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产胞外葡萄糖氧化酶菌株的筛选、鉴定及酶学性质初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
乳酸脱氢酶(LDH)是乳酸生成途径中的关键酶,敲除乳酸脱氢酶基因,理论上可以减少甚至消除乳酸的产生,提高2,3-丁二醇的产量和得率。该研究采用体外拼接方式构建乳酸脱氢酶基因的同源线性片段ldhL-Cmr-ldhR,将其电转化至Klebisella oxytoca HD79中,通过Red同源重组技术筛选敲除成功的重组菌株,经聚合酶链式反应(PCR)、荧光定量-聚合酶链式反应(FQ-PCR)及2,3-丁二醇产量检测验证。结果表明,重组菌株2,3-丁二醇产量为40.20 g/L、转化率为0.38 g/g和生产强度为0.48 g/(L·h),相比供试菌株分别提高了26.8%、11.8%和45.5%;而乳酸产量则由4.83 g/L下降至2.45 g/L,相比供试菌株降低了49.3%。该实验为后续进一步提高2,3-丁二醇的产量和扩大菌株选择范围奠定基础。 相似文献
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基于数据包络分析方法构建了空调系统的运行基准面,并以运行基准面作为评估基准对空调系统的运行提高潜力进行了评估。采用分析的方法建立了空调系统的分析模型,通过粒子群优化算法(PSO)获取空调系统在一定运行工况下的理想运行状态。以某机场航站楼空调系统为研究对象,采用数据包络分析方法对5种控制策略进行了评估,结果表明:当采用机组优化启停策略时,空调系统的技术效率最高(为0.806),说明在该控制策略下系统的运行提高潜力最小(为19.4%),因此该控制策略为最优控制策略。根据技术效率的大小,进一步得到了5种控制策略的优劣排序。 相似文献
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在已建立的变风量空调系统仿真器基础上,提出了基于FCM(Fuzzy C-Means)聚类与灰箱模型相结合的变风量空调系统故障检测方法。首先,采用FCM聚类选取最接近当前实测数据工况的无故障历史数据,用于在线回归空调箱灰箱模型;然后结合当前实测数据,利用已建立模型预测当前实测数据的参数正常值,根据其残差特征进行空调子系统级故障检测。仿真结果表明,该方法有针对性地提高了灰箱模型预测精度,并能有效检测空调故障。 相似文献
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水平井压裂技术是开发难动用低渗储层的有效手段,而对于长6 低渗浅油层实施压裂技术一般会形成水平缝(低角度),影响实际施工效果。为了指导长6 浅油层水平井的压裂设计和现场施工,把孔隙度、渗透率、含油饱和度、泥质含量和渗流系数作为主要参数,将七平1 井的水平段储层划分出5 个流动单元,进行了Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类流动单元的评价;并且根据流动单元的划分结果,完成了七平1 井压裂水平裂缝条数、裂缝位置、裂缝半长的参数设计,经过现场压裂效果分析,该设计符合延长长6 浅油层的储层特征及开发要求,单井产能大幅增加,使水平井开发在延长长6 浅油层具有可观前景。 相似文献
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首先介绍嵌入式UICC(eUICC)的提出背景,总结GSMA、ETSI、3GPP和3GPP2中的相关工作。其中ETSI SCP的研究侧重从卡的角度定义嵌入式UICC的应用场景和需求,3GPP的研究侧重用于3GPP网路的嵌入式UICC参数集、远程配置和更新机制、安全策略等,3GPP2则研究嵌入式UICC在3GPP2网络中的应用需求和远程配置/更新机制。最后对eUICC中的关键技术远程配置管理进行探讨,并提出一种嵌入式UICC远程管理实现方案。 相似文献
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滑动速度和正压力对三种PTFE自润滑材料摩擦系数的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在环-块式摩擦试验机上,试验研究了3种PTFE自润滑材料的摩擦系数随滑动速度和正压力的变化趋势。试环采用45~#不锈钢,自润滑试块分别采用普通填充PTFE、30%碳纤维增强PTFE和C/C+PTFE 3种自润滑材料制成。滑动速度和正压力的变化对摩擦系数的影响因材料的不同而不同。普通填充PTFE和30%碳纤维增强PTFE的摩擦系数在某一速度范围内出现最小值。正压力大于19.6 N时,C/C+PTFE的摩擦系数低于30%碳纤维增强PTFE,并且最小可达0.20以下。当正压力接近50 N时,C/C+PTFE的摩擦系数几乎不受滑动速度的影响。在高压高速的条件下,C/C+PTFE是比较理想的自润滑密封材料。 相似文献
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CO2在地层水中溶解对驱油过程的影响 总被引:4,自引:2,他引:2
利用CO2-烃-地层水相平衡热力学模型模拟计算了CO2在地层水中的溶解规律。建立了考虑CO2在地层水中溶解的一维长岩心数值模拟模型,模拟计算了注CO2驱替过程中原油采出程度、气油比、油气水饱和度剖面、CO2在地层油和地层水中摩尔分数剖面的变化规律。研究表明:CO2在地层水中的溶解量随着压力的升高而增加,随着温度的升高而降低;当温度达到100℃以上或压力达到20 MPa以上时,压力和温度对CO2在水中溶解量影响变小。注气初期,考虑CO2溶解时采出程度比不考虑溶解时低,注气突破时间更迟,油墙向生产井端推进速度更慢。含水饱和度越高,影响程度越大。当含水饱和度为0.67、注入1.0倍烃孔隙体积CO2时,考虑CO2溶解采出程度比不考虑CO2溶解低约6%。CO2在地层水中溶解可导致CO2的损失,使得CO2驱油见效时间滞后。 相似文献