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针对兰洞水库土坝渗漏原因,通过各种防渗方案的比较,采用高压摆喷防渗,本文着重介绍高压摆喷防渗的设计,并根据现场试验拟定摆喷技术参数最优组合。 相似文献
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针对白云江拱坝存在的病险,初步拟定加固措施,并采用拱冠梁法及刚体极限平衡法对加固后的拱坝坝体应力、向上抗滑稳定进行分析研究,确保加固方案的合理性和有效性。 相似文献
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改航是航班运行过程中应对恶劣天气、军事活动、流量管控等突发情况的重要策略。作者提出一种挖掘历史雷达数据特征的改航算法。算法首先综合考虑改航路径的经济性、安全性、航路特征和容量影响等因素建立改航约束条件,对航班可能的改航区间的航路通路进行分析初选,确定最优的改航区间及其满足改航约束条件的一系列关键点序列。随后基于航班在历史雷达数据中的位置信息分析关键点序列航段执行情况,结合该航段计划航班数据,提出了适用于改航关键点选择的航段利用率计算方式,并在此基础上确定改航路径的最优关键点序列。以航班飞行过程中的速度矢量为建模对象,通过机器学习算法挖掘经过关键点序列航段的航班飞行运动模式。采用混合高斯模型对航班速度矢量建模和参数学习;利用马尔科夫蒙特卡洛采样算法预测航班改航过程中的速度矢量序列。最后利用匀加速运动学方程预测出完整的改航路径。通过某大型流量管理系统的应用实践证明,在考虑了改航约束条件和航段历史运行情况(利用率)等因素下的改航策略符合航班的实际运行情况。同时算法还能以高精度预测航班的改航轨迹,为改航路径相关区域的流量管理提供数据支撑。本文的改航算法能很好的解决航班在飞行过程中的改航问题。 相似文献
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介绍了一种城市 110报警服务管理系统。该系统采用全球定位系统 (GPS)进行车辆定位 ,采用无线通信系统进行车辆位置信息和车辆属性信息发送。无线通信系统采用移动通信提供的短信息量服务和网上无线寻呼服务。 110报警服务管理中心站与各巡逻车辆移动各站之间采用循环查询半双工的方式。地理信息系统 (GIS)采用基于Internet的MapInfoProserver。通过使用该系统 ,将使 110报警台在接到报警后 ,能够迅速安排距离当事人最近的 110巡逻车辆和巡逻人员赶到事发地点。 相似文献
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为了改善油田目前的开发效果,减缓产量递减,降低含水上升率,延长油田的经济开采期,实现其较长时间的高产稳产,减少储量的损失,提高原油采收率,需要进行井网加密调整,井网加密受到各种技术经济条件的限制,如何确定合理井网密度,在油田开发后期有着重要的现实意义。为此,研究了在考虑注水波及系数和注采井数比等因素影响的情况下,结合产量递减规律,利用现金流量法建立并考虑多种因素影响的油田注水开发后期井网加密分析的新方法。该种模型比以往的模型具有考虑影响因素较为全面、结果更符合实际等优点。通过实例分析表明,用净现值方法来确定合理井网密度和极限井网密度简单实用,在现场上具有推广意义。 相似文献
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桥面铺装改造对桥梁安全影响研究 总被引：1，自引：0，他引：1
某简支板桥因病害较多且铺装破损严重,对其采用加铺桥面铺装的方法进行改造。先通过理论验算加铺层对桥梁结构安全的影响,再与荷载试验结果相比较,得出桥面铺装改造对结构安全的影响度。该研究对桥梁桥面铺装改造有一定的指导意义和参考价值。 相似文献
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提出了一种获取电子设备壳体屏蔽层外接线缆电磁脉冲耦合响应的计算方法。首先,以壳体屏蔽层为分割点,将贯穿线缆分为内外两部分,根据基本传输线理论和戴维南等效原理,得到内外两段线缆的等效电路模型。然后,利用Agrawal散射电压模型分析了外等效电路的端口负载频域响应,并根据该负载响应得出了内部线缆等效电路的端口负载频域响应。最后,以高空核爆电磁脉冲的IEC标准波形为计算波形,通过傅里叶变换方法求解了内部端口上的时域响应,并分析了线缆几何参数和终端负载对响应波形的影响。 相似文献
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一种城市110报警服务管理系统的设计 总被引：3，自引：1，他引：2
介绍了一种城市１１０报警服务管理系统。该系统采用全球定位系统（ＧＰＳ）进行车辆定位,采用无线通信系统进行车辆位置信息和车辆属性信息发送。无线通信系统采用移动通信提供的短信息量服务和网上无线寻呼服务。１１０报警服务管理中心站与各巡逻车辆移动各站之间采用循环查询半双工的方式。地理信息系统（ＧＩＳ）采用基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的ＭａｐＩｎｆｏ Ｐｒｏｓｅｒｖｅｒ。通过使用该系统,将使１１０报警台在接到报警后 相似文献
