没有电路图时修复微机的几点经验

由于机器的类型很多,每当外出维修,经常碰到身边没有机器图纸的情况。随着维修实践的积累,笔者总结出几条在没有机器逻辑电路图时的维修方法。 观察法 碰到一台有故障的机器,首先要仔细观察线路板接插件是否有松动,接触不良、虚焊、脱焊、断线、短路、元件锈蚀、损坏等明显     

在极不稳定岩层中的立井井筒施工法

金川公司所属的龙首矿新１￣＃主井井筒延深工程量３１７ｍ，延深井筒穿过前震旦系白家咀子组粗粒片麻岩组和断层破碎带岩组，是极不稳定型地层，视围岩的松散、破碎程度和压力大小采取不同掘进方法；先采用喷锚网并圈背板联合支护，再用３５０ｍｍ厚的混凝土作二次支护。该井是煤炭系统首次在金属矿山施工的井筒，于１９９２－０６－０４竣工，全井平均月成井３９ｍ，工程质量优良，金川公司给予了高度评价。     

基于IFCM的共址接地极带电作业安全问题研究

针对共址接地极线路特殊运行工况及过电压分布特点,提出一种基于改进模糊C均值聚类（IFCM）的带电作业安全评估方法。首先通过建模并仿真计算获取共址接地极线路特殊运行工况下的过电压分布,确定了最大操作过电压;然后通过建立共址接地极放电试验模型开展冲击放电试验,利用改进的模糊 C 均值聚类对典型间隙的试验结果进行聚类,以达到获取各间隙放电电压U50的目的;最后通过绝缘配合方法确定共址接地极带电作业安全间隙距离,并结合实际工程进行安全性分析验证。所提出的研究方法和结论可为共址接地极线路带电作业的安全开展提供参考。     

带多点调压液压垫单动拉伸压边机计算机控制系统的设计

本文设计了一种带多点调压液压垫单动拉伸压边机的计算机控制系统。在硬件方面，采用PLC和工控机联合协调控制，其中压边力和主缸冲压速度等模拟量的控制由工控机完成。输入输出均采用光电隔离，提高了抗干扰能力。在软件设计上，上位程序实现人机交互的功能，下位程序采用VXD技术和定时中断，实现对压边机的实时、快速、稳定的控制。     

北京市南水北调中线工程供水效益评估

采用分摊系数法、开采损失法、影子价格法以及替代工程法,计算了南水北调中线工程向北京供水的效益。计算结果表明:南水北调中线工程通水后所产生的供水效益为311.76亿元,其中经济效益为295.75亿元,生态环境效益为16.01亿元;同时,该工程投入运行以后,还发挥了显著的社会效益。计算研究结果可为相关部门制定调水方案以及实施水资源优化管理提供有益的参考。     

北方跨区域横向水生态补偿机制研究——以永定河流域为例

通过永定河流域生态修复实践,结合流域自然地理、区域特征、上下游产业结构等特点以及利益相关方诉求,构建永定河流域横向水生态补偿框架,明确补偿要素、补偿主体和补偿对象;综合考虑补偿事项特点、补偿资金利用效率等因素,提出以流域四省(直辖市)为补偿主体"量质并重""双向动态"补偿机制,并建议制定相关配套政策和保障措施,为其他流域跨区域横向水生态补偿机制构建提供参考案例。     

基于DCPS的分布式实时通信体系结构分析及时延测试

针对分布式实时系统对结点间通信延迟的确定性要求,探讨了基于DCPS通信模型的分布式实时通信体系结构.分析了联邦式、分布式和集中式的DCPS通信模型体系结构设计策略及其对分布式实时系统通信延迟、可靠性及可扩展性的影响,通过定义实时通信测试主题,设计外部应用接口,提出了一种分布式实时系统的通信延迟测试方法.结果表明,在有效满足分布式实时系统对网络通信延迟确定性要求的前提下,以分布式体系结构设计策略实现的DCPS通信模型具有更小的通信延迟及抖动.     

高性能钛合金的关键“基因”及高通量实验与计算技术的应用

加快高性能钛合金的研发速度、降低研发成本对我国高端装备制造至关重要。作为关键结构材料,强度、塑性与韧性是保障钛合金构件安全运行的关键力学性能指标。通过高通量计算可预测合金的模量、比热、热膨胀系数等多种物理性能指标,但是对于强度、塑性与韧性等力学性能指标尚缺少预测模型和公式,原因是力学性能间接依赖合金的化学成分,直接影响力学性能的因素是合金的微观组织。高性能钛合金的关键"基因"是成分、相/组织结构与晶体缺陷。高通量计算和扩散多元节建立合金成分与相的对应关系,相场动力学计算与模拟实现对相与微观组织演化的预测,通过微纳尺度力学性能测试技术获得微观组织结构的力学性能数据。期望通过以上各环节研究结果与数据的有机整合,建立钛合金成分、相与微观组织、力学性能数据库,有助于提升高性能钛合金的研发速度,满足我国关键技术领域对先进钛合金的需求。     

一种岔路口分流交通流格子模型的孤立波分析

建立了道路岔口处车辆分流时的一种流体力学格子模型．推导出了该模型的线性稳定性条件．通过非线性稳定性分析得到MKdV方程，进而可用MKdV方程的扭结．反扭结解去描述交通阻塞现象．结果显示：主干道车辆换道率的增加能够使共存曲线下降，从而起到提高主干道车流的稳定性的作用．     

多输入浮点加法器算法研究

本文介绍了浮点加法器（FPA）的基本运算步骤，归纳阐述了传统的多输入浮点加法器算法，提出了一种改进的并行多输入浮点加法器算法。采用这种改进的算法可以有效地提高运算速度并减少逻辑资源。