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提高油田采收率是油田开发中后期的重要任务和研究内容之一。目前,国内油田普遍采用水驱,部分区块采用注CO2驱、空气泡沫驱和化学驱等方式,对提高油田采收率起到了较好作用,但是采用注伴生气和天然气驱油却应用很少,鉴于国外注气驱油技术对于提高石油采收率的明显效果,目前已成为国内外研究的热点。本文以哈萨克斯坦共和国让那若尔油田注气驱油为例,说明了项目地面工艺中面临的技术难点,分析论证了项目采用的集气工艺技术、集气站一体化建设技术、腐蚀防护技术和注气工艺技术,项目形成的"注气驱油、提高采收率"的模式对国内类似用注气方式开发气顶中的凝析油的油田具有重要的借鉴意义和广泛的运用前景。 相似文献
6.
目的研究低Cr钢(3%~9%)在60℃的CO_2/H_2S环境中的腐蚀行为。方法将三种低Cr钢(3Cr-H、5Cr-H、9Cr-H)加热到900℃之后,保温40min,进行水冷。对热处理之后的钢试样(依次编号3Cr-H、5Cr-H、9Cr-H)进行高温高压CO_2/H_2S腐蚀模拟实验,通过扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)对腐蚀产物膜的微观形貌和成分以及物相组成进行分析。结果 3Cr、5Cr、9Cr钢的腐蚀速率分别为0.0443、0.0372、0.0060 mm/a,且腐蚀速率随着Cr含量的增加而降低。3Cr-H、5Cr-H、9Cr-H钢的腐蚀速率分别为0.1527、0.0445、0.0070mm/a,其腐蚀速率也是随着Cr含量的增加而降低。其中,3Cr-H钢的腐蚀速率是3Cr钢的3.4倍,耐蚀性能变化明显。5Cr-H钢的腐蚀速率是5Cr钢的1.19倍。9Cr-H钢的腐蚀速率与9Cr钢相比,几乎没有差别。六种材料的腐蚀产物均为FeS化合物,并没有发现典型的FeCO_3晶体(CO_2腐蚀产物)。3Cr、5Cr、3Cr-H、5Cr-H钢的腐蚀产物均为双层膜结构,9Cr、9Cr-H钢的腐蚀产物为单层膜结构。结论热处理未影响腐蚀速率随Cr含量的变化趋势,基体中Cr含量越高,腐蚀产物膜中的Cr富集量越大,从而有助于降低其腐蚀速率。热处理对3Cr钢的显微组织及其腐蚀行为影响最为显著,不仅加剧了其均匀腐蚀,而且促进了点蚀的发生,这是因为热处理后,显微组织中析出第二相含Cr的碳化物,使部分区域出现了贫Cr的现象。 相似文献
7.
我国尾矿库数量众多,近年来尾矿库溃坝事故时有发生,一旦溃坝会
造成比较严重的人员伤亡和财产
损失,因此对尾矿库风险进行科学的评估具有重要的现实意义。 本文首先
建立尾矿库风险评价指标体系,并给出各
指标分级标准;其次,既考虑各指标对尾矿库风险的影响程度,又考虑各指标
之间的结构重要度,将最优最劣法
(BWM)与决策实验室法(DEMATEL)结合,构建指标权重评价模型,同时又对各
指标之间的因果耦合关系进行了分
析,得到影响尾矿库安全的本质因素:安全投入占比、安全教育培训、事故
应急救援、安全管理机构、事故监测预警、堆
积容量;容易受到影响并可作为监测指标的因素:浸润线高度、干滩长度、
排渗设施完好率、管涌、流土出现地点数、安
全超高、排洪设施完好率;最后采用多准则妥协解排序方法( VIKOR)对尾矿
库溃坝风险进行评价。 以付冲沟尾矿库
为实例进行分析,风险等级为Ⅱ级(较安全),与实际情况相符,证明该模型可
用于尾矿库风险评价。 相似文献
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国内天然气能源消耗的增加导致供需矛盾日益严重,LNG运输已成为中短距离运输天然气的主要形式。但在天然气液化过程中,天然气中的重烃在低温下会析出固相堵塞设备和管道,造成安全隐患。为此,研究建立了天然气体系三相相平衡理论模型并进行了计算,通过自主研发的热力学计算软件,使用PR方程,对我国某地区的天然气体系中的环己烷进行了气液固三相平衡计算,并计算了该体系中环己烷的一些热力学数据及固相析出条件。通过与国外商业软件进行计算对比,结果准确度较高,可以为天然气的液化工艺设计提供可靠的数据支持和基础的理论依据。所建立的热力学模型、获得的基础数据和研究结果,对我国的LNG工业领域的基础研究具有一定的理论意义。 相似文献
10.
GIS设备在设计、制造、安装和运行维护时会产生固体粉末,固体粉末中存在金属颗粒时会对GIS设备的安全稳定运行造成较大隐患,因此对GIS设备固体粉末中金属异物进行检测具有重要意义。利用太赫兹时域光谱技术对环氧树脂、硅橡胶、陶瓷及其混合物进行了实验测量,获得了四组样品的时域、频域、吸收光谱和折射率。在此基础上,分别在这四组绝缘材料样品中加入铜粉末,并利用太赫兹时域光谱技术得到添加铜粉末后样品的时域、频域、吸收光谱和折射率。实验结果表明,在绝缘材料中添加铜粉末后,材料的时域、频域、吸收系数和折射率都有明显变化。通过太赫兹技术可快速准确地检测出GIS设备固体粉末中是否存在金属异物,进而保障电网的安全运行。 相似文献