乌鲁木齐市中心城区常规公交乘客满意度研究

乌鲁木齐市中心城区交通日趋拥堵,优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵,改善城市交通环境的主要措施。乌鲁木齐市的公共交通主要包括公共汽车和出租汽车,通过实地发放调查问卷、数据处理分析及结合乌鲁木齐市目前的实际情况,运用专家咨询法确定32个指标权重,构建基于综合模糊评价法的常规公交车乘客满意度总评价。获得不同评价结果,并提出改善对策,对乌鲁木齐市的未来常规公交发展起到参考作用。     

基于CFD的风帆助航船阻力特性研究

现有关于风帆船的研究大多针对帆型的优化,而对风帆助航船阻力特性的研究相对较少.文中以风帆助航船的阻力预报为研究背景,利用数值模拟软件STAR CCM+,对风帆船的阻力特性进行模拟研究.首先,选取椭圆弧形风帆,利用重叠网格技术模拟计算出不同风向、不同几何攻角下的风帆受力情况.然后,将帆与船作为一个整体,应用VOF方法对不同风向、不同漂角下风帆船的阻力性能进行预报.在研究中得到了不同风向下获得较好助推性能所对应的几何攻角;发现了船舶阻力随漂角的增大而增大,且增大的幅度越来越大;得出了该风帆船在设计航速下,通过风帆角度的调整可使阻力减少23.3%.     

基于NFFD 算法的船体几何变形技术

本文以非均匀有理B样条基函数作为参数体属性,并结合非均匀控制点网格,建立了适用于船体几何的NFFD变形技术。重点阐述了NFFD方法的基本原理和变形规则,并以矩阵表示方法为基础构建了数学模型。研究了控制点数量和分布对变形结果的影响,增加了控制点变形几何的能力并获得了更大的设计空间。最后,以某CNG运输船为例完成了球鼻艏、船艏和船艉部分几何的自动变形。本文的工作为船型优化提供了良好的变形工具。     

基于Matlab的BP神经网络的电控发动机故障研究

基于Matlab的BP神经网络,对电控发动机的故障进行研究。采集电控发动机故障数据,运用BP神经网络建立了故障诊断模型,并对几种常见故障进行了诊断,诊断结果表明BP神经网络在电控发动机故障诊断研究方面具有一定的实用价值。     

管道系统静液压试验检测影响因素

静液压试验是管材、管件检测检验的重要技术指标之一,测试过程需要对各种影响因素进行综合考虑,才可保证试验结果准确可靠。可影响检测结果的因素较多,文中重点研究影响"静液压试验"检测结果的主要因素。研究过程按照国家标准、国际标准,采用多台测试设备测试比对等方法。研究结果证明:适当控制尺寸测量准确度、试验场温度、卡具安装质量、试验仪精度等是保证试验结果准确性和重现性的几个重要内容。     

农村公路改造工程中设计的难点探讨——南京市浦口区晓汉线改造工程为例

以南京市浦口区晓汊线改造设计为例，通过对晓汊线的平、纵技术指标，路基、路面及交通工程等方面的改造进行了论述，最终分析出农村公路在改造过程中的难点，对实施我国农村公路的建设有一定借鉴意义。     

基于模糊综合评判法的深基坑支护工程稳定性分析

在模糊数学理论与相容矩阵分析法相结合的基础上,针对深基坑支护工程影响因素的特点,作者提出了深基坑支护工程的模糊综合评判法,其中采用了相容矩阵分析法确定影响因素的权重。文中通过算例来验证所提方法的实用性,分析结果与实际情况相符。     

生产者责任延伸制在汽车回收中的实施手段研究

生产者责任延伸(Extended Producer Responsibility,简称EPR),最早是由瑞典环境经济学家Thomas Lindhqvist提出的,其定义为：生产者责任延伸制度是一种环境保护战略,旨在降低产品对环境的总影响。它通过产品制造者对产品的整个生命周期负责,特别是对产品的消费后阶段承担回收、循环和最终处置责任来实现上述目标。该理论提出以后,     

坚持管理创新深化挖潜提效为兰州局增运上量再做贡献

介绍兰州铁路局优化运输组织模式,实现运力资源合理配置;提高配空车质量、扩大C80装车胪例、组织杂型车装车等措施实践内涵扩大再生产;创新运输组织模式;完善货运营销机制;推进货运计划自动审批系统运用的经验。     

转K3型转向架的研制

介绍了转K3型转向架的主要参数、结构特点及有关试验、运用情况，并从设计角度对构架式货车转向架的性能特点进行了分析。