分电器改代的遐想
赵豆海
耿发
《汽车运输》
1997,(3):36-37
相似文献
3.
无分电器电子点火装置的检修
贺吉范
《汽车电器》
2002,(5):45-46
无
分电器
电子点火装置是在数字点火装置的基础上减少了
分电器
,直接用干式点火线圈(每缸一个)与火花塞连接,形成干式点火系统.线圈的次级绕组直接与火花塞连接,除点火过程与数字点火装置不同外,其他工作情况基本一样.
相似文献
4.
东风汽车用整体式磁感应无触点分电器
房国胜
《汽车电器》
1997,(1):15-17
阐述了东风汽车用整体式磁感应无触点
分电器
的优点,结构,性能及工作原理,对其整体式,定线圈式,点火模块控制电路厚膜化等结构特点进行了详细论述。对点墓愉控制电路的工作原理进行了分析,给出了在东风汽车上换状无触点
分电器
应注意的事项及使用中出现故障的维修。
相似文献
5.
无分电器点火系统
冯银靖
乐京生
《汽车电器》
1994,(6):5-10
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6.
白金触点为何屡屡烧蚀
张建新
《中南汽车运输》
1997,(2):29-29
相似文献
7.
北京切诺基吉普车分电器的结构与维修
李良洪
《汽车电器维修》
1997,(7):28-28,40
相似文献
8.
分电器白金触点间隙及其调整
肖永清
《汽车电器维修》
1997,(12):13-13
相似文献
9.
车辆维护中易被忽视的6个小部位
张伟
《汽车与安全》
2001,(10):33-33
相似文献
10.
数字式点火模块自适应控制的研究
总被引:3,自引:0,他引:3
姜立标
杨建国
杨书华
《汽车工程》
2004,26(5):549-552
采用了在常规汽油机上仅利用
分电器
输出的点火触发信号进行点火提前和点火能量自适应控制的方法;根据国家有关标准进行了自适应点火控制模块的软硬件设计,经道路和发动机台架试验证明该点火器能在一定程度上提高使用车辆的经济性。
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