解决大型矩形阀体铸件裂纹的工艺措施

用粘土砂干型铸造低铬耐热铸铁（RTCr)大型矩形蝶阀阀体时，在阀体的四角处会产生裂纹，严重时裂纹扩展会使阀体壁断裂。通过采取减少型芯机械阻碍应力，增大四角圆弧，减小热节热应力等一系列工艺措施，使裂纹问题得以解决。     

无靠模旋压成形工艺

分析无靠模板材成形毛坯受力特点,根据生产试验找到了旋压力与旋轮行程、毛坯转速与毛坯直径、进给比与旋转半径之间的关系。通过采用无靠模成形工艺,提高了生产效率。     

指进,剩余油形成与分布的物理模拟

在所建立的渗流平面物理模拟实验装置上，进行了不同油水粘度比，不同驱替速度下的水驱油实验。分析了指进、剩余油形成规律及对采出程度的影响。首次提出由于指进发育造成注入端及排液端附近的剩余油开采潜力，阐述了开采速度对采出程度影响的临界特性、回流现象、不规则渗流场中指进的自相似性，出口端油流量的波动等。对相关的剩余油开采措施及在生产中提高采出程度提出了一些新的建议。     

熔模铸造涡流管的型壳补贴

铸件的冒口补贴虽然能够有效防止铸件产生缩孔,但它增加了金属材料用量,使铸件的工艺出品率降低.清除铸件上的冒口补贴既费工又费料,冒口补贴的残根影响铸件表面质量.在精铸件上尝试用精铸型壳补贴代替冒口补贴获得了成功.以涡流管精铸件的型壳补贴为例,描述了型壳补贴的方法.事实证明,精铸件采用型壳补贴保证了铸件不产生缩孔,使该件的缩孔不合格品由100％降至4％;克服了冒口补贴既浪费金属材料又难以清理的缺点,使铸件的工艺出品率大大提高,使铸件表面质量得到改善.     

底燃式与侧燃式精铸型壳焙烧炉

研究了某厂侧燃式与底燃式燃煤型壳焙烧炉.研究结果表明:底燃式炉比侧燃式节煤24％,炉膛内积灰量少,炉窑出口处炉气中的粉尘含量低,造价低35％;由燃煤改为燃气炉,底燃式极为方便,且改造费用仅为侧燃式改造费用的1/2.     

精铸不锈钢出口企业的现状及展望

通过分析十余年我国精铸不锈钢企业的现状，指出要实现我国精铸不锈钢企业的腾飞，应办集团公司，走集约化道路，并在加强企业管理，增加产品品种，提高产品质量上下功夫。由于中国大陆生产精铸不锈钢有独特的优势，世界精铸不锈钢有向中国大陆转移的趋势，中国将成为全世界精锈不锈钢的生产基地。     

射孔油井产率比计算模型

本模型综合考试了各种射孔因素、地质因素和工程因素。首次提出了极限产率比的概念，作为衡量产率比范围的简单有效工具。以极限产率比为基础，构造不考虑污染、不考虑压实条件的产率比计算模型，然后由此出发，构造未射开污染区及射开污染区的模型。考虑到压实的影响，在模型中引入了压实修正系数；并利用有限元射孔模型确定有关系数。通过以上方法得到７种射孔格式的２１个公式，可以解决各种射孔条件及常用７种射孔格式的产率比计     

多尺度油藏数值模拟的渗滤方法

指出油藏渗流中不同尺度的渗滤现象形成机制,从渗滤理论角度揭示驱替前缘的生长规律.根据宏观与微观渗流的动力学方程,以隐式计算的压力场确定渗滤准则,分别建立了微观与宏观油藏数值模拟的渗滤模型.该模型中指进的发育、剩余油的圈闭不仅受介质非均质性的影响,而且与驱替历史(压力场变化)相关,是对Stenby(1990)及Barefet(1994)的渗滤模拟模型理论上的修正与完善,更能体现渗流的动力学统一性及不规则性.此外,建立了排液道见水后与排液道相临节点的压力降计算模型,使油藏渗滤模型不仅可模拟见水前的水驱油过程,还可对见水后的动态进行预测,突破了网络模拟向油藏动态模拟应用转化的一个难题.通过实际岩心驱替实验及平面填砂模型实验的验证,所建立的多尺度油藏数值渗滤模拟模型是可靠的.微观渗滤模拟可以评价孔隙结构对采收率、指进发育、剩余油分布的影响.宏观渗滤网络模拟方法,可对渗透率、孔隙度非均质分布的油藏在不同驱替条件下的渗流进行渗滤模拟,使指进、剩余油分布的预测更为客观.宏观与微观渗滤模拟特征曲线可与物理模拟及经典数值模拟方法的结果进行对比研究,使油藏数值模拟的深度与广度都得以延伸.     

裂缝介质中石油运移模拟实验研究

系统地介绍了裂缝介质中油水两相运移光蚀刻物理模拟实验所采用的实验模型设计方法、应考虑的因素、模型几何参数确定、拓扑结构、模型渗透率等宏观特征参数的定量化以及流体参数的选择方法.实验结果表明:①宽缝对窄缝具有极强的流动屏蔽作用,窄缝在油气运移中几乎不起作用;②在运移动力方向与渗透主方向垂直的情况下,当原油粘度达到一定数值时,沿驱替方向上运移的速度反而会更快一些.