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介绍了HZDJ型主断路器试验台的嵌入式Linux系统设计.Linux是一个成熟的开放源码的现代操作系统,具有内核稳定,功能强大以及极好的硬件兼容性和软件可裁减性,非常适合应用在嵌入式领域.本系统是采用Linux-2.4.18-14内核,主要包括Grub引导装载程序、初始化程序、设备文件、uClibc运行库、MiniGUI图形用户界面、MySQL数据库以及在此基础上构建的应用程序. 相似文献
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论文主要讨论了基于嵌入式Linux操作系统的研究与开发。文章对嵌入式系统进行了简单介绍,详细分析了系统特点,结合Linux自身的优点,提出了基于嵌入式Linux操作系统对触摸屏驱动的开发方案,并详细介绍了驱动程序及测试应用程序的设计. 相似文献
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三电平整流器PWM控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
李中奇 《电力系统及其自动化学报》2008,20(6)
为了分析三电平PWM整流器解耦控制的运行效果,采用对三电平PWM整流器在旋转dq坐标系中进行坐标变换的处理方法,得到了其简化的数学模型,建立电压电流解耦环节,对解耦后的dq轴电流分量分别进行PI控制,实现了电流内环和电压外环的独立控制.仿真结果表明,采用该方法进行解耦控制的三电平PWM整流器相电压、相电流在稳定运行时基本上保持同步,并且网侧相电流的THD只有2.865%,能够达到直接上网的要求. 相似文献
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高速动车组是由多节车辆与钩缓装置链接而成的复杂系统. 将钩缓装置等效成弹簧 ? 阻尼器系统, 分析动车组运行过程中钩缓装置对相邻车辆作用的动力学机理, 明确作用方式, 建立高速动车组的强耦合模型. 根据列车模型动力或制动力输入的分散特征, 设计分布式神经网络滑模控制策略, 对高速动车组进行速度跟踪控制. 为减小速度跟踪过程中未知因素对高速动车组控制精度的影响, 利用列车历史运行数据, 采用历史工况数据中心对当前控制律输出进行补偿以提高控制精度与实用稳定性. 采用高速动车组运行仿真平台的仿真实验结果表明, 该建模方法较以往多质点模型更能体现高速动车组运行特性, 且采用补偿规则的控制策略优于传统控制效果. 相似文献
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