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1.
动态路径诱导系统是由车载单元和交通控制中心这两大系统和与之相互通信的无线通信网络构成.分布式动态路径诱导系统DDRGS的控制中心的任务比较轻,通信设施简单,见效时间短.以分布式动态路径诱导系统为研究对象,介绍了DDRGS的诱导信息构成、系统功能分析与设计、系统结构分析与设计、系统开发方式与系统开发环境等;根据我国的交通现状,提出了系统的软硬件构成方案,介绍了系统的各个模块功能,并提出了动态道路权重发布的方案.  相似文献   
2.
介绍了汽车零部件的编码方法,提出了将条形码技术应用于汽车销售行业.分析了汽车销售管理信息系统的总体结构,将整个系统分为销售管理系统、客户管理系统、产品管理系统和用户管理系统4大模块,确定了每个模块的研究对象.在分析对象之间关系的基础上,将条码阅读器作为信息录入设备,利用Visual FoxPro设计了各数据库和系统,并设计了各模块的用户界面,编程实现了系统的功能.通过运行程序表明,该系统能够稳定运行,达到了设计目的.  相似文献   
3.
传统草坪机上动力源为内燃机,造成了噪音污染.而且还存在能源问题和排放问题,加重了能源压力.开发新型燃料电池草坪机具有工作噪音低、环保等优点,其开发对可持续发展有重要意义.介绍了燃料电池技术的进展情况和草坪机的研究现状,根据草坪机功能特性对燃料电池草坪机进行了总体设计,完成了零部件选型和理论设计计算,并利用Pro/E建立了燃料电池草坪机的三维实体模型.将燃料电池技术应用于草坪机值得探讨和研究.  相似文献   
4.
城市智能交通管理指挥系统分析与设计   总被引:1,自引:2,他引:1  
智能交通管理指挥系统作为智能型的交通控制、管理和决策系统,可以有效地控制交通设施,给交通使用者提供有用的信息,保障其安全、便利地通行,它有着广泛的应用和发展前景。从城市智能交通管理指挥系统的概念着手,提出了基于信息处理和信息共享的智能交通管理指挥系统的基本构成及其功能结构图,并对系统建设当中涉及的关键技术问题进行了分析。  相似文献   
5.
主动式汽车驾驶模拟器是一种能正确模拟汽车驾驶操作,并能在主要性能上获得与实车相同感觉的汽车驾驶训练仿真教学设备,它一般由机械装置部分、传感器电路、软件部分和显示设备组成,其中车速表驱动模块是其一个重要组成部分。作者设计了驾驶训练模拟器车速表驱动模块的硬件电路,编制了单片机控制程序,最后利用VC 编写了计算机与单片机之间的串口通讯驱动程序,实现了计算机对车速表的驱动。  相似文献   
6.
车辆行驶最优路径优化算法设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对实际交通路网的特点,对道路网络模型、路网数据库的结构建设、最优路径优化算法等问题进行了研究.建立了体现城市道路交通的方向性及交叉口延误和限制的新城市路网模型,该模型利用交叉口、路段等基本构成要素描述道路网络,利用节点--弧段联合结构描述路段特性,再用图论中的有向图思想将路网抽象成数学模型描述;基于经典高效的狄杰斯特拉(Dijkstra)算法,设计了一种可应用于实际道路网络中的最优路径算法--改进的狄杰斯特拉算法,采用该算法可求解带有转向延误和限制的最优路径问题.  相似文献   
7.
基于AT89C51的交流电机调速控制系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计了以AT89C51单片机为核心的价廉、高效的交流电机调速控制系统;对电机的调速方法和控制电路进行了分析和设计,该方法采用先进的过零调功的方式,以功率调节取代常用的电压调节,通过控制可控硅的通断比来调节电动机输出功率,进而达到调速目的.  相似文献   
8.
传统草坪机一般使用内燃机作为动力源,造成了噪音污染,而且还存在能源和排放问题.增加了能源压力.介绍了燃料电池技术,分析了草坪机的特点和发展情况,着重阐述了新能源草坪机的开发和研究情况,提出了将燃料电池技术应用于草坪机的方案.由于燃料电池具有高效、环保、噪声和振动小等优点,将其应用于草坪机,可以降低草坪机工作噪音、提高环保性能等,对可持续发展有一定意义.  相似文献   
9.
先进的城市停车诱导系统的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对目前我国城市中停车难、难停车的问题,分析了目前停车诱导存在的问题以及建立先进的停车诱导系统的必要性,提出了一种比较先进且经济实用的停车管理系统方案,并分析了系统的结构,同时分析了系统各部分的功能及建立系统时应注意的问题。该方案把城市的停车资源看成一个整体,对改善城市交通具有积极作用。  相似文献   
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