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1.
Namsar Orapim Autthawong Thanapat Boonprachai Ruttapol Yu Aishui Sarakonsri Thapanee 《Journal of Materials Science: Materials in Electronics》2022,33(9):6536-6548
Journal of Materials Science: Materials in Electronics - The new nanocomposites of silicon dioxide/reduced graphene oxide (SiO2/rGO) and silicon dioxide/nitrogen-doped reduced graphene oxide... 相似文献
2.
Venhryn Yu. I. Popovych I. D. Serednytski A. S. Kolomys O. F. Luchechko A. P. Strelchuk V. V. 《Journal of Materials Science: Materials in Electronics》2022,33(14):10715-10722
Journal of Materials Science: Materials in Electronics - The ZnO and TiO2 nanopowders have been prepared by means of the pulsed laser reactive ablation of metallic (Zn, Ti) targets. The Structural,... 相似文献
3.
Zhou Yu Fang Bijun Zhang Shuai Lu Xiaolong Ding Jianning 《Journal of Materials Science: Materials in Electronics》2022,33(14):10977-10989
Journal of Materials Science: Materials in Electronics - 0.95(Li0.02Na0.50K0.48)(Nb0.95Sb0.05)O3–0.05AgTaO3@BaZrO3 (LNKNbSAT@BZ) lead-free ceramics were prepared via a sol–gel... 相似文献
4.
目的 将数字化服务融入老年患者就诊流程,建立适老化就诊等待服务系统,在APP开发设计研究中实现软件流程优化。方法 依据ERG理论对老年患者在就诊等待过程中的需求点进行分类整理和层次划分。调研目标用户将分析结果融入服务设计理论,为指导软件开发所涉及的医院就诊流程、用户需求痛点,提出系统性的解决策略。基于交互设计原则展开APP界面设计。结论 构建了以老年患者为中心的就诊等待服务系统,帮助提升其等待过程中的自我效能。完善了基于产品使用方式层级的适老化就诊等待服务APP设计策略,为适老化、数字化产品研发提供了新思路;最终产出APP设计实例,提高了老年群体社会参与度,鼓励老年患者自主就诊,帮助其更加轻松地享受信息化时代带来的红利。 相似文献
5.
为探究高水头大幅变化对混流式水轮机尾水管涡带的演化及对压力脉动的影响,以国内运行水头变幅最大的紫坪铺水电站水轮机为例,通过三维建模及定常和非定常条件的CFD分析,研究混流式水轮机在相同开度下最大水头、设计水头和最小水头三种工况的流动特点。结果表明,最小水头工况下尾水管内部流态较乱,尾水管中存在螺旋型空腔涡带,主要分布在直锥段。最大水头工况下尾水管的柱状涡带直径较大,且分布在直锥段和弯肘段,对机组振动和空化影响较大。研究结果阐明了非定常流动的特性,揭示了尾水管内压力脉动与涡带发展形态变化的规律,可为水轮机的安全可靠运行提供技术保障。 相似文献
6.
超临界机组高温合金管氧化膜剥落问题是困扰机组安全与经济运行的难题,严重制约了机组蒸汽参数和效率的提高。特别是,在超临界机组采用给水加氧处理方式(OT)后,奥氏体不锈钢管内壁氧化膜大面积剥落事故屡见不鲜,尤以TP347H合金管为甚。本文总结了近年来国内外针对超临界机组合金管氧化膜研究的进展及相关成果,首先介绍了超临界蒸汽环境中合金管氧化机理和原子迁移机制,综述了铁素体和奥氏体合金表面氧化膜的形貌特征,分析了蒸汽溶氧对氧化膜生长速率、形貌和缺陷的影响。氧化膜完整性是决定合金抗腐蚀性能的重要因素,但在机组运行过程中氧化膜应力破坏了氧化膜完整性。进一步总结了国内外氧化膜应力和剥落研究的数值分析及实验研究情况,为我国超临界机组氧化膜剥落故障诊断研究提供参考。 相似文献
7.
Anisse Pereira Hong C. Lee Robert Lammert Jr. Cailyn Wolberg Jr. Danyi Ma Chad Immoos Federico Casassa Iksoon Kang 《International Journal of Food Science & Technology》2022,57(3):1814-1823
This study was conducted to evaluate the effect of red-wine grape pomaces on the quality and sensory attributes of beef hamburger patties. Both phenolic content and antioxidant activity were assessed using Syrah, Merlot and Cabernet Sauvignon pomaces. Following the assessment, hamburger patties were prepared with Merlot pomace at 0%, 2% and 4% for the patty quality and sensory attributes. Grape seeds possessed significantly higher phenolics and antioxidant activities over the seedless pomace (P < 0.05), whereas no significant difference was found for phenolics and antioxidant activities within the seeds and seedless pomaces. The patty pH decreased as the pomace was added for 2% and 4%. Colour values (L*, a* and b*) of patties lowered as the pomace was added. Allo-Kramer shear force and hardness values increased while cooking yield decreased (P < 0.05) with the addition of pomace. No significant difference between control and Merlot patties was found for flavour, juiciness and colour, whereas lower sensory attributes were observed for texture, taste and overall acceptability. It is observed that the addition of fermented red-wine grape pomace provides hamburger patties with health promoting factors such as antioxidant and other functional components, but it also provided darker, sourer and lower cooking yield. 相似文献
8.
为从本质上解释传热恶化现象,对当前流动加速效应及其判别式的研究进展进行了综述.对常规直管内所采用的流动加速判别式及其阈值进行总结,讨论了在分析传热特性时判别式存在的问题,进而探究了非常规管内的流动加速效应.目前,关于流动加速判别式及阀值的选取还未达成共识,当前的流动加速判别式均不能直接应用于非常规管.U形弯头的存在会抑制流动加速效应对传热的影响,而由直管理论推导得到的流动加速判别式不能反映该现象. 相似文献
9.
为改善H型垂直轴风力机(VAWT)的气动特性,文章研究了6种翼型型线改变后的翼型对H型VAWT气动特性的影响,并进行了数值模拟计算和风洞试验。风洞试验验证了模拟计算的结果,证明了型线改变后的风力机对提高气动性有积极的作用。试验结果表明:1波浪型风机和Dimple型风机均可在一定叶尖速比(λ)范围内提高风力机的风能利用率,其中1波浪型风力机在低λ下最高可提高风能利用率13.76%,其单叶片切向力在下游区明显增大;Dimple型风力机在高λ下最高可提高风能利用率14.6%,其单叶片切向力在上游区明显增大。两种改型后的翼型均可改善流动分离,并提高VAWT的气动性能。 相似文献
10.
由于海底隧道服役环境中氯离子含量高,初期支护中的工字钢将不可避免产生锈蚀,导致工字钢与混凝土黏结性能下降,严重影响海底隧道支护体系的耐久性。该研究主要目的是研究锈蚀对工字钢与混凝土界面间黏结滑移行为的影响。首先对工字形型钢混凝土试件进行加速锈蚀试验和推出试验,得到试件破坏形态及黏结滑移曲线,在此基础上分析试件的黏结滑移力学性能及其过程中能量变化。试验结果表明:①试样的破坏模式主要为劈裂破坏,其黏结滑移曲线由三段组成:直线上升段、曲线上升段、陡降段;②峰值黏结强度与其对应的峰值滑移都随锈蚀率增加呈现递减趋势;③随着锈蚀率增加,弹性能比随着锈蚀率几乎呈现线性减小,耗散能比则反之,表明工字钢的锈速率越大,其内部损伤越严重,界面储存能量效率越低。最终,采用Weibull分布损伤统计理论得到锈蚀工字钢与混凝土界面的黏结滑移退化本构,本构模型中主要考虑了锈蚀率对τ S曲线特征影响,本构试验曲线与理论曲线对比拟合较高,因此可应用于研究隧道工程中锈蚀工字钢与混凝土界面的黏结滑移问题。 相似文献