1，1，1，3，3-五氟丙烷的合成技术研究

1,1,1,3,3-氟丙烷（HFC-245fa）是一种性能优异的ODS替代品,可用于发泡剂、制冷剂、清洗剂、热传导介质及气溶胶推进剂等,具有很好的发展前景。全面论述了多条原料工艺经过气、液相法单独合成或联产HFC-245fa的技术研究进展,并对其前景和合成工艺进行了详细的分析讨论。     

浅论CFCs替代品发展及我公司对策

根据环保要求,希望替代品分子中不含或少含氯原子,但必须含有一个氟原子;根据使用性能要求,替代品必须是烷烃且希望分子中含有较多的氟原子;根据实用可行性要求,替代品必须低毒、不易燃,也就是要求分子结构牢固,含有较多的氟原子,同时不能有较多的氢原子。根据这些要求,致冷剂HCFC-22是一致公认的用以替代CFC-11/CFC-12的第一代替代品。在制冷剂行业,比较成功的有HFC-134a,部分采用     

中性束诊断系统中高压电源的保护分析

介绍了DNB中所必需的电源系统，着重介绍了加速极电源的结构、功能及工作原理，设计了相应的保护电路。仿真和实验结果表明它们对系统的安全运行提供了可靠的保障。     

Design and Machining of Combination Gear Cutter Hob

ＤｅｓｉｇｎａｎｄＭａｃｈｉｎｉｎｇｏｆＣｏｍｂｉｎａｔｉｏｎＧｅａｒＣｕｔｅｒＨｏｂＧＯＮＧＺｈｅｎｑｉＣＨＡＮＧＷｅｉＧＯＮＧＨａｉｔａｏ（龚振起）（常伟）（龚海涛）（Ｄｅｐｔ．ｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨａｒｂｉｎＩｎｓｔ...     

凯迪生物质能发电电厂工程大板梁制造工艺方法

锅炉承重钢结构大板梁为大截面焊接H型钢结构,具有截面高,翼板厚度大的特点,在装配及焊接中存在一定的困难。针对大板梁制作过程中的关键技术,从厚板焊接及热处理、防止变形、预留起拱、划线组装等几个方面介绍了大板梁的制作。     

大型铁路桥高强螺栓摩擦面涂装技术的运用

随着社会经济的发展,高速铁路交通工具的普及,作为铁路轨道的平台,大型铁路桥的建设越来越受到关注。大型铁路桥为了便于现场施工,加快安装进度,其结构连接节点均采用高强螺栓连接,而高强螺栓摩擦面往往需要采用电弧喷铝,喷铝后保证涂层的附着力和摩擦面的抗滑移系数是一个难点,电弧喷铝原材料的采用、喷铝工艺的严格实施以及检测方法的运动是达到涂层要求的关键与报障,本文就是对电弧喷铝此环节进行研究分析。     

1,2,3,3,3-五氟丙烯的合成

介绍了1,2,3,3,3-五氟丙烯的性质和应用,综述了1,2,3,3,3-五氟丙烯的合成方法,分析了各合成工艺的优缺点,认为以HFP或卤代甲烷和卤代乙烯为原料合成1,2,3,3,3-五氟丙烯具有工业化前景,并指出加快1,2,3,3,3-五氟丙烯的应用研究对丰富我国ODS替代品的种类有重要意义。     

全球HCFC-22生产需求综述

介绍了全球HCFC-22的产能、产量变化情况,HCFC-22的淘汰时间表和2013年全球受控用途HCFC-22的市场需求情况。     

汽车空调HFC-134a替代品研究进展

介绍了目前汽车空调HFC-134a替代品研究进展,包括由四氟丙烯（CF3CF=CH2）和三氟碘甲烷（CBI）所组成的混合物及其他组合物。     

真空三极管的Pspice宏模型的精确化

介绍了应用于Pspice仿真的真空三极管的两种宏模型及其数学模型，并应用Matlab最优化及曲线拟合这种新方法对模型参数进行计算，且使用此模型对应用于中性束诊断系统的大功率负高压脉冲电源中的大功率三极管进行了研究。