船舶海水管路钛合金应用技术研究

钛合金以其高比强度、优良的耐海水腐蚀性能,成为未来船舶选材的热点。综述了海水管路用钛合金的材料选用、焊接技术、弯管技术、腐蚀防护以及防海生物污损等方面的研究工作进展并进行分析,证明钛合金是船舶海水管路系统的理想选择,以期推动钛合金在船舶海水管路的推广和应用。     

浅谈ZY5000／14／23型掩护式液压支架的设计

总结大同煤矿集团公司ZY5000／14／23型二柱掩护式液压支架设计的经验,着重阐述了针对近距离煤层“两硬”条件设计支架的技术思路,介绍了支架的性能、结构特点及生产使用情况。     

新型回风巷超前支护支架组的设计

神华集团神东矿区哈拉沟煤矿在长壁工作面回风巷中采用了一种新型自移式超前支护支架组。文章介绍了支架组的设计思路、结构特点、技术参数和支架组在井下应用效果。     

综合注浆技术在小康矿副井筒封水工程中的应用

为解决小康矿井筒大量涌水问题,延长井筒装备的使用寿命,小康矿与沈阳煤炭科学研究所共同攻关,采用综合注浆技术,彻底解决了井筒大量渗水问题。     

不同原始组织Ti80合金热变形行为及组织演变规律研究

通过热模拟压缩试验,研究了等轴组织和魏氏组织Ti80合金在温度850～1000℃、应变速率0.01～10 s~(-1)、变形量20%～60%条件下的热变形行为及组织演变。结果表明:Ti80合金为温度敏感型和应变速率敏感型材料,两相区变形时软化机制以动态再结晶为主,单相区变形时以动态回复为主。低应变速率条件下(0.01 s~(-1)),等轴组织的流变应力峰值高于魏氏组织,高应变速率条件下(1～10 s~(-1))则相反。相同变形参数下,原始组织类型对合金显微组织演变有显著影响。在β相变点以下,随着变形温度升高,等轴组织基体中初生α相减少,次生片状α相破碎形成不规则小颗粒;魏氏组织晶界α相完全破碎,β晶粒内部大部分片状α相破碎形成等轴颗粒,只保留少量不同位向集束状α相。随着变形量增大,等轴组织中α相再结晶晶粒尺寸增大明显,魏氏组织中集束片状α相逐渐被破碎,形成细小的短条状和等轴再结晶α晶粒。     

固溶时效对TA10钛合金组织与力学性能的影响

研究了固溶时效处理对TA10钛合金棒材组织和性能的影响。结果表明:在890℃相变点以下加热时,随着固溶温度的升高,初生α相含量不断减少,β转变组织逐渐增多,合金强度增加,塑性先升高后降低;当固溶温度超过相变点时,组织形态转变为魏氏组织,合金强度进一步增加,塑性显著降低;本试验得到的较佳固溶时效处理制度为800℃保温30 min,水冷+500℃保温2 h,空冷,可获得良好的组织与性能。     

出踩与面宽方向柱头科斗栱抗震性能对比试验及数值分析

为研究加载方向对斗栱抗震性能的影响,文章基于地震作用的随机性和斗栱出踩与面宽方向的构造差异,对2个足尺柱头科斗栱分别沿出踩和面宽方向进行拟静力试验,得到斗栱的破坏模式、承载力、刚度与强度退化、耗能和变形能力。结果表明：斗栱在出踩和面宽方向分别加载时,大斗均相对平板枋滑移,馒头榫挤压剪断。出踩方向受力时单昂与桃尖梁相对滑移,面宽方向受力时整体明显转动。相比面宽方向受力的斗栱,出踩方向受力的斗栱具有更高的承载力、初始刚度和耗能能力,而变形能力较差。文章开展柱头科斗栱的数值分析,模拟结果与试验结果吻合较好,研究出踩和面宽不同加载方向、轴压荷载、木构件之间摩擦系数和木材弹性模量对其抗震性能的影响。结果表明：面宽方向是柱头科斗栱的最不利受力方向,其正负向承载力比出踩方向分别低19.21%和17.03%;轴压荷载和木构件之间摩擦系数越大,斗栱承载力越大,而木材顺纹弹性模量和横纹径向弹性模量对斗栱的初始刚度和承载力影响较小。     

中国绿色食品开拓东北亚市场的营销战略研究

研究市场国际化下,中国绿色食品产业和企业发展的比较竞争优势及与东北亚地区的合作前景,出口现状、存在问题,在借鉴外国经验基础上,提出要通过政策导向,作好市场定位和市场分析,加强营销管理的针对性,并通过选择适宜的合作竞争战略,提高冲破绿色壁垒的能力,扩大绿色食品出口的规模和优化结构。     

新型镍铝青铜合金组织研究

采用金相显微镜、电子扫描显微镜和能谱分析仪分析了新型镍铝青铜合金的铸态组织,并对经不同热处理后的金相组织进行对比分析.实验结果表明:铸态合金组织主要由a相和K相组成:在850～900℃进行热处理,合金可以获得较好的综合力学性能.     

陆战场的近战利器--现代迫击炮

随着陆军压制兵器信息化发展，特别是各种灵巧弹药的涌现，使得迫击炮的地位、作用有所下降。但从阿富汗战争、伊拉克战争等近几场局部战争看，双方激战往往发生在高楼林立的城市以及草木丛生、地势险峻的山地丛林，步兵作战明显增多。为适应类似战场需求，特别是反恐作战需求，作为“步兵指挥官建制武器”的迫击炮，与军队信息化同步发展，以作战需求为牵引，不断发展新技术，适应新环境，仍然是陆战场不可或缺的火力支援力量。