基于LabVIEW的429总线收发系统的设计

随着429总线在航空电子设备中的广泛应用,对429总线的研究也在不断增加。本文利用虚拟仪器技术,设计了一种ARINC 429总线接收发送系统,包括系统硬件和软件设计。硬件电路由工控机、PCI-7813R数字I/O卡和调理板组成;软件设计包括发送部分和接收部分。本文还结合实验来验证该设计方案的可行性。实验结果表明：该系统具有性能稳定,操作方便,易于维护等优点,在工业控制等场合有着广泛的应用前景。     

弹载记录器实时监测模式的设计和实现

针对弹载存储测试技术,提出一种具有实时监测功能的弹载记录器,通过配套的测试平台和用户终端软件实时监测弹上环境和工作参数,同时完成数据存储、分析和处理.通过导弹测量参数采集存储系统原理和实时监测模块设计的理论分析,软件仿真和实际测试验证该设计方案的可行性和监测模块的有效性.     

MEMS器件常用微弱信号检测技术研究

文章针对微机械(MEMS)器件中常用的微弱信号检测技术进行了简单的介绍。针对MEMS器件中微弱信号检测所使用的理论方法进行了总结分析,并提出了一些典型、实用的MEMS微弱信号检测电路。     

汽车被动无钥门禁系统(PKE)研究

免持式被动无钥门禁(PKE)正迅速成为汽车远程无钥门禁应用的主流,并成为新车型的普遍选项。该方法无需用手按发送器按钮来锁上或打开车门,只要拥有一个有效的应答器就可方便地进出车辆。结合微芯公司PIC16F639微控制器的特性,设计出相应的无线收发通信系统。     

基于Verilog的多路相干DDS信号源设计

传统的多路同步信号源常采用单片机搭载多片专用DDS芯片配合实现。该技术实现复杂,且在要求各路同步相干可控时难以实现。本文在介绍了DDS原理的基础上,给出了用Verilog_HDl语言实现相干多路DDS的工作原理、设计思路、电路结构。利用Modelsim仿真验证了该设计的正确性,本设计具有调相方便,相位连续,频率稳定度高等优点。     

数字舵机精确控制方法研究与实现

文章分析了实现数字舵机精确控制的必要条件,研究了弹载计算机与舵机控制系统(MACS)之间信息传输方式,提出了一种实现弹载计算机与舵机控制系统之间信息准确交互的方案,解决了舵机数字控制系统指令传输误码问题,波特率达到230 400bps,并完成了数据接收、实时处理及当前舵位信息回送;设计了基于TMS320F2812的数字舵机控制系统,实现对舵机的精确控制,频率达到16Hz。     

汽车被动无钥门禁系统（PKE）研究

免持式被动无钥门禁（PKE）正迅速成为汽车远程无钥门禁应用的主流,并成为新车型的普遍选项。该方法无需用手按发送器按钮来锁上或打开车门,只要拥有一个有效的应答器就可方便地进出车辆。结合微芯公司PIC16F639微控制器的特性．设计出相应的无线收发通信系统。     

基于有限元法的某舵机齿轮模态分析

模态分析是动力学分析的基础,而一个结构的固有频率和振型的确定即是模态分析的任务。文中利用Solid Works对齿轮进行了三维参数化的设计,然后通过格式转换将模型导入到ANSYS中进行模态求解,得到了齿轮的低阶固有振动频率和对应主振型;同时结合舵机减速器其他部分的工作特性进行分析。分析结果表明,所设计齿轮在正常工作情况下不会发生共振,为舵机的动态响应计算和分析奠定了基础。     

弹载记录器实时监测模式的设计和实现

针对弹载存储测试技术,提出一种具有实时监测功能的弹载记录器,通过配套的测试平台和用户终端软件实时监测弹上环境和工作参数。同时完成数据存储、分析和处理。通过导弹测量参数采集存储系统原理和实时监测模块设计的理论分析,软件仿真和实际测试验证该设计方案的可行性和监测模块的有效性。     

基于粗糙集和支持向量机的航空液压泵故障诊断

针对航空液压泵故障样本有限、故障数据同时具有不完备和冗余的特点,分析了液压泵柱塞球头游隙增大故障的原因和特点,对比了故障泵相对于正常泵的频域信号特征,提出了一种基于粗糙集和支持向量机的液压泵故障诊断方法.首先利用粗糙集对故障特征变量进行约简,去除冗余信息,在保证分类质量不变的前提下寻求描述系统故障特征的最小属性集合;然后再将经过粗糙集约简后的数据样本用于训练支持向量机来进行小样本的故障诊断.试验结果表明:采用粗糙集和支持向量机相结合的诊断方法适合于航空液压泵的高精度故障诊断.