船用厨房和具有烹调设备的配餐室的通风计算及空气处理方法

本文介绍了ISO 9943-2009国际标准和GBT 20846-2007中国国家标准中对船用厨房和具有烹调设备的配餐室的通风计算及空气处理中提出的送风量的计算方法，提出另一种更易于大家理解和接受的简易计算方法和空气处理过程，供工程技术及设计研究人员参考。     

利用地温能的隧道保温加热水沟技术经济分析

为根除严寒地区冻害对隧道运营安全的危害,内蒙古博牙高速公路扎敦河隧道首次应用利用地温能的隧道保温加热水沟技术。该技术通过封闭的热交换管路提取隧道中部围岩地温能,经地源热泵设备提升后,利用供热管路对隧道保温水沟进行加热。与深埋中心水沟和防寒泄水洞相比,保温加热水沟施工工艺简单,对施工进度和隧道结构安全均无影响,施工期间排水通畅,不易被施工污水堵塞,隧道施工环境好;保温加热水沟的前期工程建设投资和后期运营维护费用均低于深埋中心水沟和防寒泄水洞。     

潮流对VLCC系泊缅甸马德港的影响及对策

<正>0 引言马德港30万吨级原油码头是缅甸国内目前唯一的超大型深水码头,自2015年1月30日开港至今,已成功靠泊近50艘30万吨级满载VLCC。由于其所处的地理位置特殊,满载VLCC系泊卸货期间受流水影响较大,断缆事故频发。为科学、合理地指导船舶调整缆绳受力,避免断缆事故的发生,笔者分析码头附近水域的水流特点,结合工作实践,给出船舶系泊期间的缆绳调整方法,供同人参考。1 码头位置概况马德岛地处缅甸西海岸,是印度洋孟加拉湾     

港口码头区域溢油应急能力提升方案

针对当前溢油应急能力建设存在的问题,提出以"设备库+移动应急站+船舶"为支撑,打造"区域溢油应急快速响应平台",借鉴新型充气式围油栏的研发经验,进行区域溢油应急装备与技术科研攻关,集合区域优势资源,提升港口码头区域溢油应急能力。     

硬件在环仿真测试技术及其在船舶行业中的应用现状

硬件在环仿真测试技术是一种用于检测和验证控制系统软件可靠性的高效仿真测试技术,具有灵便程度高、可重复性强、测试周期短、经济性良好等特点。硬件在环仿真测试技术已经较为广泛地应用于汽车、航空、航天等领域,国外的船舶行业也已经开始推广该技术。结合硬件在环仿真测试技术的特点及其相较于传统测试技术的优势,总结关键技术要点,讨论该技术目前在国内船舶行业的研究与应用情况,并给出合理化建议。     

基于Shapley值法的港口冷链物流投资分析方法

从客户的角度出发,旨在建立一套与投资额度、客户满意程度相关联的港口冷链物流投资分析方法,为决策者在财务分析之外提供另一个分析视角。将港口冷链物流划分为冷藏存储、冷藏加工、冷藏运输、客户服务4个环节。首先利用层次分析法确定各个环节在整条供应链的权重,然后引入效用理论确定各个环节投资产生的效用,通过Shapley值法实现了各个环节在整条供应链权重和各个环节投资效用的有机结合,使得发展瓶颈随投资的变动而改变,从而更加符合实际情况。通过实例分析,此方法能够充分考虑投资效用的影响,也能够减少专家打分等定性方法产生的主观偏差。     

绵阳三江大桥桥塔钢—混凝土结合段受力性能分析

该文介绍了绵阳三江大桥桥塔钢-混凝土结合段的结构特点,通过有限元分析表明:由钢板、混凝土、PBL剪力键共同组成的钢-混凝土结合段各部分变形协调,工作性能良好。     

基于波分析法油膜刚度对轴系扭转振动影响的研究

为确保带减速齿轮箱主推进系统的可靠性,文章对船舶轴系的扭转振动进行了研究。首先根据各组成部件的特点将轴系分解为连续和离散的两个子系统,分别利用波分析法和多自由度系统分析法列出连续子系统的波动形式及离散子系统的振动微分方程,同时考虑了减速齿轮箱油膜刚度的影响。然后根据两子系统连接处的动态平衡和连续条件,建立整个轴系在扭转振动模式下总运动方程,通过求解总方程得到系统的位移响应。该扭转振动分析被应用到某LNG船带减速齿轮箱的轴系振动计算中,通过考虑轴系减速齿轮箱啮合齿面间油膜刚度使轴系扭转振动模型更接近轴系实际运转工况。计算结果显示：随着减速齿轮箱啮合齿面间油膜刚度的增加,最大轴系扭转应力向低转速区域偏移。这对船舶轴系转速禁区的划分产生极大的影响。有助于防止因不良轴系振动计算引起轴系事故的发生。     

浅论公路施工企业成本控制

以公路施工企业成本控制出发，从施工企业现代制度的建立、原材料的科学管理等方面进行了论述。     

南京长江第四大桥北锚碇沉井地基加固施工技术

南京长江第四大桥北锚碇沉井规模庞大,浅表地基承载能力差,为确保下沉稳定,需对沉井地基加固,重点介绍了沉井地基砂桩复合地基加固施工技术。