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1.
本文介绍了第四代呼叫中心的一般结构和功能,并针对在具体的实现过程中通常会遇到的要求,探讨并指出了在其中给出用户定义的CTI接口的方法,并给出处理实例。  相似文献   
2.
帧中继技术是一种成熟的高速分组交换技术,而ATM技术则是未来高速网络发展的方向。文中介绍了帧中继、ATM技术的基本概念,对两者进行了讨论比较,并着重分析了两者之间互连的实现技术和方法。  相似文献   
3.
入侵检测系统的研究与一个基于LINUX的NIDS的实例   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了入侵检测系统(IDS)的发展历史、分类以及入侵检测系统的整体架构,并给出了一个基于Linux的网络入侵检测系统的实现,最后分析了入侵检测系统目前面临的主要问题。  相似文献   
4.
本文介绍了基于 IP的呼叫中心的起源以及基本结构 ,分析了它的核心技术智能呼叫路由的产生、工作过程以及优点。并在这个基础上探讨了智能呼叫路由设计中的一些问题。  相似文献   
5.
首先从混合式P2P网络拓扑结构出发,结合DHT思想,提出了基于DHT的层次化P2P网络模型.其次根据在文档集巨大的情况下,用户提交的查询不可能"面面俱到",实际用来回答查询的文档仅仅是文档集中很小的一部分这一思想,在层次化P2P模型的超级节点中建立了分布式缓存,运用分布式索引与缓存技术,提出一种新的方法来解决多项查询问题.即由多项查询中的某个关键字key,根据hash函数定位到负责该key的超级节点,查询该节点上的分布式索引得到缓存具体存储位置,最终将结果返回给用户,如若缓存中没有所要查询的内容,则广播该查询,同时根据系统中的历史广播查询信息来计算某个待选缓存项的利益值,利益最大的待选项加入缓存.一般针对多项查询的泛洪算法往往会造成巨大的网络信息量,提出的方法牺牲了超级节点上一小部分的存储力,缓解了多项查询造成的网络拥挤现象.同时,基于DHT的层次化P2P模型也具有很好的稳定性,不会因为大量节点的动态加入或者退出而无法进行多项查询.  相似文献   
6.
提出一种基于电动汽车停车时间、充电需求等因素的电动汽车居民区充电负荷建模分析的新方法。针对电动汽车的停车行为,研究基于居民区的区域停车生成率的停车需求,建立居民区的区域停车模型。建立里程分布模型,研究电动汽车移动和电耗量的关系,建立电动汽车剩余荷电状态(SOC)模型。结合居民区的区域停车模型、荷电状态分布模型,通过详细考察居民区区域停车这一功能分区特征,综合设备性质、居民区区域特征等因素,得到居民区的电动汽车充电模型。在充电模型中包含对电动汽车电池的工况分析、电耗量分析、返程时间分布、返程时SOC分布等环节的优化分析。采用一系列的数学建模方法,完成了基于时间分布的电动汽车居民区充电负荷的相关性质研究,以此作为日后电网调度、削峰填谷的参考。以某市为算例,进行蒙特卡洛模拟和分析,得出充电负荷分布的相关结论。  相似文献   
7.
电力负荷中大用户占了大部分的比重,对供电企业来说,建立一个集中的监控和服务系统,为电力大用户提供统一和规范的运行监控、管理维护、咨询服务等,在增值优质服务、需求侧分析、负荷预测等具胡十分重大的意义。本文介绍了电力大用户监控与服务系统的设计和实现,并从系统功能、系统结构、技术特点等方面进行了论述,以供探讨。  相似文献   
8.
基于Java的实时系统互联及应用   总被引:9,自引:1,他引:8  
Java从1995年5月由Sun公司推出以来立即引起IT业界的高度重视,并推动了以浏览器/服务器(Brower/Server)方式为基础的企业内部 Intranet信息网络建设。实时系统的互联是企业信息网络建设难度较大的部分,文章论述了如何使用Java技术实现实时系统和Intranet的互联集成及建立相关应用,并介绍了一个电网调度实时监控系统(SCADA)互联的具体实例。  相似文献   
9.
分布式网络入侵监视系统的设计   总被引:6,自引:0,他引:6  
孙华  曹袖 《计算机工程》1999,25(3):60-62
保障网络系统安全的技术有许多种,其中对网络安全进行主动监控的网络入侵监视系统能够极大地增强网络的安全性。从分析目前网络存在的安全隐患入手,阐明网络入侵监视系统的功能及实现方法。并着重分析了分布式网络入侵监视系统的设计方法。  相似文献   
10.
结合目前混合线路载波技术的发展背景,针对目前混合线路载波中现场调试设备存在的问题,给出了一种自动应答式混合线路载波通道测试系统的研制方案。该方案采用分层思想设计,拥有自动应答的特点。详细阐述了系统每层的作用及设计思想,通过模拟和现场应用来检测系统的功能。  相似文献   
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