浅谈藏区水电移民的安置方法

汶川大地震后,大量土地灭失,四川藏区移民安置面临安置环境容量小,移民意愿变化等实际困难,移民安置工作难以推进。为此,毛尔盖水电站推行了农村移民逐年补偿安置试点方案,顺利推进了移民安置工作,为探索符合四川藏区实际的多渠道移民安置办法提供实践依据。     

大学英语阅读相关问题浅析——接受美学

任何一种重大理论的出现，必将给其所属学科及相关领域带来一定的影响。接受美学这一理论也是如此，它除了给美学、文学理论带来革命性的冲击外，也给教育领域带来不小的影响。这些理论对大学英语阅读教学的改革有着重要的启示。     

基于双密度Contourlet变换的图像检索

提出了一种新的双密度Contourlet变换,理论证明该变换在L2(Z2)空间是框架算子,具有较低平移敏感性和多方向分辨能力的优点。纹理图像在该变换域的高频方向子带系数分布符合广义高斯分布,可以利用广义高斯参数估计表征图像高频子带的纹理特性;针对变换域的低频子带,采用局部二值模式(LBP)提取图像的局部纹理特征。基于内容的图像检索实验表明,所提算法检索精度比传统Contourlet变换算法提高了5.3%。     

桥门机主梁设计时强度与刚度的关系

针对桥门机主梁设计时主要是强度限制还是刚度限制进行了研究。通过结构理论分析并结合相关计算数据与曲线,得出强度刚度限制主要与对刚度的要求、起重机跨度的范围及主梁高度与宽度的比值等因素有关,即当对主梁刚度要求较严时,在一定的跨度范围内,或者主梁截面高度与宽度的比值较小时,桥门机主梁设计主要由刚度限制;而当对主梁刚度要求不高及较小跨度和超大跨度时,或者主梁截面高度与宽度的比值较大时,桥门机主梁设计则由强度限制。这为起重机设计提供了参考依据,有一定的实际意义。     

成像测井图像在火山岩岩性识别中的应用

在火山岩储层评价中，岩性识别的正确与否直接影响评价结果的可靠性。对松辽盆地北部火山岩地层，利用微电阻率成像测井（FMI）图像，结合常规测井资料，对火山岩岩性进行了识别。首先利用FMI静态图像和常规测井曲线将砂泥岩与火山岩区分开来；然后利用FMI动态图像分析了火山岩各种岩性的图像特征，归纳总结出火山熔岩类（流纹岩、英安岩、安山岩、玄武岩）和火山碎屑岩类（火山角砾岩、凝灰岩）的FMI图像模式；最后对研究区的22口井，利用火山岩岩性的FMI图像模式，结合常规测井岩性识别方法，对火山岩岩性进行了识别，识别结果与岩心薄片定名资料的符合率达83％。     

基于S3C2410A的视频信号传输系统设计

随着嵌入式系统的广泛应用,许多设备的显示系统正在向彩色化,图形化的方向迈进。然而,由于驱动液晶显示屏的视频信号频率较高,而导致对视频信号无法直接进行较远距离传输。该文在分析了常用视频驱动方式的基础上,对显示器视频驱动信号的的长距离传输方式及其接口进行了研究,并设计出以S3C2410A微处理器及其内部LCD控制器为核心的视频信号传输系统。该系统采用LVDS接口进行视频信号传输,传输距离大于20m,已成功地应用于工业控制和车载通信等领域的显示输出,具有很好的应用前景。     

一种基于Mahalanobis距离和主成分分析的电子鼻信号预处理方法

针对样本集中的少数异常样本便可导致网络的稳定性下降甚至失效的问题。该文提出了基于马氏距离异常检测的PCA-RBF(Principal Component Analysis-Radial Basis Function)网络模型,将粗糙样本集经异常检验后进行PCA-RBF网络的识别。实验证明该方法能够克服异常样本的干扰,提高了网络的稳定性和识别能力。     

基于许用应力和极限状态设计方法的通用桥式起重机结构CAD

目前,国产通用桥式起重机系列尚未采用参数化设计系统,既不能将设计人员从大量繁琐的重复劳动中解放出来,也不能发挥出CAD／CAM的优势。为此,本文采用许用应力和极限状态设计法分别对通用桥式起重机进行结构分析,建立优化数学模型,采用正交网格法进行参数优化,通过对优化结果的分析,得出2种设计方法的异同性和优劣性。同时优化结果作为二维参数绘图的输入参数,驱动参数绘图软件直接绘图,开发成功一套通用桥式起重机结构CAD软件,实现设计绘图的自动化。     

基于面向对象的参数绘图方法的研究

寻求一种更新鲜的参数绘图系统模式。应用面向对象技术,用类描述最基本的图形元素,将运算封装在图形元素中。图形的结构由对象之间的关系来描述。使参数绘图系统更灵活,功能更强大。     

通用桥式起重机结构优化设计及计算软件的开发

目前,国产通用桥式起重机结构设计计算大多数仍采用经验设计,不能将设计人员从大量繁琐的重复劳动中解放出来.为此,采用许用应力和极限状态设计法分别对通用桥式起重机进行结构分析,建立优化数学模型,采用正交网格法进行参数优化,以Widows为平台,VC++6.0为开发工具,采用面向对象的方法开发出一款既可以进行桥式起重机结构优化设计,又可以进行载荷及应力验算的软件.为企业提供既可学又高效的设计计算工具.