H+Hat组合型钢板桩在基坑工程中的适用性研究

由于组合式钢板桩能重复应用于基坑支护工程中,较之桩支撑支护方案,其经济性较优。以某城市建筑基坑工程为例,采用极限平衡法和数值模拟对H+Hat组合型钢板桩在基坑工程中的应用进行了计算和分析。从技术经济性、施工速度、施工复杂程度、适用范围以及环境影响等方面将该组合式钢板桩与传统的桩支撑支护方案进行对比研究。结果表明,H+Hat组合型钢板桩应用于城市基坑工程是安全、可行的,可供基坑支护方案比选时参考借鉴。     

冻融循环作用下饱和砂岩损伤扩展模型研究

首先分析饱和砂岩所经历的冻融作用的特点,认为冻融作用是一种低周疲劳荷载,且砂岩冻融循环作用下的受力状态可简化为单向拉伸荷载的循环作用。基于以上分析,在疲劳损伤理论的基础上,建立砂岩在冻融循环作用下的损伤演化方程。同时,通过对饱和砂岩冻融循环过程中的物理性质的观测,及对砂岩自身结构特点的分析,选取砂岩的开孔隙率作为损伤变量。之后通过试验数据对所建立的损伤模型进行验证,并探讨损伤方程中各参数的确定方法。经过验证,该损伤模型能较好地反映饱和砂岩在冻融循环作用下的损伤扩展规律,可以为相关的研究提供参考。     

碱性氧化剂对水泥固化淤泥强度的影响研究

为消除淤泥中有机质对水泥固化淤泥的不利影响,提出了氧化降解有机质、减薄双电层厚度、维持pH值稳定等对策来提高水泥固化淤泥的强度。采用高铁酸钾和碳酸氢钠作为碱性氧化剂,配合水泥对淤泥进行固化处理。通过无侧限抗压强度试验,初步了解碱性氧化剂对水泥固化淤泥强度的影响规律,并利用有机元素试验、动电电位试验、比表面积试验和SEM等手段,进一步探究碱性氧化剂的固化机理。研究结果表明:掺碱性氧化剂的水泥固化淤泥7d无侧限抗压强度达到了1.536 MPa。碳酸氢钠通过中和有机酸,维持水泥固化淤泥为p H=9～10的碱性环境;该条件下,高铁酸钾能高效降解有机质,除去黏土颗粒表面聚合态的有机质胶膜,有利于SiO_2与Al_2O_3游离于孔隙溶液中,促进水泥水化产物的生成。同时,孔隙溶液中游离的高价阳离子与黏土颗粒表面低价阳离子交换吸附,减薄双电层厚度,引起土颗粒的絮凝团聚。     

海龙川水库大坝除险加固设计与计算

水库坝体的防渗加固问题一直是水库除险加固施工中重要的环节。当水库大坝的基础地质较差渗透性较强时,在水流的作用下对大坝体及基础的危害很大。文章以海城市海龙川水库为例介绍了水库大坝除险加固设计及计算分析。     

海龙川水库除险加固工程施工组织设计

针对海龙川水库除险加固工程施工组织的内容展开论述,详细的分析了水库的除险加固设计具体方案,从实际的角度出发,针对设计过程当中的一些关键性的环节,进行全面的探析。文章阐述了大坝、溢洪道、输水洞等主体工程的施工方法,并布置了施工场地,对施工总进度进行了说明和分析。     

冻融循环条件下岩石-喷射混凝土组合试样的力学特性试验研究

选取2008年极端冰雪受灾地区灰色砂岩,制作岩石与C20喷射混凝土组合试样,通过冻融循环试验、单轴压缩试验、中/低不同围压三轴压缩试验、中/低不同轴压直剪试验及微观扫描试验系统研究岩石-喷射混凝土组合试样的宏观物理力学性质及微观破坏机制。试验结果揭示研究对象在不同含水状态(干燥或饱和)、不同冻融循环次数条件下的损伤模式、破坏准则及强度指标变化规律。在此基础上,建立冻融前后组合试样的损伤软化统计本构模型。经与三轴压缩试验曲线对比,该本构模型能较真实地反映破坏的全过程,可靠性较高。     

离子土壤固化剂加固红黏土试验研究

对用离子土壤固化剂水溶液处理过的红黏土进行了配合比试验、击实试验、无侧限抗压强度试验、收缩试验、剪切试验、自由膨胀率试验和溶液的表面张力试验。结果表明:红黏土在加入ISS后,塑性指数降低,最大干密度变大,无侧限抗压强度提高,土的收缩性减小,黏聚力提高,孔隙比和自由膨胀率变小,此外ISS溶液能降低水的表面张力。     

正交分析法在棉织物整理工艺中的应用研究

通过对纯棉针织物酶整理效果的诸因素试验数据的正交分析 ,定量获得较优的工艺参数 ,优化了纤维素酶整理工艺。整理后柔软性、透气性、吸湿性等性能均有改善 ,且厚型纯棉针织物的整理效果更好。     

改性真丝织物活性染料低盐染色初探

通过单因素试验及正交试验，探讨了3只活性染料对改性真丝染色的最佳工艺：Cibacron红FN染色温度70℃，硫酸钠浓度20g/L，碳酸钠浓度3g/L；Cibacron红LS染色温度60℃，硫酸钠浓度10g/L，碳酸钠浓度2g/L；DyStar红XL染色温度50℃，硫酸钠浓度20g/L，碳酸钠浓度1g／L。改性真丝织物用双活性基活性染料染色时，其上染率及固色率均比未改性织物有很大提高，盐用量则可减少至原来的1／3。     

冻融循环对砂浆岩石锚杆锚固力影响的试验研究

针对春季融雪期温度周期性变化导致砂浆岩石锚杆支护结构锚固性能劣化的现象,研究冻融循环对其锚固能力的影响。利用室内模型试验得到不同冻融循环周期下锚杆位移和锚固力的大小,以及锚杆应力、围岩应力、锚杆和砂浆交结面剪应力的变化,从锚杆荷载传递机制出发,研究冻融循环作用下锚杆的破坏模式和影响锚杆锚固性能的主要原因。研究结果表明:冻融循环使砂浆弹性模量和强度降低,加载端砂浆破坏提前,加快了荷载向锚杆深处的传递,锚杆深处应力及锚杆与砂浆交结面的剪应力增大。冻融循环作用下锚杆极限荷载降低,变形增大,且随着冻融周期的增加,荷载–位移曲线的拐点和钢筋滑移曲线的水平段出现提前,锚杆破坏时的极限荷载降低,变形增大。