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1.
基于三维非定常可压缩雷诺时均N-S方程与k-ε两方程湍流模型,采用滑移网格方法,对400 km/h速度等级下不同编组长度(3车编组,8车编组,16车编组)列车于各自最不利长度隧道的等速交会工况进行模拟.对比数值计算与动模型试验结果,两者同一测点压力峰峰值相差不超过3.6%,验证了数值计算的可靠性.研究结果表明:列车表面压力峰峰值由头车至尾车呈下降趋势;随着编组长度由3车增加到16车,列车表面最大压力峰峰值由12.05 kPa增加到15.18 kPa;隧道壁面最大压力峰峰值由14.73 kPa增加至19.19 kPa. 相似文献
2.
文章就铁道车辆用转向架的维修技术,以有效运用传感器的方法为实例,介绍了管理转向架状态的车载设备与地面设备,评价了转向架的监测与状态维修新技术的实际应用与发展前景。 相似文献
3.
车轴轴承的微动磨损是车辆轴承的内圈与决定车轴轴承轴向的安装位置的后盖的接触部,由于微小的相对滑移运动导致的损伤。假设微动磨损产生的金属磨耗粉末侵入车轴轴承内,则或者致使轴承磨损,或使润滑剂劣化。本文介绍了首先运用实体车轴轴承再现微动磨损,调查了由于微动磨损导致的轴承磨损状态。测量了轴承内圈与后盖接触面间的压力分布情况。研究了轴承发生微动磨损的相关机理。 相似文献
4.
误区一:保养不能迷信时间周期表每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知什么时候该做怎样的维护保养。但部分车主感觉车况良好,不按时保养。有的车主则自行缩短保养里程,比如规定8000公里保养却在6000公里时就把车开到4S店,结果是多花钱。实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解而设定的最佳保养间隔里程。误区二:保修期延长可降低使用 相似文献
5.
丰田汽车公司对其广受好评的代表车型Vitz车和Passo车进行改款。除改进车辆内饰及外装外,还应用自主研发的混合动力车技术。新车型的最大亮点是配装热效率高、燃油耗低的汽油机。基于未来的发展前景,以发动机为中心,介绍新车型所采用的相关技术。 相似文献
6.
7.
8.
来森华 《兰州交通大学学报》2011,(5):32-35
春秋时期的史书《左传》和《国语》中载有大量“赋诗”、“引诗”等诗学活动,其中以时下外交行人为阐释主体,在多个方面对《诗》文本进行了尝试性的阐释,如诗旨的归结、诗句大意的阐述、字词的训解,等等.而“断章取义”是时人在熟知文本基础上对《诗》的灵活运用.春秋时期解《诗》也呈现出朴素性、功用性、互动性、单调性等特点.《周语下》... 相似文献
9.
一个CDM项目从开始准备到获得签发CERs(核证减排量),整个开发流程包括项目识别、项目设计、项目所在国政府批准、项目审定、UNFCCC注册、排放监测、减排量核查/认证、签发CERs8个主要环节。其中,项目审定和减排量核查/认证两个阶段由联合国CDM指定经营实体 相似文献
10.
一、推车启动推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法。但这是一种不得已的手段,不能经常使用,因为这样对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法启动。推车启动一般需要2个人以上如果只有司机一人就难以实施启动。推车启动前,首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车启动,可以借助下坡路提高车速。如果车前方是上坡路,那么向前推车会很累,车 相似文献