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2.
试论造园设计与人类心理 总被引:3,自引:0,他引:3
人类心理学在园林设计上有着先导性的作用。然而,对其理论的比较全面的探讨和合理应用,至今在世界上尚少见报道。本文结合儿童公园和日本枯山水式庭园的造园实际,探讨了造园设计与人类心理的关系及其应用策略,从而使人类心理学在园林设计上有所启示,引发和指导作用。 相似文献
3.
4.
采用WS-4型非自耗真空电弧炉熔炼制备了Ti-10Mo-6Zr-x Se(x=0,2,3,4wt%)合金系,并利用X射线衍射、金相显微镜、扫描电镜和能谱等手段研究了元素Se对其组织、物相和力学性能的影响。结果表明:该系列合金在加入元素Se后的晶粒显著细化,并且随Se含量增加,合金的晶粒尺寸呈减小趋势,由200μm左右减小到约20μm;元素Se加入后形成第二相,第二相以Zr-Se富集相的形式分布于晶界;在4%含量的Se加入后,Ti-10Mo-6Zr合金的室温抗压强度从1380MPa提高到1590MPa,屈服强度从1042MPa提高到1424MPa,同时压缩变形由12.1%降低至10.1%,降低幅度不大。 相似文献
5.
采用95 nm、0.74和1.75μm 3种不同粒径WS2粉体作为添加剂制备了锂基润滑脂,并利用四球摩擦磨损试验机分别考察了其摩擦学性能,采用SEM、EDAX、XPS分析了磨损表面的形貌、元素成分及其化学状态。结果表明,WS2作为润滑脂添加剂具有非常优异的摩擦学性能,其中95 nm粒径WS2粉体表现出的性能最优。研究表明WS2添加剂的润滑作用机理是吸附膜,沉积膜或化学反应膜相互作用的结果,不同润滑状态其作用方式也不同,在中高载荷条件下吸附在摩擦副表层的WS2易发生渗镀现象,并可在亚表层内形成致密的WO3化学反应膜。 相似文献
6.
为研究M型型钢桁架楼板受力性能,设计了试验构件并进行了静力试验。基于试验构件几何尺寸和材性数据建立有限元模型B1,通过试验数据验证了模型正确性,并在该模型基础上改变模型参数,建立模型B2~B9,探究腹板、型钢厚度、等效筋直径、受拉区混凝土厚度和受压区混凝土厚度等因素对楼板受力性能的影响。模拟结果表明:模型B1模拟结果与试验值较为吻合,验证了模型的正确性和建模原则的合理性;模型B1、B3荷载-跨中挠度曲线基本重合,模型等效方法合理有效;型钢腹板对开裂荷载影响较小,对极限承载力影响较大;当楼板空心率和截面高度不变,空腔向板底平移时,楼板开裂荷载降低,峰值荷载提高;减少受压区混凝土高度,会显著降低楼板的受力性能。 相似文献
7.
8.
9.
综合利用实验室理化性能分析、发动机台架试验和实际行车试验等方式对车用汽油/喷气燃料混合油用作汽油应急替代燃料的可行性进行研究。结果表明,汽油中掺入喷气燃料后,挥发性下降,抗爆性变差。随着汽油中掺入喷气燃料比例的增加,发动机功率逐渐下降、油耗率逐渐上升,当喷气燃料体积分数为40%时,发动机功率下降5.3%~11.7%,油耗率平均增加3.8%,而且发动机油稀释加重,排放变差。因此,对于汽油机来说,混合油会对发动机产生一定的损害,只能作为应急替代燃料使用,而且喷气燃料的体积分数应低于40%。 相似文献
10.