自动滑移装置在综采工作面端头支护中的应用

结合裴沟煤矿井下安全生产实际,介绍了自动滑移装置的设计以及在综采工作面端头支护中的应用,取得了良好的安全、经济、技术和社会效益。     

煤矿井下机车运输红尾灯的设计与应用

针对目前矿井机车运输的现状,根据实际情况和需要,依据经济、可靠、实用、操作方便的原则,提出了基于矿灯的列车红尾灯设计与应用,对类似条件下使用列车红尾灯具有一定的参考价值。     

基于RFID的煤矿井下人车智能安全管理系统的设计与应用

随着RFID技术的不断发展,应用也愈来愈广泛。结合矿井生产的特点提出了基于RFID的煤矿井下人车智能安全管理系统的框架并分析了系统功能、整体方案。实现了煤矿井下的目标监测、跟踪等自动化和信息化管理,为煤矿的安全生产管理提供科学的透明化管理手段。     

抗压及让压联合支护在采区巷道中的应用

根据裴沟煤矿井下安全生产实际,利用抗压、让压联合支护原理改进支护方法,进行矿压控制,取得了良好安全、技术及经济效益,确保了矿井安全、健康、持续、稳定发展。     

新型无极绳牵引车的设计与应用

介绍了新型无极绳连续牵引车的组成、工作原理及安全稳定性和可靠性,现场试验表明,该新型无极绳连续牵引车满足工程要求,具有较好的经济和安全效益,对类似条件下的安全运输提供了保障。     

浅析横山县稻田养蟹现状及发展对策

本文通过分析横山县稻田养蟹现状、种植户发展稻田养殖意愿情况以及稻田养蟹产生的效益,探讨了养殖过程中应注意的问题,并提出了具有针对性的保障措施,以期为横山县稻田养蟹产业发展规划提供借鉴。     

P53突变蛋白表达对弥漫大B细胞淋巴瘤预后的预测作用

目的 探讨p53突变蛋白表达对弥漫大B细胞淋巴瘤(DLBCL)预后的预测作用,指导个体化治疗.方法 随机选择初治DLBCL患者62例,应用免疫组织化学方法检测p53突变蛋白和CD10、bcl_6、MUM1的表达,分析p53突变蛋白表达与患者临床特征、分子分型以及预后的关系.结果 48.4%(30/62)的患者表达p53突变蛋白.p53突变蛋白表达与初始治疗反应有关(x2=20.365,P=0.040),阳性组的完全缓解率为33.3%(10/30),阴性组为59.4%(19/21);与分子分型有关(x2=31.023,P=0.021),阳性组非生发中心型比例显著高于阴性组,分别为83.3%和56.2%;与其他临床特征无关.多因素生存分析显示p53突变蛋白表达是独立的预后预测因子,阳性组的无进展生存期和中位生存期均短于阴性组(x2=36.784,P=0.005和x2=35.276,P=0.006).结论 p53突变蛋白表达是DLBCL独立的不良预后因子,能够用来指导个体化治疗.     

测量船电网谐波监测系统的设计与实现

对电网谐波的周期性特点进行了研究,讨论了基于快速傅立叶变换（FFT）的电网谐波监测方法。设计了一款双CPU控制的远程电网谐波监测系统,对系统软硬件、上位机软件设计进行了详细的说明。利用数字信号处理器（DSP）进行测量数据的采集和FFT变换运算,得到的测量结果传给微控制器（MCU）实现数据的存储、显示和上报,上位机通过远程通信接口实现远程监测。上机测试表明,工作稳定、监测效果良好。     

煤矿井下机车运输红尾灯装置的设计与应用

我矿是1966年投产的矿井，历经1979年和2001年2次改扩建，使矿井的产量由60万t达到210万t以上，矿井现有3个回采工作面，其中1个综采，2个炮采。原煤运输采用电机车牵引3t底卸式矿车，排矸采用电机车牵引1t矿车。     

双静态汽车衡称重系统的软件开发

随着计算机软、硬件的飞速发展,计算机已在各行各业得到了广泛的应用.为了适应大规模生产及大物流的需要,提高检斤速度,检斤质量及检斤数据的管理,我们把计算机网络技术、数据库技术应用于汽车衡检斤系统中.本文介绍了一种通过计算机串型接口采集称重仪表数据,用局域网和SQL关系数据库管理检斤数据,从而建立起的一套实现两台汽车衡互检重车和皮车的一种客户/服务器结构的称重软件系统.最终实现了票据打印、数据存储、检索、自动备份、远程传送等功能.