三坐标测量机无碰撞检测路径的生成

针对三坐标测量机检测路径的优化与安全问题,提出一种无碰撞检测路径的生成方法.先对测量点按其参数加权和大小规划检测顺序形成初始路径,再通过对测头扫描体表面与零件表面求截面交线进行碰撞检测,结合轴向包围盒过滤提高碰撞检测的效率;对于碰撞的路径段,先对可能存在的外圆特征进行碰撞规避,再对其他碰撞采用启发式规则进行避障移动规划,结合设计的一个扩展包围盒进行避障点设定.最后通过实验验证了文中方法的可行性.实验结果表明,该方法可以在较短时间内生成有效的较优路径,同时能很好地避免碰撞.     

一个基于图基约束集映射的参数化设计模型

文中提出了一个基于图基约束集映射的参数化设计模型 .对图基的概念作了阐述 .提出了一个适合于图基参数化的数据模型和约束集的多元组表示与映射方法 .给出了基于图基实例的约束求解方法和定位算法 ,并对计算方法作了归纳 .在此基础上 ,给出了一个基于图基的一致联动方法 .实践证明 ,基于图基联动的设计方法摆脱了传统的基于点、线、圆、圆弧低层次线素繁琐的交互设计工作 ,提高了 CAD系统的自动化程度 ,使设计人员对产品的设计、维护以及后续分析等过程都具有十分重要的意义 .     

几何约束二义性处理的自组织方法

提出一种基于图形理解的几何约束二义性处理的自组织方法。讨论了约束求解求过程中的距离约束、角度约束和圆弧约束中的二义性问题,通过有向图的几何约束识别方法,保留了图形变化前几何元素之间的几何和拓扑信息,并以该约束信息为模板,利用多种图元关联约束方法图,唯一确定变参后的求解结果。该方法不需要繁琐的数值求解,避免了求解结果的二义性。     

订单型服装企业生产计划控制方法的设计

解决以订单型为主要生产方式的某服装企业在生产过程中存在不同颜色、码数的订单产品出现多生产、少生产或错生产的问题.采取科学合理高效的数据库和编码设计,以及组件技术的方法,实现生产计划在各生产部门的实施得到精确控制,减少了成本的损失,保证了订单的准确、按时完成.     

尺寸关联约束的识别及求解方法的研究

针对尺寸之间的关联约束，本文首先分析了尺寸链约束的特点，提出了基于尺寸链的尺寸环模型．通过对尺寸和被约束图形对象的识别与理解，研究了尺寸链、尺寸环建立和尺寸环中的尺寸到被约束元素之间的约束关系的映射算法，实现了尺寸关联约束的识别和求解．     

利用Monitor对NetWare网络参数进行优化

介绍了ＮｅｔＷａｒｅ网络操作系统的监控工具Ｍｏｎｉｔｏｒ的使用方法，重点分析了Ｍｏｎｉｔｏｒ屏幕上各种标志信息的含义以及如何根据这些信息来对ＮｅｔＷａｒｅ网络系统的参数进行优化。     

利用Monitor对NetWare网络参数进行优化

介绍了NetWare网络操作系统的监控工具Monitor的使用方法，重点分析了Monitor屏幕上各种标志信息的含义以及如何根据这些信息来对NetWare网络系统的参数进行优化。     

焊枪头与钣金件空间间隙的自动检查

针对车身三维模型中焊枪头与焊点附近的钣金件之间空间间隙检查过程复杂、检查结果不准确等问题,提出了焊枪头与钣金件空间间隙的自动检查方法。在特征识别算法和包围盒技术的基础上获得焊点特征、钣金件特征和螺母特征等分析要素;基于三维模型的投影算法和距离测量算法计算钣金件的拓扑面与虚拟焊枪之间的距离,与安全阈值比较,筛选出与焊枪发生干涉的危险平面、孔和螺母;对焊接空间不足的焊点进行标注并截图。利用二次开发环境所提供的函数库编程实现了上述算法,通过运行实例以及企业的实际使用,验证了自动检查系统的可行性。     

基于SolidWorks轮胎花纹设计系统开发的研究

针对轮胎花纹设计过程中需要大量重复性操作的问题,创建了一种以Solid Works为二次开发平台的轮胎花纹设计系统。结合轿车圆弧形胎肩轮胎花纹设计实例,介绍了该系统通过在对话框中输入参数和从数据库中选择参数的方法,来实现自动化的轮胎轮廓计算,完成自动三维模型建立和参数化设计。阐述了轮胎花纹设计的2种方法:交互界面式轮胎花纹节距设计及其自动装配与轮胎花纹的花纹沟参数化设计。研究结果表明,该系统可以更加方便、智能地设计轮胎花纹。     

工程图约束特性分析与离线式图形理解方法的研究

本文系统分析了基于约束关系自组织参数化模型的表示和约束分类，并且详细讨论了结构结束和工程约束中的各项子约束问题以及约束的各种特性，最后给出了应用该方法的可行性和复杂性及主要原理。