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一种用于车辆监控系统中提高信道利用率的新方法——基于TDMA的动态时隙分配 总被引:1,自引:0,他引:1
在车辆监控和定位(GPS—GIS)系统中,通讯方式由于受到无线系统传输速率和TDMA机制的制约,要想提高信道的利用率最好的方式便是使用动态时隙分配。该文主要讲述了已经在北京公交ITS系统中使用的动态时隙分配的系统方案。 相似文献
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车辆监控系统中短消息通信网关的性能分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了提高车辆监控短消息通信网关的性能,根据设计原理抽象出了一种网络节点的缓冲排队模型,运用马尔可夫链和排队理论推导计算了模型的平均队长、平均时延以及特定队长时的数据丢失率。在此基础上,对网关的性能进行了详细的分析,提出了几种预防和解决网关拥塞的方法。试验、仿真结果证实了所采用的模型和分析方法是正确有效的。 相似文献
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嵌入式Linux防火墙具有资源受限的特点,对外通信是其中的一个重要方面。本文介绍了在外设受限的情况下串行接口和并行接口的应用实例,分析了编程方法,并给出了具体应用的实现代码。工程实践表明,利用接口自行编制程序实现双机热备和状态显示对提高防火墙产品性能,降低成本有着积极意义。 相似文献
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