粘土基脱黏剂的研制及其在水性涂料废水处理中的应用

随着水性涂料应用越来越广泛，传统的溶剂型涂料用混凝剂或漆雾凝聚剂难以适用于含水性涂料的废水处理，存在泡沫大，破乳不完全，浊度高，漆渣分散、含水率高等弊病。针对这些问题，本研究通过钠化改性天然膨润土制成粘土基脱黏剂，并配合上浮剂处理水性涂料废水。凝聚分离实验表明：该粘土基脱黏剂与市售产品处理效果相当，且与传统聚合氯化铝及三聚氰胺甲醛树脂相比，无需调节 pH，处理速度更快，水质更好。此外，该粘土基脱黏剂用于实际涂装车间废水处理时，在最佳运行参数下，有效实现了漆渣的团聚上浮及水质的净化。     

新型陶瓷筛管在克深气藏出砂气井中的适用性分析

克深气藏储层埋藏深、高温、高压、高含CO₂腐蚀气体，气井井下高产和高冲蚀，在气井出砂后使用常规金属筛管难以满足其防砂需求。通过对国外相似出砂油气井防砂案例分析，优选出新型陶瓷筛管并针对克深气藏气井井下CO₂腐蚀、酸液腐蚀、出砂冲蚀进行了适用性及下入可行性分析，结果表明:新型陶瓷筛管能够满足克深区块高温、高含CO₂、强酸腐蚀环境及高速携砂流体冲蚀下的防砂要求；现有陶瓷筛缝尺寸能够满足克深气藏砂岩储层挡砂精度要求；陶瓷筛管整体结构简单，下入后完井表皮因数低，能满足克深区块对于增产改造的要求；陶瓷筛管的机械强度能够承受克深井下围压，且具有良好的抗曲性能，可满足超深气井的下入可行性要求。研究认为，该新型陶瓷筛管在抗高冲蚀、抗高温、抗腐蚀和低完井表皮因数方面具有优势，其在克深气藏防砂完井中应用前景广阔。     

格构柱桩与主体结构节点防水施工技术研究

地铁车站格构柱桩通常穿透主体结构底板及顶板,一旦主体结构底板及顶板出现涌水或渗水时,对车站结构耐久性、承载能力、使用寿命和使用功能都会造成严重影响。以轨道交通工程车站施工为例,详细阐述车站格构柱桩与主体结构节点防水施工技术。     

沈阳房地产交易中心大厦球体高处安装施工技术

沈阳房地产交易中心大厦球形穹顶由两个半球钢网壳组成，针对上下半球不同的安装位置，施工中采用了胎架塔设、升降平台等技术措施，使球体杆件安装顺利，比预计工期提前5d安装完毕，取得了较好的技术经济效益。     

现代大跨度空间钢结构施工技术

详细介绍了大跨度钢结构施工技术的研究与应用。重点探讨了滑移施工技术、非对称整体提升技术、特殊焊接技术等方面的问题 ,并以具体工程实例加以说明。     

超音速火焰喷涂WC-27CrNi涂层转动微动摩擦学行为

利用超音速火焰喷涂技术在LZ50钢基材表面制备WC-27Cr Ni涂层。对WC-27Cr Ni涂层及其基体材料在干态不同角位移幅值下进行转动微动磨损试验,并利用扫描电子显微镜、能谱仪和3D轮廓仪对磨痕进行微观分析。试验结果表明:与基材相比,WC-27Cr Ni涂层在部分滑移区的运行范围向左移动,滑移区的运行范围增大。在部分滑移区,涂层的摩擦系数呈"跑和-爬升-稳定"3个阶段,明显低于基材,且损伤十分轻微;滑移区,涂层剥落的硬质颗粒使得稳定阶段摩擦系数高于基材,磨损机制为磨粒磨损、氧化磨损和剥层。     

(±)-2-氨基-3-亚甲基戊酸盐酸盐的全合成

(±)-2-氨基-3-亚甲基戊酸盐酸盐是一种具有生物活性的天然产物,该文以丝氨酸为原料,经过Grignard反应、氧化反应、Wittig反应、Jones氧化等单元反应,合成(±)-2-氨基-3-亚甲基戊酸盐酸盐,总收率为39%。考察并优化了氧化反应、Grignard反应和Wittig反应的工艺条件。该合成方法也适用于β取代的β,γ-不饱和α-氨基酸的合成。     

崖城13-4气田湿气贸易计量系统设计与应用

针对崖城13-4气田的来气是未脱水、脱烃的湿气以及海管段塞流、溶解气对油水计量精度的影响等问题,借鉴多相流量计计量原理,采用GLCC气液分离器+段塞流捕集器+贸易计量的整橇设计方案,设计了该气田湿气贸易计量系统,并对系统分离设备和计量设备进行了选取,实现了多种类型分离器及流量计组合的不进行脱水、脱烃的湿气在线计量,并达到了气、油、水三相计量不确定度低于3%的要求。崖城13-4气田湿气贸易计量系统的成功应用可为今后类似气田开发贸易计量提供借鉴经验。     

6-硝基-2-氧杂-6-氮杂金刚烷-4，8-二醇二硝酸酯的合成及表征

以1,5-环辛二烯为原料,经氧化环合、O-酰化、消除、环氧化、氨解和硝化等步骤,合成了一种新型笼状含能化合物6-硝基-2-氧杂-6-氮杂金刚烷-4,8-二醇二硝酸酯。利用X射线单晶衍射技术获得了6-硝基-2-氧杂-6-氮杂金刚烷-4,8-二醇二硝酸酯的单晶结构;采用核磁、红外以及元素分析对其结构进行了表征;采用热重分析(TG)和差示扫描量热法(DSC)研究了目标化合物的热稳定性;经密度泛函理论研究了目标化合物的爆轰性能。结果表明,其密度为1.75 g·cm^-3,热分解放热峰值为184℃,爆速7730 m·s^-1,爆压为26.07 GPa。     

某典型超限高层酒店基于性能的抗震设计方法应用

从某酒店工程实例出发,介绍了超限高层酒店建筑的设计中遇到的比较典型的一系列结构问题(包括高度超限、塔楼偏置、大跨度大悬挑、楼板不连续、穿层柱、抬柱等),通过对结构不规则程度和构件重要性的分析,运用基于性能的抗震设计方法,从宏观上提出了结构抗震性能目标并根据宏观目标分别对关键构件、重要构件、一般构件和耗能构件确定了性能水准,通过具体设计过程和方法实现了预期的性能目标和性能水准,从而解决了上述典型超限高层酒店中的结构问题;并总结出相应的设计流程。