强桁材结构在冲压载荷作用下损伤变形的试验与仿真研究

在遭遇碰撞搁浅事故时,船体强桁材结构常常会受到面内载荷的作用发生变形。对船体典型强桁材结构进行缩尺简化,设计了一组不加筋(US-WG)和一组垂直加筋(LS-WG)强桁材试件,通过开展准静态冲压试验及相应的数值仿真,从冲压载荷、损伤变形方面分析研究两种形式强桁材在面内载荷作用下的变形机理。结果表明:垂直加强筋能大幅提高强桁材在面内载荷作用下的结构抗力;两种形式强桁材在肋板中间截面具有不同的褶皱变形模式,可为后续解析方法中变形模式的确定提供依据。     

多级孔HZSM-5分子筛催化快速热解生物质制芳烃

采用酸和/或碱处理法制备了一系列多级孔HZSM-5分子筛，采用XRD、N₂吸附、XRF、TEM、²⁷Al MAS NMR和NH₃-TPD等表征手段对其孔道结构和酸性进行表征。表征结果表明，采用碱处理方法，可获得孔径集中于3~6 nm的介孔结构，通过改变酸、碱处理次序，可调变酸中心数量和强酸/总酸中心比例。在Py-GC/MS装置上，以纤维素和水稻秸秆为原料，研究多级孔分子筛结构对催化快速热解（CFP）制芳烃反应的影响。反应评价结果表明，同商品级HZSM-5相比，采用先碱后酸处理获得的多级孔HZSM-5分子筛（HZ-OH/H），可将纤维素CFP芳烃碳产率由32.3%提高至43.6%，可将水稻秸秆CFP芳烃碳产率由23.0%提高至30.8%。多级孔HZ-OH/H分子筛的孔道结构和酸中心分布特征，对开发应用于生物质制芳烃的高效工业催化剂具有借鉴意义。     

2021年度国家自然科学基金委员会化学工程与工业化学科学基金项目申请和评审工作综述

总结了2021年度国家自然科学基金委员会化学工程与工业化学科学基金各类项目的申请和资助情况,分析了化学工程与工业化学科学基金各类项目在实施新学科代码后的变化,并为下一年的项目申报工作提出了建议。     

NUMA结构的高效实时稳定的垃圾回收算法

针对非一致性内存访问架构(NUMA)在垃圾回收(GC)过程中存在大量的远程内存读写导致GC性能降低的问题,对GC过程的各个阶段进行分析与研究,提出了一种基于NUMA结构的高效实时稳定的GC算法。该算法首先基于NUMA结构改进传统分代GC机制的堆空间布局,然后通过控制GC过程中扫描活跃对象阶段的初始根对象选取、动态负载均衡阶段截取任务队列的选取以及复制活跃对象阶段对象复制位置的选取,大大减少GC过程中的远程访问次数。这种改进的GC机制对所有NUMA结构具有通用性。以Godson-3处理器的NUMA平台为例进行的实验结果显示,优化的GC机制极大地缩短了GC的时间,而且提高了应用程序的性能以及稳定性。在SPECjvm2008测试中,GC时间平均缩短了14.6%(GC总时间缩短4.1%~41.58%),应用程序的性能平均提升了4.68%(最高提升17.8%),应用程序的性能稳定性提升了76.2%。     

第二代电渣冶金技术与重大装备制造

2010年是我国电渣重熔技术工业化50周年.论述了电渣冶金技术的分类,发展历史的"分期",第二代电渣冶金技术特征.超大型电渣重熔锭及第二代液态金属浇注大型电渣锭与核电等重大装备制造业发展的关系.指出:中国在电渣重熔锭大型化发展方面,一直处于世界电渣强国地位.随着我国重大装备制造技术的迅速发展,特别是我国核电工业的迅速发展,大型锭电渣冶金技术将不断完善与发展,反过来它又必将促进我国在核电技术方面迅速赶上国际先进水平.     

强桁材结构在面内冲压载荷作用下的损伤变形机理研究

在遭遇碰撞搁浅事故时,船体强桁材结构常常会受到面内载荷的作用发生损伤变形。该文以强桁材结构为研究对象,通过开展准静态冲压试验及相应的数值仿真,分析强桁材结构在面内冲压载荷作用下的变形机理,并基于试验与仿真所观察到的结构变形新特点,提出强桁材面内受压时的变形模式。以此为基础,运用塑性力学理论,推导出结构变形能、瞬时结构变形抗力及平均结构变形抗力的解析计算公式,并将计算结果与试验结果进行比较验证。研究得到的结构面内受压变形能和抗力解析计算公式,可以快速评估事故载荷下结构的响应情况,对船体耐撞结构设计及抗撞性能评估具有一定的指导意义。     

轴承钢中镁的控制及作用研究

研究了不同镁含量对轴承钢组织与性能的影响，结果表明，微量镁能改善轴承钢的碳化物尺寸及分布，含镁轴承的碳化物颗粒细小均匀，当镁含量为0．002－0．003％，其抗拉强度和屈服强度增加5％以上，塑性基本保持不变。     

不锈钢氧化脱磷过程的耦合反应动力学模型

利用耦合反应动力学模型模拟了不锈钢的氧化脱磷过程，与试验结果的对比表明该模型对描述不锈钢脱磷过程是适用的。