纺织服装产业创新发展之路--在第83届世界纺织大会上的演讲

一、纺织服装产业发展的永恒性 1、纺织服装产业作为与人类基本生活资料生产密切相关的基础产业，体现出永恒的发展主题。传统经济发展理论认为纺织服装产业为“夕阳产业”，其实纺织服装产业作为与人类基本生活资料生产密切相关的基础产业，体现出永恒的发展主题。纺织服装伴随着人类社会发展而发展。从古代的树皮兽衣，进而到家庭式的小怍坊，再到近代工业革命起始的现代纺织工业的勃兴，人类走过的文明史，也是纺织服装业的发展的历史。从御寒取暖，到中国古代的衣冠之礼，再到现代的注重审美需求的着装意识，形式在变，但发展的主题从来没有变过。从过去的单一形态到现代的林林总总、千变万化，体现出了该发展主题的永恒性。     

地质情况不清的条件下天安门广场红飘带景观工程难点解析

红飘带景观工程由于特殊原因,不能进行岩土工程勘察。以红飘带景观工程为例,在地基条件不明确的情况下,通过建立可靠的设计分析方法,保证结构达到所要求的可靠度。上部结构计算分析时,在支座条件设定上,恰当地体现地基刚度的不同,提高上部结构构件内力计算结果的准确度。按照工程结构可靠度理论,控制不同条件下的构件内力,使得结构总体可靠度基本一致。     

努力适应新形势 积极迎接新挑战──论当前房地产市场的现状与发展

本文在分析当前房地产市场现状的基础上,探讨如何注重居住环境的品质;优化户室结构的多种类型;积极发展小高层建筑;塑造别致独特的形象;留意住宅建设的可持续性发展。     

转炉炼钢倒罐间混凝土结构裂缝原因及处理

某2座250t转炉工程铁水倒罐间大型混凝土结构，在冬季负温施工天气转暖后出现了裂缝缺陷，从地基沉降、结构特点、温度应力、及地下水浮力作用等综合因素，分析了裂缝产生的主要原因，提出了相应对策，达到了较好使用功能。     

考虑上客点选择的公交紧急疏散时空路网模型

为了在灾难发生后及时将被疏散人员引导到合适上客点,并优化随后的公交疏散路线,建立了一个公交紧急疏散的线性混合整数规划模型。新模型不仅考虑了合理的上客点的选择和相应的建造费用,并且利用时空网络技术细致刻画了公交疏散中被疏散者从疏散集结点到上客点的运行轨迹。与已有的研究多采用非线性整数规划技术相比,新模型的线性化特征可以大大提高了模型的求解效率。在算例分析部分通过改变上客点造价和疏散集结点数量等条件,对不同条件下的疏散方案进行了比较分析,验证了模型的有效性。     

太赫兹SAR高频振动误差补偿方法

太赫兹合成孔径雷达(SAR)系统或者搭载平台的微小高频振动会导致图像结果产生若干虚假点,严重影响图像质量.针对传统补偿方法对这种高频振动误差补偿存在的局限性,提出一种基于小波滤波的补偿方法.该方法首先对回波信号进行相位提取,然后应用小波滤波方法分离得到高频振动误差,最后对回波信号进行补偿.同时,分析了该方法的距离向空变误差和方位向空变误差,推导出了适用于小波滤波的条件.仿真结果验证了该方法的有效性.     

SIRD:一个同步整数关系探测算法

为了解决一组实数向量的整数关系探测问题,通过广义的Hermite约化方法来约化超平面矩阵,基于著名的PSLQ算法,给出了一个同步整数关系探测的新算法SIRD;并且在计算机代数系统Maple中采用软件精度数据类型"sfloat"实现了SIRD算法和另一个同步整数关系探测算法HJLS,数值实验说明本文的算法相比HJLS算法更高效;最后,部分采用硬件精度数据类型"hfloat"给出了SIRD算法在Maple中的另一种的实现,并将其应用到代数数极小多项式的重构问题中,进一步拓展了张景中和冯勇提出的"采用近似计算获得准确值"这一思想的应用范围.     

大跨桁架拱与混凝土支承结构协同工作分析北大核心CSCD

上部大跨桁架拱结构与下部混凝土框架支承结构体系常见于一些大跨结构中。对于此类混合结构,现阶段的设计单位多不考虑两者间的协同工作分开进行分析设计,然而这样的处理方式是否合理还有待商讨。通过对某文化遗址大跨桁架拱护棚结构的单独计算与考虑上部护棚结构和下部混凝土支承结构协同工作的整体计算进行对比,得出考虑协同工作与否,两者在支座反力、杆件内力、单元应力、结构位移和整体稳定性方面的差异。结果显示,该工程上部大跨桁架拱护棚结构考虑协同工作与否,在静力分析、动力时程分析和整体稳定性分析时各项参数计算结果均相差不大,不考虑协同工作的计算结果也可满足工程精度要求。     

基于气动力/推力矢量控制的飞行器性能分析

采用推力矢量技术的飞行器通过喷管偏转和发动机产生的推力来获取额外的控制力矩从而实现对飞行器的姿态控制。其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关,而不受飞行器本身姿态的影响。对于高超声速飞行器,推力矢量提供的等效舵偏角可以部分替代气动舵偏角,这对飞行器的减阻和防热都十分有利。主要研究高超声速飞行器气动力与推力矢量组合控制的问题。通过建立高超声速飞行器的动力学/运动学模型,设计了基于气动力和推力矢量的组合控制器,使所需的舵偏角由气动力和推力矢量一起提供,通过理论分析和六自由度仿真,对组合控制的效果进行仿真验证。仿真表明当所需舵偏角较小时,推力矢量装置产生的等效舵偏角可以完全提供,气动舵几乎不用偏转;当所需舵偏角较大时,推力矢量装置和气动舵一起提供。结果表明这种组合控制具有较好的工程实际应用价值。     

天安门广场红飘带景观结构分析与设计

天安门广场红飘带景观是国庆70周年庆典活动的重要工程,具有大跨度、大偏心、大悬挑、大扭转等复杂结构特征。同时,由于广场建设条件的特殊性,造成必须现场无焊接拼装、地基条件和抗风安全性指标难以量化等技术挑战。提出预制钢结构模块单元、现场全螺栓连接的设计理念,给出设计控制指标的确定方法,深入进行结构计算分析,对全装配模块单元及划分、螺栓连接关键节点等进行创新性设计。钢结构模块化设计理念得到充分检验。