一种高粘度复合齿轮泵

针对现有高粘度齿轮泵结构单一、径向力不平衡、轴承受力大造成磨损严重、流量及压力脉动大等问题,综合行星传动及齿轮泵原理,提出了将外啮合与内啮合两种结构相结合构成高粘度复合齿轮泵的设想,阐述了新型齿轮泵的结构及性能特点,得出了理论排量的计算公式。提出了以"单位排量时泵的体积最小"为优化目标,应用VisualBasic编程语言进行离散变量可视化寻优的新思路,开发了相应的系列化参数优化设计软件,优化结果满足约束条件。研究表明:新型齿轮泵的高低压腔对称、齿轮与轴受力平衡。它具有内泄漏小、轴承及泵的寿命长、输出排量成倍增加而流量脉动小等显著优点,有良好的产业化前景,可为研究开发适合我国国情的高粘度齿轮泵、实现齿轮泵产品的升级换代提供参考。     

基于几何方程的齿轮GUI模拟

从几何学原理将齿轮轮齿分解为若干曲线段,以这些曲线段为基本图元,应用图形用户界面(GUI)技术,改变齿数、模数后可以直接模拟出齿轮,并能显示变位系数、齿顶圆直径等数据。实际测试表明：齿轮模拟的速度快、效率高,此方法对于机械工程技术人员、教师和出版商均具实用价值。     

双啮合弦线转子泵的设计及流量分析

为了降低弦线转子泵的流量脉动率和提高转子的面积利用系数，提出具有两对转子的双啮合弦线转子泵。分析转子径距比对弦线转子泵脉动率和转子面积利用系数的影响；探究双啮合弦线转子泵流量脉动率与两对转子之间的差动角大小的关系，得出了当差动角〖BF〗α=π/(2z)〖BFQ〗时，双啮合弦线转子泵的脉动率为0；且此时通过增大转子径距比可提高转子面积利用系数，使转子面积利用系数由原来的245%提高到451%。研究结果表明：双啮合弦线转子泵具有转子面积利用系数高、无流量脉动的特点。     

摆线齿锥齿轮强度计算中有关图表的程序化处理

对于摆线齿锥齿轮强度校核计算中牵涉到的大量图表类数据,如果采用传统的手工翻查和插值,不仅效率低.而且容易出错.利用Visual Basic语言开发了一个辅助系统,可针对不同类别的图表数据按照工程人员的习惯进行处理和应用.     

影响装载机工作机构性能的因素分析

1 装载机工作机构性能的评价指标 装载机工作机构性能是完成铲掘、装载、卸料功能的重要部件,其设计水平的高低直接影响整机的性能和工作效率.     

圆弧齿线圆柱齿轮的参数计算及选择

圆弧齿线圆柱齿轮是一种新型齿轮,１９８６年在布鲁塞尔第３５届国际新技术贸易展览会上展出。它的特点是：轮齿与其分度圆柱面的交线在分度圆柱面所展开的矩形中为圆弧;而且在齿宽中央截面内为渐开线齿形。本文推导了这种新型齿轮的齿面方程、重合度、压力角、齿宽系数计算公式;给出了其几何尺寸计算公式表;并论证了其特性参数：刀盘半径、齿宽系数、模数及齿数的选择原则。     

渐开线谐波式齿轮泵排量计算

谐波式齿轮泵综合了谐波传动与内啮合齿轮泵的优势,吸压油口对称分布,从根本上避免了传统齿轮泵因径向液压力不平衡而引起的轴承磨损严重,工作压力受限制,流量脉动大,噪声高等问题.工作过程中,其轮齿参与排油的部分并非整个齿高,而是不计顶隙的有效齿高部分,根据内啮合齿轮泵的工作原理,假设工作过程中柔轮轮齿形状不变,通过对柔轮轮齿横截面积的计算推导出了既适用于谐波式齿轮泵又适用于普通内啮合齿轮泵的排量计算公式,可为谐波式齿轮泵的研究、开发提供参考.     

珠磨机减速器单臂行星架的结构优化设计

在对珠磨机减速器行星架进行应力和变形分析的基础上,针对其行星轮轴为悬臂结构,受力情况不好,且变形较大的弱点,对其进行结构优化设计,并通过实例,证明了优化后的单臂行星架组件强度高、变形小、质量轻。     

装载机配套件的可靠性分析

装载机的组成件中有许多属于配套件,配套件的质量与使用寿命直接影响主机的可靠性。为了缩小国产装载机与国外品牌在可靠性方面的差距,必须大力提高配套件的可靠性。分析装载机配套件的地位、作用及其可靠性现状,编制装载机配套件可靠度、失效率、平均寿命的计算程序,为装载机配套件的可靠性研究提供实用的分析工具。     

齿轮变位后齿轮泵的排量计算

迄今为止，齿轮泵的排量一直沿用公式q=2πKZBm^2进行计算，而变位齿轮泵若按此式计算排量误差较大，为解决齿轮变位后的排量计算问题，本文推导了变位齿轮泵的排量计算公式，可供设计，开发齿轮泵时参考。