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1.
2.
采用电子探针,图象分析仪、差质变分析仪和X射线衍仪定量研究了Ni在球铁中的分布和Ni铸态球铁组成相比例奥氏体中含碳量以及贝氏体转变TTT曲线线的影响,结果表明,Ni在球铁中呈连续负偏析,其加入可以影响球铁组成上比例,并使粤氏体中含碳量和贝氏体转变孕育期期增加。 相似文献
3.
4.
5.
回收废旧PVC的新技术 总被引:2,自引:0,他引:2
综述几种回收废旧PVC(聚氯乙烯)的工艺,包括溶剂法、机械法、化学法及焚烧法,其中的2种溶剂法都是欧洲新近开发的。溶剂法回收PVC的价格远低于新PVC。 相似文献
6.
在指挥自动化系统中,固定结构决策组织模型的建立存在多维性、复杂性、开发研制周期长、耗资巨大等问题,仿真技术为这类问题的解决提供了一条途径,而建模技术对仿真的有效实施提供了保障.文中在对现有固定结构决策组织建模技术深入分析的基础上,提出一种基于格论生成法和两阶段生成法相结合的建模方法.该方法具有可在不同抽象级别上变换的特点,更适合描述系统状态的改变,提高系统设计开发效率. 相似文献
7.
8.
人上皮细胞(HEp-2)检测抗核抗体是诊断自身免疫性疾病的常用方法,HEp-2细胞图像识别对许多自身免疫性疾病的诊疗具有重要意义。针对目前主要采用手工评估方法造成效率低效、劳动强度高等问题,提出一种基于深度残差收缩网络的HEp-2细胞图像分类模型。该模型在深度残差网络基础上进行改进,残差学习模块使用恒等映射方法可以训练更深层次的网络。在每个残差学习模块内部嵌入一个软阈值非线性变换子网络,软阈值用以消除数据中的噪声和冗余信息,这些阈值通过子网络自动学习。实验表明,该方法具有良好的性能,优于其他深度神经网络方法。 相似文献
9.
采用自制的阻燃剂双{4-[4-(4-氨基苄基)苯氨基] [(6-氧二苯并[c,e][1,2]氧磷菲?6?基)甲基]苯基}苯基膦酸酯(DOP-DDM),以及DOP?DDM与金属氧化物复合,分别用于制备高效阻燃环氧树脂(EPM)。通过极限氧指数(LOI)、垂直燃烧(UL 94)和锥形量热燃烧试验评价了阻燃性能,利用热失重分析和动态热机械分析研究了热性能,热失重与红外光谱仪联用、扫描电子显微和拉曼光谱分析了阻燃机理。结果表明,DOP-DDM的引入会降低阻燃EPM的起始降解温度,但不会影响其玻璃化转变温度,提高了残炭率、储能模量、损耗模量和阻燃性能;DOP?DDM添加量为4.7 %(质量分数,下同),磷含量仅0.37 %,阻燃EPM的LOI 值为33.5 %,UL 94达V-0 级,热释放速率峰值、总热释放量和总烟释放量分别降低了23.2 %、17.8 %和12.4 %;3.7 %的DOP-DDM与1.0 %的Al2O3复合,阻燃EPM达UL 94 V-0级,不仅热释放速率峰值和总烟释放量进一步降低,而且CO和CO2毒气分别降低了7.7 %和17.2 %。 相似文献
10.
对航空装备铝合金结构材料腐蚀疲劳行为中点蚀及点蚀萌生裂纹2个关键环节的研究进行综述。介绍了点蚀萌生机理、点蚀行为影响因素、点蚀萌生裂纹行为的研究方法,以及点蚀萌生裂纹行为机制等方面的研究结论。研究认为:航空装备铝合金点蚀的本质是受环境条件、结构微观因素、载体条件等多种因素影响的随机性电化学行为,点蚀损伤可通过其几何尺寸、点蚀率、失重率等多种指标进行描述;点蚀损伤在疲劳载荷作用下萌生裂纹,该行为可通过原位观测、断口分析等方式进行研究,并受点蚀形貌、载荷条件、材料微观结构等因素影响。在此基础上提出后续研究趋势:研究对象聚焦在新型航空铝合金材料上,点蚀试验方式注重模拟装备服役环境,研究内容则应深化点蚀萌生裂纹行为的量化分析。 相似文献