QD10B-G2型1 000 kW燃气轮机发电车及其应用

北京电力公司,在全国电力系统中率先应用了当前最先进的燃气轮机发电技术,并设计定制了首台1 000 kW燃气轮机发电车.该型发电车的整体技术指标和性能、各项功能匹配、全部辅助设备等均达到了先进技术应用的完美结合,对今后电力系统的大功率发电车技术的应用和推广起到了很好的示范效果.文章介绍了首台1 000 kW燃气轮机发电车的结构特点,以及发电东的实际应用情况和技术发展方向.     

青藏发电车柴电装置燃油系统设计

青藏高原环境的恶劣，使得青藏发电车上柴油发电装置的燃油系统设计面临一系列问题。本文针对设计过程中所面临的各项高原环境特有的问题，逐步展开对燃油系统部件的设计，并在设计中合理有效的解决了这些问题。     

璀璨背后的责任之光

当我们坐在电视机前观看奥运会赛况直播时,当我们打开空调享受习习凉风时,当我们按下开关房间瞬间亮起明亮的灯光时,当全世界都为北京璀璨的夜色而惊羡时,请不要忘记,这一切的背后是坚强电网的可靠运行在支撑,     

应急发电车自动投退系统的设计与开发应用

随着社会经济的高速发展,政府、企业等单位举办的重大活动和重要会议大幅增多。在整个活动的保电过程中,如遇故障停电,需手动启动应急发电车对保电区域进行供电,故障排除后再手动切换至市电供电。保电工作期间手动启动、手动切换都会产生短时间停电,影响了保电质量。因此研发一套应急发电车自动投退系统具有十分重要的现实意义,该系统可以在市电故障时自动启动应急发电车,市电恢复时通过检测同期并网自动切换至市电供电,保障用电需求,缩短故障停电时间,避免了停电产生的负面影响,使保电质量得到大幅提升。     

考虑DG与负荷需求变动性的供电恢复研究

针对因灾害导致配电网大面积停电,无法通过主网恢复非故障停电区域供电的情况,建立了基于应急发电车作为补充电源的微电网动态供电恢复方案。分析了微电网运行的控制方式与分布式电源之间的并网组合的方案,在电网发生故障出现大范围停电时,通过广度优先搜索的方法对孤岛进行划分以恢复停电负荷的供电,考虑到分布式电源发电的间歇性和负荷需求的变动性,采用应急发电车作为补充电源以满足孤岛内的"供需平衡"。仿真结果验证了所提方法的有效性。     

南平铝成功交付4台全铝特种发电车

近日,南平铝业轻量化集成事业部成功交付4台3650型全铝特种发电车,在该类型产品的研发生产上取得较大突破。全铝发电车是国内市场的新型产品,可借鉴的技术资料较为匮乏。     

融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略

针对台风灾害后交通信息不确定、调拨策略考虑维度不足等问题,提出融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略。采用历史交通态势数据拟合道路通行时间概率分布,并基于拉丁超立方采样对交通态势进行随机抽样,以计算更准确的道路通行时间。考虑交通、电网、用户等多维度,以抢修队伍、抢修物资、应急发电车等作为调拨主体进行台风灾害后抢修调拨,提出考虑调拨距离、恢复时间、失负荷量最优的多维智能调拨策略,利用模糊隶属度函数求取帕累托前沿最优调拨方案。根据2018年台风“山竹”下的珠海市数据验证调拨策略的有效性。算例结果表明所提多维度智能调拨策略能有效缩短台风灾害后恢复进程,提升电网防灾减灾能力。     

一起10 kV中压发电车并网失败案例分析

针对一起10 kV中压发电车并网失败案例,通过现场检查控制器数据和保护装置数据,确定了并网点电压滑差较大和接入点保护配置不合理是导致并网失败的主要原因。通过调整中压发电机组额定排线压、更改保护配置,解决了该突发事件。同时根据现场实际应用情况给出了中压发电车接入点电压控制幅度和接入点保护合理配置的计算公式,最后针对本次事故提出了相应工作建议。     

川维电力安全创纪录

3月17日零点,川维厂发电车间主控制室内的五防显示屏定格出1800天这个数字,标志着川维厂电力系统实现连续安全稳定运行时间创造了建厂37年以来的历史最好纪录,为     

UPS电源系统的应用

电源系统可靠与否是保证设备正常运行的重要条件。文章对uPs电源设备、发电车的应用、维护及注意事项进行了阐述。