浅析超纤革绿色环保贴面方法

文章讨论了水性贴面、无溶剂贴面两种方式在超纤革中的应用,并从生产流程、操作方法、产品性能等方面进行了对比,指出需根据产品要求和设备条件选择合适的贴面方法,为推进超纤革绿色清洁化生产提供参考。     

国道312线果子沟段滑坡体的岩土勘察及治理研究

对国道312线果子沟段滑坡体结构、成因、分析，找出路基变形、翻浆病害的成因，提出对该段滑坡的整治方案。     

先张法预应力U型梁施工关键技术研究

依托深圳市城市轨道交通6号线工程实际,针对大截面U型梁的结构特点,研究设计了U型梁的先张施工工艺,开发了整体压柱式制梁台座,克服了不同跨度梁型长度调整的问题,实现了张拉系统在台座外张拉作业;开发了智能张拉系统,有效控制了单根预应力筋的张拉力值;建立了U型梁数值计算模型,分析其在不同荷载组合下的强度和变形特性,结果表明:U型梁的截面强度、预应力钢绞线最大应力、徐变变形、挠度以及梁端转角等指标均符合规范要求,所设计的U型梁结构安全;梁端产生了拉应力,上翼缘的普通钢筋需加强。本研究可为类似U梁工程提供有益参考。     

内蒙古煤炭行业投资环境评价分析

目前国内能源消费结构正在调整,煤炭市场行情不佳,内蒙古作为我国主要的煤炭产地,既面临挑战又存在机遇。本文立足于内蒙古煤炭行业长远发展战略,运用层次分析法,建立内蒙古煤炭行业投资环境指标体系,从资源条件、基础设施、企业成本及盈利前景出发,综合内蒙古各地区有关影响煤炭行业发展的各种因素,并结合国家及当地政府规划,对投资环境进行评价分析。研究发现,作为我国优势矿产,未来煤炭在我国能源消费结构中仍将占据重要地位;作为我国煤炭主产地,内蒙古应该立足长远,积极调整煤炭生产结构,加大推进深加工领域发展。而对内蒙古煤炭行业的投资,应该以呼伦贝尔、鄂尔多斯、兴安盟为最佳,投资主要领域应为煤炭开发、煤炭清洗及煤化工领域。     

浅议矿井地质工作对煤矿安全生产的重要性

本文通过对矿井地质工作的全面分析，阐明了加强矿井地质工作对对煤矿安全生产的重要作用，做好矿井地质工作，对促进煤矿安全生产具有极其重要的意义。     

聚丙烯/蒙脱土定形相变材料共混纤维的结构与性能

自制了蒙脱土定形蓄热功能粒子,通过熔融共混纺丝制备了聚丙烯/蒙脱土定形相变材料蓄热功能复合纤维。通过连续变倍体视显微镜观测、强伸试验、差热分析等手段,对复合纤维的结构及性能进行了研究。结果表明,掺混蒙脱土定形相变材料的复合纤维表面形态仍然光滑、圆润;当定形相变材料掺量为12%时,共混纤维相转变温度为34.8℃,相变焓为...     

富士FRENIC 5000VG7S系列变频器在轮胎式集装箱起重机起升机构上的应用

本文主要介绍富士FRENIC 5000VG7S变频器在轮胎式集装箱起重机起升机构上的应用,变频器结合PLC形成电控系统,系统采用带测速编码器的闭环,矢量变频的调速方式对电动机进行变频调速。     

新型集装箱板材上下料机械手动力学建模与仿真

为提高集装箱折弯板材上下料的效率,提出一种新型上下料机械手.该机械手采用2-P(Pa)并联机构与抓取机构相结合的结构,实现了折弯工序对板材的快速搬运.文中介绍了集装箱角柱折弯的加工工艺与新型机械手的结构组成,建立了并联机构的位置方程,利用解析法推导出了并联机构的位置正反解、末端执行机构的速度与加速度方程,为动力学分析奠定基础.利用拉格朗日方程建立了机械手的动力学方程并进行了实例仿真验证.验证结果表明:理论驱动力值与仿真驱动力值误差较小,说明所建立的机构运动学模型及动力学模型的正确性,为机械手后续的动载分配优化及系统控制提供了理论指导.     

核电厂地震概率风险评估研究综述

日本福岛核事故之后,核电厂抗震安全评估受到广泛关注。地震概率风险评估方法是核电厂抗震安全评估方法之一。该文针对地震概率风险评估方法进展做了全面综述：首先介绍核工程领域地震概率风险评估方法的发展历史;并总结核电厂地震概率风险评估方法的基本原理和研究进展;然后论述三种改进的地震概率风险评估方法：基于SMA的地震概率风险评估方法、基于性能的概率地震风险评估方法和先进的地震概率风险评估方法;最后对全文做了总结和展望。     

预装式纯电动客车充换电站集成化设计

近几年,随着世界能源的不断减少和短缺,特别是汽车的大量使用,导致石油储量匮乏。世界各国都在大力发展和推广清洁能源交通工具纯电动汽车,如何实现纯电动汽车长期服役,并实现其安全快速高效充换电服务,配套设施充换电站建设是首当其冲要发展的项目。现有充换电站是先土建盖好“房子”,然后在里面调试组装供配电设施、充换电设施、监控设施及辅助设施等。提出了一种新型预装式充换电站系统,即用预装式箱体代替原有充换电站房屋,只在现场建设简易大棚。充换电及监控产品、照明暖通、给排水及消防环保设备通过配线和电缆连接在箱体内预装,实现集成化设计,从而达到节约人物财力、减少占地面积和快速建站的目标。