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通过对干熄焦锅炉炉管及腐蚀产物开展系统研究,提出炉管失效原因为氧化/硫腐蚀+高温粉尘冲刷。长寿命炉管仅耐磨层发生了较为严重的氧化及硫腐蚀,而近基体层发生了轻微氧化及硫腐蚀,基体只发生了轻微氧化;短寿命炉管耐磨层、近基体层以及基体裂纹内均发生了较为严重的氧化及硫腐蚀,且存在珠光体球化、内表面产生全脱碳层等缺陷。推测短寿命炉管存在超温现象,而超温可加剧氧化及硫腐蚀反应。此外,短寿命炉管遭受了较为严重的高温粉尘冲刷,不仅可造成炉管减薄,还会导致炉管表面温度升高。因此,减少循环气体中粉尘量尤其是大颗粒,可有效减弱冲刷以及控制炉管表面温度,是提高炉管使用寿命的关键。 相似文献
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针对干熄焦斜道区浮焦频发的问题,利用流体力学和积分学的方法,开展了浮焦成因和抑制技术研究,并得到了如下结论:(1)环形烟道内墙和斜道区交接区域内形成的高流速的循环气是焦炭发生流态化并形成浮焦的根本原因。(2)通过修正干熄焦斜道区内原有的风速分布积分方程,获得了斜道区分隔数量n与风速分布V_n之间的通用方程。从理论上明确了在循环气体流量一定的条件下,分隔后斜道区最高风速V_(n,max)与单斜道区最高风速V_(s,max)之间的关系:V_(n,max)=V_(s,max)/■。(3)不论斜道区如何分隔,每个斜道内循环气的最低流速都等于V_0/2,且斜道区循环气的总流量Q和平均流速V_0始终保持恒定。 相似文献
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杨庆彬张福明朱长军杨春政薛立民马小京王贵题张效鹏闫焕敏陶维峰 《中国冶金》2020,30(10):105-105
正编号:2019206获奖等级:贰等完成单位:首钢京唐钢铁联合有限责任公司、唐山首钢京唐西山焦化有限责任公司、首钢集团有限公司完成人:杨庆彬、张福明、朱长军、杨春政、薛立民、马小京、王贵题、张效鹏、闫焕敏、陶维峰项目简介:本项目属于钢铁冶金领域。干熄焦是新一代钢铁制造流程实现循环经济、绿色发展的关键技术。干熄焦大型化与焦炉大型化协同耦合是干熄焦发展的重要趋势。超大型干熄焦吨焦投资降低20%~25%、占地节约23%、能耗降低15%~20%、污染物减少15%~25%。1992年,德国凯泽斯图尔建设了250t/h超大型干熄焦,由于没能解决浮焦控制、冷却特性恶化、锅炉过热器高温硫腐蚀、斜道区耐材长寿化等一系列重大技术难题,最终系统未能达产运行。2008年之前,国际上最大干熄焦为200t/h(日本新日铁),国内最大干熄焦为160t/h。260t/h超大型干熄焦国内外尚无先例,无经验可借鉴。因此从经济、环保、社会效益等方面来说,研发新一代超大型干熄焦势在必行。 相似文献
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美国CA94720伯克利,劳伦斯伯克利研究室能源分析课题组摘要:本文描述了十三个最大的发展中国家和地区1970年至1986年电能消费的变化情况。在七十年代,十三个国家和地区年均电能消费增长10.0%,而1980—1986年仅为7.1%,各国家或地区年均电能消费增长率介于4.4%(阿根廷)和13%(南朝鲜)之间。大多数国家和地区的电能消费增长速度远高于国内总产值(GDP)的增长速度。工业部门依然是电能消费的主要部门,但由于民用和商业部门的电能消费的快速增长,工业部门的电能消费占总电能消费的比例下降。1970- 相似文献
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京唐炼铁余热余能占炼铁工序能耗的60%左右,分布于热风炉、高炉煤气除尘、炉前除尘、渣处理和高炉本体冷却水等系统。重点分析现有工艺技术流程,通过高炉煤气回收、干式TRT和热风炉烟气预热空煤气及制粉三项利用技术,已实现炼铁主要余热余能回收80.8%,指出热风炉烟气和高炉煤气物理显热利用率仅为30%~40%,还有待进一步提高。同时,以末端温度为基础分析了各项低品位余热潜力尚有65.9kgce/t,并提出有效利用放散高炉煤气、热风炉烟气和冲渣水余热等措施和建议,为余热梯级回收和合理高效利用提供依据。 相似文献
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利用钢坯在线测温系统,对钢坯在整个加热过程中不同断面温度进行实时跟踪测量,对炉气温度分布、钢坯温度分布和钢坯断面温差等进行了技术分析,并提出了优化建议。 相似文献
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