浅议中国农村可再生能源发展

科学发展观要求发展经济与保护环境相协调，而对于农村来说，开发可再生能源是当前的合理选择。本文通过描述我国农村的可再生能源现状，列出了农村可再生能源储量的优势，在肯定取得成就时，分析其中存在的问题，并通过结合国家可持续发展战略，从多方面提出发展农村可再生能源的合理化建议。     

有机纤维与聚合物对水泥混凝土疲劳损伤 性能的影响

有机纤维与聚合物对于改善水泥混凝土的疲劳损伤性能具有重要作用,为探明有机纤维与聚合物对水泥混凝土疲劳损伤性能的影响,结合国内外研究学者的相关研究成果,分析优选了用于有机纤维或聚合物改性水泥混凝土的疲劳损伤变量,系统阐述了其疲劳损伤演化过程,分析了有机纤维与聚合物对水泥混凝土疲劳损伤过程的影响规律,最后,以相关试验研究的疲劳模型为基础,分析探讨了适用于有机纤维与聚合物复合改性水泥混凝土的疲劳损伤模型,以期为其合理化设计与工程应用提供相关依据。     

布鲁克被动房的节能设计与建设实践

被动式超低能耗建筑在我国的建设发展处于起步阶段,文章从介绍被动房的定义和设计要求入手,以长兴布鲁克被动房为例,参照德国被动房的设计标准,针对我国夏热冬冷地区的气候特点设定了实现被动式低能耗建筑的相关节能设计分项指标,通过能耗计算软件进行模拟分析来验证建筑体形系数、外围护保温传热指标、门窗玻璃性能指标以及房屋气密性限定指标等相关参数设计的合理性,然后通过各类节能材料的性能和成本的比较,选择了性价比优异的技术体系,并详细地介绍该项目在节点设计、施工控制、竣工验收和绿建评审认证等方面的工作历程,系统地展示了我国夏热冬冷地区第一栋被动房建筑的节能设计和建设实践经验,为低能耗绿色建筑在我国的设计和建设提供参考。     

熵增加原理在生态环境中的应用

文章主要从热力学与统计力学角度给出熵的两个定义,分别是热力学定义及统计定义,同时详细给出了熵的意义,并从热力学中最基本的原理:熵增加原理出发,给出熵在生物学及环境学中的应用。利用熵解释生态环境恶化问题,将物理学中传统理论课与生态环境联系起来,在授课过程中达到课程思政的教学目的,培养大学生正确的价值观,并能将理论知识应用到实践中。     

粗盐的提纯实验中pH值的理论探讨

粗盐的提纯是无机化学中的一个典型实验,该实验涉及电子天平的使用、加热、溶解、常压过滤、减压过滤、蒸发浓缩、结晶和干燥等过程,对提高学生的化学基本操作有很好的锻炼作用。根据要求不同,在中学至大学的化学实验中都有开设。但是控制好滤液的pH值是非常重要的,否则制备的食盐中会有碳酸氢钠等物质存在,本文运用分布分数探讨了pH值对产品的影响,并对实验中出现的其他问题进行了探讨。     

现代网络平台WEB3.0取代WEB2.0的哲学必然性探讨

当今世界正经历着一场由信息革命带来的深刻的社会变革,以网络科技为核心的这场信息革命,极大地改变着人类传统的生产方式、生活方式和生存状态。随着网络技术日新月异的发展,Web2.0的局限性不断扩大,已经制约了互联网的发展。因此,用更先进的Web3.0取代Web2.0已成为必然趋势。文章运用自然辩证法的科技方法论分析了Web3.0取代WEB2.0的必然性,并且对Web3.0取代Web2.0过程中应该注意的问题进行了研究。     

矿山公园空间组织与产业化发展模式设计

矿山公园作为矿山生命周期的延续,可以缓解矿业城市资源枯竭导致的一系列社会、生态经济问题。不同地区的矿山公园建设由于在空间组织和建设方面的理念不尽相同,产生了不同的效果。以新兴的国家级矿山公园——南京市冶山矿山公园作为研究对象,探讨矿山公园的空间组织和产业化发展可行性。对公园空间组织进行分析,基于资源分布特征,提出矿山公园功能分区和矿业遗迹景观分区2种模式,同时论述了公园内部景区协调模式;探讨了旅游产业化建设对其他各产业的推动作用,解决了矿山的经济可持续问题,结合其资源特性,设计矿山公园独特的产业化的发展模式,对其社会效益、生态效益、经济效益进行评价;对矿山公园产业化生态恢复提出了可行的建议。     

外军计量体系分析与借鉴

为确保武器装备在服役过程中的战备完好性,发挥其应有的战斗效能,计量保障是一项必不可少的工作。文章分析了外军计量体系的现状及发展趋势,在现代化战争模式、高技术武器装备背景下,对武器装备计量保障体系建设提出了自己的设想,并对体系构建中的关键问题给出了推荐性的技术解决方法。     

我国事业单位会计与西方非盈利组织会计的比较

文章从会计概念、会计要素、会计核算基础、会计报表、会计资本保全等方面对比了我国事业单位会计与西方非盈利组织会计的差别.     

我国机动车减排策略

随着我国经济的快速发展，机动车的保有量持续增长，对环境带来了一定的安全隐患，机动车尾气排放控制已经成为改善空气质量的重要因素。本文从优化车辆系统、提升燃油质量、完善监管系统、改良道路设计及基础设施、出台相关政策及提升民众意识等方面针对机动车提出了一系列的减排策略，为我国的机动车减排工作提供了参考依据。