基于Bresenhem算法的椭圆生成算法

提出并研究了基于Bresenhem算法的椭圆生成算法．在圆的Bresenhem算法基础上，利用圆与椭圆之间的对应关系，经过图形的缩放变换，在计算机上实现了椭圆生成．     

基于MAX+plusⅡ开发平台的EDA设计方法

MAX plusⅡ是美国Altera公司的一种EDA软件，用于开发CPLD和FPGA进行数字系统的设计．用图形输入方式和文本输入方式设计了一模60计数器，介绍了数字系统设计的一般方法和过程，揭示了其在数字系统中的重要作用．     

小波变换在钢球表面裂纹电涡流检测中的应用

电涡流检测是五大常规无损检测方法之一，检测方便、快捷，适合用于钢球表面裂纹的在线检测。然而电涡流检测信号微弱，识别困难，必须采用比较有效的信号处理方法对信号进行处理。本文用小波变换处理钢球表面裂纹电涡流检测信号，可以有效的降噪与消除干扰，加强信号特征，达到对钢球表面裂纹的定性检测从而对钢球进行质量评估。     

基于CCD与PID的自动视觉对线开幅方法研究

针对目前国内开幅机自动化程度较低的现状,提出了一种基于CCD识别标定漏针缝与PID控制伞架电机的自动视觉对线开幅方法。采用CCD相机拍摄织物图像,由计算机识别、定位漏针缝。根据漏针缝与剖布刀的偏移方位与大小,由PID控制器调整伞架旋转方向与速度,纠正漏针缝与剖布刀的偏移量,以保证沿漏针缝剖分织物。Matlab仿真表明,该系统能实时检测漏针缝并控制伞架旋转速度,响应速度快,检测精度高,可靠性好,取得了良好的控制效果。     

RV减速器的模态对其传动误差的影响规律研究

为揭示RV减速器模态对传动误差的影响规律,以RV-40E为研究对象,利用等价模型法构建其质量刚度动力学模型,建立了RV减速器传动误差与固有频率的数学模型;通过刚度质量比,发现传动误差与固有频率呈负相关性。为验证该模型,选取纳博特斯克和国内企业的RV-40E产品进行固有频率、刚度和传动误差的对比测试,发现RV减速器一阶固有频率越大,刚度质量比越大,传动误差越小。研究为RV减速器的模态和性能测试提供了方法,为RV减速器从几何结构设计向性能设计转变提供了重要的参考依据。     

基于刚柔耦合的成形磨齿机动态特性分析

成形磨齿机具有高精度、高响应等特点,滚珠丝杠进给驱动机构是机床的重要组成部分,它的动态特性直接影响机床的加工质量和效率。对其关键部位---滚珠丝杠进行柔性化,利用SolidWorks , ANSYS , ADAMS建立机床进给驱动系统刚柔耦合多体动力学模型,得到机床的动态特性曲线。通过理论分析与仿真结果对比以及多刚性体模型和刚柔耦合模型仿真结果对比,验证建模方法的可行性,为提高仿真结果的正确性提供研究方法。     

基于ANSYS的成形磨齿机主轴振动特性研究

主轴是磨齿机的重要组成部分,主轴的振动特性对齿轮的磨削精度与生产效率有着很大的影响。以磨齿机的主轴系统为研究对象,建立有限元模型,并通过有限元软件 ANSYS对其进行模态分析,得出了主轴系统的固有频率和最大偏振量。分析了不同跨距和不同主轴材料弹性模量等条件下主轴的动态特性,通过对数据进行比较分析,总结出其内在规律,为降低主轴振动、提高齿轮磨削精度提供有意义的参考。     

CVC轧辊非对称磨损的磨削力均化方法

在板材轧制过程中,CVC轧辊会产生非对称磨损,严重影响板材加工的质量。针对CVC轧辊磨削过程中非对称磨损的大余量磨削阶段,提出一种磨削力均化的优化方法。根据CVC轧辊的工作特性,对其特有的非对称磨损辊形曲线进行分析;以减少大余量磨削过程中磨削力波动为目的,建立磨削力均化模型,并开发磨削力均化软件。结果表明：采用所提方法,磨削力的波动明显下降。     

基于改进复合形法的成形磨齿工艺参数优化设计

在分析成形磨齿工艺特点的基础上,利用磨削相关理论,建立以利润率为目标函数的成形磨齿工艺参数优化模型。基于改进复合形法的优化方法,对影响齿轮加工效率、质量、成本的砂轮速度、进给速度、磨削深度等参数进行优化,并给出相应优化实例。此方法易行、效率高,对企业磨齿参数选取和实现高效高精磨齿目的具有理论指导意义。     

基于Modbus TCP高速网络数据通讯系统

针对传统工业自动化控制领域数据传输短距离、实时性低、维护成本高的问题,设计出基于Modbus TCP高速网络数据通讯系统。该系统终端硬件平台采用STM32F407作为采集系统的处理器,DP83848芯片作为网络收发芯片,设计从站的硬件电路;软件上实现Modbus TCP协议和uIP协议栈在ARM cortex-M4平台上的移植;最后通过主站上位机软件,构建基于ARM的网络化高速实时数据采集系统,进行主从通信和数据采集。实验结果表明,该系统达到预期的设计目标,能够实现稳定、实时的数据采集。