燃油涡轮流量传感器故障仿真及试验研究

在进行无人机燃油流量检查过程中,发动机在低转速下试车,燃油流量测量结果与理论值相差甚远。为定位并分析故障产生原因,基于simulink建立了燃油涡轮流量传感器数学逻辑模型进行故障仿真。仿真结果表明,外界磁场通过燃油涡轮流量传感器内部线圈耦合产生干扰信号,进而转换为干扰脉冲,使得脉冲频率增大。在燃油测试台上利用线圈瞬间通/断电模拟外界磁场干扰进行验证试验,进一步验证了仿真结果的正确性。对磁-电式涡轮流量传感器排故工作具有指导意义。     

基于灰色预测的直升机齿轮箱状态预测方法

作为直升机上重要的关键部件,直升机齿轮箱能够将动力转换为动力输出形式,从而满足不同形式下动力的需要;针对直升机齿轮箱状态无法准确预测的技术难题,将灰色系统理论中的灰色预测方法运用到直升机齿轮箱中,有效解决了齿轮箱使用状态难以准确预测的技术难题;首先对采集到的直升机齿轮箱的不同的振动信号进行特征提取,然后采用信息融合技术,将不同振动信号的特征值进行融合,最后运用灰色预测方法对直升机齿轮箱的使用状态进行预测;文中对所提出的方法进行了试验验证,结果表明,所提出的基于灰色预测的直升机齿轮箱状态预测方法能够实现对直升机齿轮箱的状态准确预测的效能,并对其他航空设备以及机械设备的状态预测具有一定的借鉴意义。     

基于截面含气率的气／液两相流相关速度测量

基于双截面电阻层析成像技术进行气／液两相流的相关速度测试研究,分析了相关速度测量原理,提出了基于截面含气率的相关测速方法。通过插值增加上游、下游双截面含气率的采样数据,利用独立开发的软件系统具有的数据存储与回放功能对基于截面含气率的相关测速方法进行评定实验。实验结果表明：该方法测速精度较高,且稳定可靠。     

CSNS废束站温度监测系统设计

为了保证中国散裂中子源废束站束窗在辐射环境中正常工作,设计了基于OPC技术的温度监测系统。该系统将远程以太网I/O设备采集到的数据纳入到EPICS系统中,并提供语音报警、数据存储和历史数据查询服务。结果表明,该系统运行稳定,达到了实时监测废束站温度的目的。     

中化798浆液排水效果的研究

通过水分对中化798浆液凝胶时间及抗压强度影响的研究,以及浆液排水,置换水过程的模拟试验,表明该浆对饱和水粘土具有优异的渗透固结能力,是一种处理低渗透性软弱基础的理想化学灌浆材料。     

混凝土结构的施工裂缝分析及防治措施

影响混凝土结构开裂的因素是复杂的,不是简单的混凝土配合比问题或施工中的养护问题,而是涉及到设计、材料、施工,甚至建设主管部门的综合问题。本文主要从以下两个方面进行探讨:一是施工中温度与收缩裂缝产生的原因分析及其防治措施。二是施工中由于荷载变化引起的裂缝原因分析及防治措施。针对裂缝的成因,采取相应的措施预防有害裂缝的产生。实践证明,只要各施工人员紧密配合,采取科学的控制措施就可能取得良好的抗裂效果。     

高渗透性环氧系灌浆材料及其应用

 添加剂YDS能"活化"惰性"稀释剂,在此基础上开发成功的新型高渗透性环氧系灌浆材料,具有极高的渗透性,对常见介质有较高的亲和力,固结体的力学性能优良而且成本较低,适用于大坝的低渗透软弱基础固结补强和混凝土裂隙的补强防渗等。并举例说明了这种浆材的实际使用效果。     

高渗透性环氧防水材料及其应用

高渗透性环氧防水材料及其应用张广照，何泳生，冼安如，叶林宏（中国科学院广州化学研究所，５１０６５０）高渗透性改性环氧材料早已成功地应用于大坝基础加固和裂缝修补等水电工程中，近年又开始在民用建筑的防水补强工程中推广应用，效果理想，性能独特，现将有关情况...     

中国散裂中子源反角白光中子源准直器的设计与测试

为获得核数据测量所需的束斑形状及较低的实验本底，反角白光中子源需通过准直器对束流进行刮束准直。以中子开关为例，根据相关要求确定了整体的设计方案。通过将挡块一分为二的设计，解决了小直径深孔加工的难题。利用有限元分析软件，优化了真空盒的外形结构及密封方式。针对挡块的工作环境，搭建了可用于真空的高精度耐辐射移动平台。经测试，中子开关的主要技术指标均满足要求，说明设计合理。     

一种应用于航空发动机测试的小型磁电式转速传感器

开发了一种耐高温、高稳定性、高可靠性、质量轻的小型磁电式转速传感器。该传感器采用变磁通式结构,可以满足直升机发动机转速测量的需求。针对航空高温恶劣的测试环境,优化设计传感器结构、封装和测试系统。通过对传感器的仿真分析和高温转速测试表明,该传感器在160℃高温下能够保持高的可靠性和稳定性。