基于多任务学习和知识图谱的面部表情识别

针对面部表情分类的模型中参数较复杂、识别准确率较低的问题,提出了一种基于知识图谱辅助识别的多任务学习算法模型（MLAM）,该模型由基于深度学习的识别模块与知识图谱嵌入模块两部分构成。首先从输入的数据中提取潜在的人脸局部表情特征,通过知识图谱实现局部表情和个体的复杂交互;然后在MLAM 模型中设计一个交叉压缩单元,关联这两个独立模块,自动学习局部表情和实体特征的高级交互,并在这两个任务之间传递交叉知识转移;最后,在FER2013和CK+的数据集上对比了同类算法,实验结果表明,该模型在上述数据集上分别得到了0.69和0.99的识别率,提高了面部表情识别准确率。     

云数据中心心跳检测与故障评估

为提高云数据中心的抗毁能力,针对软硬件日趋复杂化带来的诸多故障问题,以传统的服务器心跳检测机制为基础,结合云计算的特点,提出一种保证云数据中心有效运行的心跳检测与故障评估方案。在实验室搭建仿真平台进行实验,实验结果表明,该方案能够及时检测到节点故障,依据预先制定的故障等级评估标准,采用模糊综合法进行评估,为云数据中心的管理与运作提供参考依据与保障。     

基于MPLS的VPN互访技术

针对VPN互访问题,根据IPSec-VPN互访方法的不足,提出动态MPLS-VPN方法.利用随机分配的标签,在需要互访的不同VPN网络节点之间构建MPLS通道,利用互访规则集检验节点的连接申请,根据过滤规则控制数据包的传输,通过设定传输时长限制节点互访的时间,实现VPN之间接节点、按方向、按时间的细粒度互访控制,确保数据传输的安全性和高效性.给出动态MPLS-VPN方法实现互访的步骤,对方法进行分析比较.     

一种基于聚类加权的文本特征生成算法

目前的文本特征生成算法一般采用加权的文本向量空间模型,该模型使用TF-IDF评价函数来计算单个特征的权值,这种算法生成的文本特征冗余度往往都比较高。针对这一问题,采用了一种基于聚类加权的文本特征生成算法,首先对特征候选集进行初始加权处理;然后通过语义和信息熵对特征进行进一步加权处理;最后使用特征聚类对冗余特征进行剔除。实验表明该算法比传统的TF-IDF算法的平均分类准确率高出5%左右。     

运用微课程“翻转课堂”对小学数学教学的启示

1．让学习成为学生的自主需要我在教学苏教版四年级《找规律》一课时,通过录制微视频着重让学生找出间隔排列的物体之间的规律,初步学会联系发现的规律解决简单的实际问题。以学生为主,在课前自学与本课有关的视频,学生在配套的自主学习任务单引领下自己在家学习了本应在课堂上完成的内容,如果遇到不懂的,还可以反复观看视频,仔细揣摩直到理解。这相当于把教师带回了家——与视频相配套的自主学习任务单上有所有要预习知识的要点和教师给孩子的学习指导和建议。在自主学习任务单的引导下,学生能够更有目的地开展预习活动,这样的预习也更有深度,更有成效,成为学生自主学习的需要。     

多路信息汇集、融合与智能分发平台研究

高新技术作战成败与否在很大程度上取决于战场信息获取的快速性,信息分析的准确性以及信息传输的安全性,以多路信息汇集、信息感知、信息融合、数据挖掘、信息安全、智能推送等技术为支撑,构建一个信息汇集、融合和决策分发智能平台,该平台获取不同空间与地面的信息,经集成和融合后,对其进行分析和挖掘,并根据各终端用户对信息的特殊需求,主动、快速、准确、安全地对信息进行封装和分发.以提高战场信息的有效性、共享性和信息传输的快速与安全性.     

主题Deep Web爬虫框架研究

为满足用户精确化和个性化获取信息的需要,通过分析Deep Web信息的特点,提出了一个可搜索不同主题Deep Web 信息的爬虫框架.针对爬虫框架中Deep Web数据库发现和Deep Web爬虫爬行策略两个难题,分别提出了使用通用搜索引擎以加快发现不同主题的Deep Web数据库和采用常用字最大限度下载Deep Web信息的技术.实验结果表明了该框架采用的技术是可行的.     

基于OpenStreetMap最短路径算法的分析与实现

随着计算机网络技术和地理信息科学的发展,最短路径问题无论是在交通运输,还是在城市规划、物流管理、网络通讯等方面,都发挥了重要的作用。文中旨在阐述如何基于OSM运用Dijkstra算法计算两联通节点之间的最短路径。首先介绍了开放式OSM的特点以及地图数据文件中道路图像元素的数据结构;然后运用正则表达式算法从OSM数据中提取出交通道路信息,并选择合适的结构进行存储;最后通过将道路信息抽象成路径拓扑图,并以道路的地理距离作为路径权值,运用Dijkstra最短路径算法求解出两连通节点之间的最短路径。     

智能决策支持技术在远程教育系统中的应用

通过分析目前现代远程教育中比较紧迫的4类决策问题，介绍了一种基于模型库的远程教育智能决策支持系统框架下的IDSS的设计与实现，讨论了系统建模及算法实现、模型的存储、模型库的管理及维护等技术。     

桥梁中抗震限位装置设计方法的研究

目前,地球的形势越来越严峻,人类所面临的挑战也越来越多,特别是自然灾害,比如说地震。在地震中,桥梁联结间的伸缩缝处就会发生过大变位的情况,因此成为造成桥梁破坏的直接原因,所以就需要在支座宽度不是特别大的伸缩缝间设置一个适当的限位装置,用来限制伸缩缝间的相对位移。本文通过对限位装置设计的方法进行了研究,从而达到其限位的目的。