基于本体的文档互操作度量模型

为客观、自动化地评价各种文档在不同情况下实际达到的互操作能力,提出利用本体技术建立文档互操作性度量模型。在准确、形式化地描述文档概念及其关联的基础上,综合考虑各种影响互操作性的度量因素,通过度量函数对不同文档系统间的互操作性进行计算,通过量化的结果为互操作性测评提供客观依据。基于本体的形式化描述,实现了一个面向办公文档领域的原型系统以自动化地进行文档互操作性度量,验证了度量模型构建方法的有效性和模型的实用性。     

某型特种车倒车影像控制器电磁兼容分析及优化措施

本文针对某特种车倒车影像控制器设备在CE102和RE102测试项中的测试结果超标问题,结合测试结果,分析了测试结果超标的原因以及设备电磁兼容设计的关键点;然后结合电磁兼容设计原则,改进了电磁干扰的抑制方法,对辐射源和抗干扰能力薄弱处加强了滤波和屏蔽,对壳体加强了接地处理;最后进行测试验证,结果表明,改进后的方法可有效解决CE102和RE102测试结果超标问题。本文所用方法容易实施且具有通用性,可为类似军用电子设备的电磁兼容设计提供参考。     

老莱河治理工程环境影响分析

老莱河治理工程建设的不利影响主要在工程占地,施工期产生对水、气、声等环境的影响,其不利影响可通过采取相应的环境保护措施予以降低和减免。建设项目对环境影响利大于弊,不利影响在采取补偿措施后可降到最低程度,该工程社会、经济、环境效益显著。从环境保护角度评价项目建设可行性。     

多帧图像综合技术在车牌识别中的应用

本文针对车牌识别系统在车牌图像质量不高时识别准确率较低的问题,提出了一种多帧图像综合算法,来更全面地利用车牌图像中所含有的有用信息,以达到提高车牌识别准确率的目的。首先利用图像配准算法对从视频图像中抽取的几帧图像进行配准,然后利用像素值取大算法进行综合,最后得到一幅综合后的车牌图像。实验表明,经过该算法综合后的车牌图像比原图像更接近真实的车牌图像,能够更好地适用于车牌识别,从而提高车牌识别的准确率。     

基于Gabor滤波的灰度图像彩色化方法

提出一种基于Gabor滤波的分层次图像彩色化方法.使用Gabor滤波提取图像纹理特征,利用纹理特征将目标灰度图像分割为多个子区域.其中,每个子区域与源参考图像的单个纹理区域相对应,且拥有单调的色彩;分别对子区域进行彩色化,从而降低全局图像彩色化的复杂度.实验结果表明,此方法能抑制图像颜色传输时颜色的丢失,有效地提高彩色化质量.     

LC谐振选频电路在某型罗盘接收机中的研究与应用

分析了无线电罗盘接收机选频电路,介绍了LC谐振选频电路、变容二级管的构成及原理。LC谐振电路是高频电路里最常用的无源网络,通过改变外加反向偏置电压使变容二级管结电容发生变化,从而完成接收机对各个波段频率的调谐,成功地应用在飞机无线电机载设备上。     

北京市新建建筑全面执行建筑节能设计标准

<正>2010年,北京市各区县城镇住宅节能改造任务643.59万m2,老城区危旧平房改造2万户。记者从市住建委等部门召开的"北京市2010年建筑节能、村镇     

向量空间序列的反向极限及其维数

设{Vi，φi}^ ∞－∞是域F上的向量空间序列，我们曾得到了关于{Vi，φi}^ ∞i＝∞的极限空间－正向极限lim→Vi的维数公式。本文引入{Vi，φi}^ ∞－∞的另一个极限空间，反向极限lim←Vi，并证明了下述结论：a．若{Vi，φi}^ ∞－∞的特征数列{nt}^ ∞－∞的极限tlim→－∞nt＜ ∞，则dim（lim←Vi）＝tlim→－∞nt；b．若ilim→－∞{dim（Vi/kerφi）}＜ ∞，则dimlim←Vi≤ilim→－∞{dim（Vi/kerφi）}。     

某型交流变流机测试系统的设计

介绍了采用PX I总线的自动测试系统设计,硬件部分的组成和设计方法。软件部分采用面向对象、可视化设计的快速应用开发软件平台LabVIEW完成编辑、编译、连接、调试等开发。通过对某交流变流机进行测试,结果表明该系统测试精确度高,性能稳定可靠,操作简单,达到了设计要求。