花圃改造式自行车辅助停车装置

目前自行车停放设施和场所还相对紧缺,布局比较混乱,部分停放场所过于简陋,缺乏基本的自行车固定设施,很容易造成车辆的无序停放,也容易导致大面积倒车现象,堵塞交通,影响市容;有的缺乏明显的标识,容易造成乱停乱放现象;有的停放场所直接占用人行道,妨碍人行交通,影响城市的景观风貌等。为此我们设计出了一种新花圃改造式自行车辅助停车装置,在不占用传统停车场的前提下,将自行车整齐规划到花圃下方,是一种节省空间、成本低廉且易于运输与移动的现代化停车方案,能够在节省空间、减小占地面积、装置机动性好等方面改善城市小区内自行车停放的管理模式。该自行车辅助停车装置包括电机、传动机构、导轨、滑块、机械抓手等。     

液压支架千斤顶附件的焊接工艺研究

为避免千斤顶附件(通液座)焊接对精加工后的缸筒内孔尺寸和圆度造成影响,从增加刚性拘束、预留反变形和控制焊接热输入等角度研究适用于精加工后缸筒附件焊接的生产工艺.研究表明:仅采用I=140～160 A、U=20～22 V、v=210～230 mm/min的小规范MAG焊接工艺,无法保证产品质量,缸筒内孔依然会出现最大0.3 mm的焊接变形;采用小规范焊接并借助拘束工装预制0.8～1.2 mm横向反变形,则可以有效控制焊接变形,保证缸筒内孔尺寸和圆度均符合设计要求.     

拉伸温度对UHMW-PE/HDPE共混纤维结晶性能的影响

通过熔融纺丝工艺成功制备了超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)/高密度聚乙烯(HDPE)共混初生丝,并将初生丝在不同温度下进行高倍率热拉伸制得UHMW-PE/HDPE共混纤维。采用广角X射线衍射(WAXD)、差示扫描量热(DSC)、拉伸试验等方法探讨了不同热拉伸温度下获得的UHMW-PE/HDPE共混纤维的微观结构及力学性能。结果表明,在85℃下拉伸所得的纤维具有最高的结晶度、结晶取向度以及最细长的晶粒形状,纤维的力学性能也最优。太低的拉伸温度不利于纤维的分子链以及晶体结构沿轴向取向,太高的拉伸温度则不利于纤维的晶体结构在拉伸过程中进行重组,因此太低或太高的拉伸温度均不利于纤维力学性能的提升。     

区域供水安全指标体系构建及短板要素甄别

根据区域供水特点和供水安全内涵,构建区域供水安全评价指标体系,并辨识了2010~2017年江苏省区域供水安全状态;根据短板要素理论,采用均衡度指标计算不同指标之间的差异,将指标分为短板要素、限制性要素和优势要素。从纵向(年际)和横向(指标)两个方面分析江苏省区域供水的发展状态和原因。结果表明,江苏省区域供水安全状态一直在稳步提高,除去随机性较大的水源子系统,其余三个子系统都在向安全的方向发展。     

综采面浅孔煤壁注水防突机理与有效范围

文章对浅孔煤壁注水防突机理和范围进行了论述,考察认为注水有驱赶煤壁瓦斯的作用,还可降低煤层瓦斯放散速度和使煤层应力集中峰向煤层深部推移。在综采工作面单孔注水压力达7848 kPa 以上,钻孔深度为3m 时,有效防突范围为深1.6m 以内。     

粘粒含量与土的物理力学指标的相关性分析

该文应用数理统计的方法 ,对焦作地区地基土的粘粒含量和土的物理力学性质指标进行了相关性分析 ,总结出一些有借鉴意义的回归方程式 ,并用实测值对回归方程进行了验证 ,表明该回归方程在该地区有一定实用性     

论工程量清单计价与规范招投标市场

论述了实行工程量清单计价有利于规范建设市场计价行为,克服过去采用工程预算定额计价,在工程发包与承包工程计价中调节双方利益、反映市场价格、需求等方面的严重滞后,加速了与国际接轨的进程,也使我国招投标市场日趋走向规范。     

黄帝陵祭祀大殿大跨预应力混凝土屋盖设计

黄帝陵祭祀大殿屋盖为大跨度覆斗式屋盖,结构设计采用大跨度空间框架体系。分析计算表明,屋面梁板处于复杂的多维受力状态,圆柱承受较大水平推力,屋盖变形呈现出竖向下凹、水平外凸的特点,因此对屋面板及柱顶梁施加了预应力,有效地保证了开大洞覆斗式屋盖的刚度,减小了屋盖变形,降低了屋盖对框架柱的推力。提出了预应力在复杂钢筋混凝土空间框架体系中应有的放矢的设计理念。     

节段式预应力桁梁桥的配筋设计

本文结合周庄节段式预应力桁梁桥的设计,对结构采用部分预应力的配筋设计以及节点次应力对配筋设计的影响进行了初步的探讨,总结了一些初步规律。