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长合高速公路是重庆市"三环十射线三联线"为骨架的高速公路网络的重要组成部分,是构建"枢纽重庆"和"中心重庆"的重要支撑。该文重点对重庆地区桥梁建设条件、孔跨布设思路及桥梁关键技术问题进行了研究,并在方案设计中引入了"仿生学"、"绿色设计"、"可持续发展"等理念。其成果,可供同行借鉴。 相似文献
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该文以本池沟特大桥设计为例,分别进行了结构静力计算和动力计算,按照目前实行的JTGD62-2004规范进行了成桥阶段各项检算。计算结果表明:由于本池沟大桥桥面宽度较窄,通过预应力钢束的优化,实现了全预应力混凝土设计的要求。自振特性分析结果表明动力性能良好。研究成果对大跨度连续刚构桥的设计具有一定的借鉴作用。 相似文献
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刚构-斜拉协作体系是一种新型组合结构,计算与分析参考资料较少。斜拉索索力直接影响到斜拉部分和刚构部分的刚度分配,对结构整体受力的合理性至关重要。以控制结构在正常使用荷载作用下以最大、最小应力为主要目标,在"合理恒载弯矩域"范围内,建立索力优化模型,调整结构达到理想成桥状态。该文的研究成果可供今后刚构-斜拉协作结构桥梁的设计参考。 相似文献
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斜拉-悬索组合桥结构参数对自振特性的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
该文以甘肃省文县伐子坝桥为工程背景,引入只受拉三维拉索单元,采用考虑几何非线性的子空间迭代法进行了模态分析,给出了斜拉-悬索组合桥自振特性的分析结果,并重点讨论了垂跨比、恒载集度、加劲梁刚度、主缆和斜拉索刚度等结构参数变化对该桥自振特性的影响,为斜拉-悬索组合桥结构设计理论提供了动力性能方面的参考。 相似文献
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给出了冻土中木桩桩土相对位移的计算方法,并根据约束样条法拟合出来的应变曲线来推求桩侧单位冻结应力,同时分析了桩土相对位移和桩侧单位冻结应力随时间的变化规律,而桩端阻应力由电阻应变式土压力计直接测出.由于冻土具有蠕变特性,重点分析了时间效应对荷载传递的影响,对提出冻土中木桩的荷载传递函数模型以及进一步揭示冻土区的桩土作用机理将起到一些重要的作用. 相似文献
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