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1.
本文在分析所收集资料的基础上,按场地给出了上海地区试桩场地的统计特性,进而求出了可靠度指标。结果表明,按场地统计的方法是合理的,以及按试桩确定单桩极限承载力的方法是可行的。 相似文献
2.
静力触探法设计预制桩的分项系数研究 总被引:4,自引:0,他引:4
结合上海市标准,利用随机场理论和可靠度理论,研究了获得预制桩Ps,fi,Psb统计特性的统计原则,给出了计算相应统计特性的理论公式。为解决理论公式的实用问题,对相关距离、桩截面尺寸、端阻力计算范围等在程序编制中的协调问题进行了研究,并对上海地区19个场地进行了电算,进而求出了由静力触探法(CPT)确定预制桩极限承载力的可靠度指标的统计特性。在此基础上,利用完全可靠性分析方法求出了上海地区由CPT确定预制桩承载力的分项系数,从而为由CPT确定预制桩承载力的确定性设计方法过渡到概率极限状态设计方法提供了一种途径。 相似文献
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基于金矿围岩稳定性影响指标分析,结合节点权重贡献率原理,建立BP网络模型,计算各个输入神经节点权值占整个输入神经节点权重比例大小,确定其每个影响指标对围岩分类的影响程度,按输入神经节点权重贡献率从大到小进行排序,最终确定出关键神经节点,并将其作为分类主要指标,从而提高建模精度.实验表明:这种方法用于确定金矿围岩稳定性分类指标具有较高的预测精度,能够满足分类的要求. 相似文献
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单桩竖向抗压承载力的分项系数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合上海市标准,利用随机场理论和可靠度理论,研究了获得Ps、fi、Psb统计特性的统计原则,对相关距离、桩截面尺寸、端阻力计算范围等在程序编制中的协调问题进行了讨论和实用化处理。并对上海地区19个预制桩场地和17个灌注桩场地获得的参数的统计特性进行了分析计算,进而分别求出了由静力触探法确定预制桩和灌注桩单桩极限承载力的可靠度指标的统计特性。在此基础上,利用完全可靠性分析方法分别求出了上海地区由静力触探法确定预制桩和灌注桩承载力的分项系数。 相似文献
6.
结合上海市某基坑工程的监测数据对水泥土搅拌桩重力式挡土墙和复合土钉墙这两种支护形式的水平位移和沉降做了比较分析.分析结果表明:两种支护都具有时间、空间效应;在土体卸载后,重力式挡土墙水平位移量大但是稳定快,复合土钉墙的位移持续增加,稳定较慢. 相似文献
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为了克服预应力管桩施工挤土带来的不利影响,研究开发了可以在施工过程中边取土边沉桩的新型中掘管桩,该桩在施工过程中具有机械化程度高、环境污染少等特点。为验证中掘桩在施工过程中的挤土效应,通过现场对比试验,先后量测锤击桩、中掘桩和钻孔灌注桩在沉桩过程中土体的水平位移及孔隙水压力变化情况,研究分析了软土地区单桩沉桩过程中沿水平方向及深度方向的挤土规律,对中掘管桩沉桩的挤土效应进行对比分析。试验结果表明:锤击桩在沉桩过程中对桩周土体产生明显的挤土效应,且挤土效应在水平方向及深度方向都有明显的规律性及土层差异性。而新型中掘管桩在沉桩后,桩周土体仅有少量的水平位移,孔隙水压力无明显增长,不会对周边环境造成特别大的影响,具有良好的推广和应用前景。 相似文献
8.
目前国内外尚缺乏巨型钢框架悬挂结构体系的组合楼板振动试验与舒适度评价方法。为了揭示人致荷载激励下巨型钢框架悬挂结构体系组合楼板的振动特性及舒适度,依托中科院量子科研楼,开展了现场振动实测与分析。通过动力特性试验获悉楼板的频率分布,对楼板施加人致荷载激励和节律跳跃激励,着重分析了步频、人行数量、行走路线等主要因素对新型悬挂结构体系楼板振动舒适度的影响规律。试验结果表明:随着步频增大和行走人数的增加,楼板的峰值加速度逐渐增大;沿楼板宽度方向行走会引起明显振动响应;节律跳跃激励对楼板舒适度影响较大,使用时应避免过多的跳跃激励。结合国内外规范,对此楼板振动舒适度进行了评价与分析。研究建议,可采用主振频率和振动强度来评价该新型结构的楼板振动舒适度,即主振频率不小于3 Hz,振动强度不大于0.015 m/s2。 相似文献
9.
利用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元程序分别建立了弧形与平面双钢板混凝土组合板的数值模型,对比分析了两种不同形式的组合板在近场爆炸作用下的抗爆性能、耗能及损伤机理.从损伤模式、跨中最大挠度和能量耗散等方面详细研究了不同形式组合板的破坏模式和爆炸响应,参数化分析了炸药量、混凝土强度和钢板厚度对其抗爆性能的影响.结果表明:在近场爆炸作用下,两种组合板均能保持良好的整体性,无混凝土飞散现象,未丧失承载能力,其中弧形双钢板混凝土(CSCS)组合板整体变形更小,混凝土吸能占比高,跨中挠度也更小,表现出更好的抗爆性能.参数分析表明提高混凝土强度和增加钢板厚度可以减小CSCS组合板的跨中挠度,提高组合板的抗爆性能. 相似文献
10.
为揭示半刚性钢管混凝土组合框架在地震作用下的动力特性和破坏形式,对2榀两层单跨钢管混凝土柱与
组合梁单边螺栓端板连接组合框架进行拟动力试验研究。该试件的梁柱连接节点形式为平齐端板或外伸端板连接
,组合楼板采用钢筋桁架楼承板,试验影响参数为柱截面类型和端板类型。研究了El-Centro地震波作用下结构
的加速度反应和位移响应,分析了滞回性能、刚度、延性和耗能能力等,评价了梁柱半刚性连接和楼板组合效应
对组合框架结构整体性能的影响。试验表明:半刚性钢管混凝土组合框架具有良好的抗震性能和耗能特性。在柱
截面宽度和含钢率相同条件下,采用单边高强螺栓端板连接方式,圆钢管混凝土组合框架的最大位移响应和累积
耗能比方钢管混凝土组合框架大;方钢管混凝土组合框架的水平承载力和初始刚度优于圆钢管混凝土组合框架。
研究成果将为我国装配式组合结构设计理论与应用提供科学依据。 相似文献