采空区下坚硬薄煤层综采面采煤机选型

陕西汇森凉水井煤矿薄煤层储量丰富,分布范围广,受薄煤层地质条件、开采技术等的制约,长期处于待采状态。针对矿井43101薄煤层综采工作面煤层坚硬、空间狭窄的特点,提出了薄煤层滚筒采煤机选型原则,利用数值模拟及现场调研相结合的综合性方法,对薄煤层滚筒采煤机截深、直径进行了合理选择。结果表明:4-3薄煤层工作面滚筒采煤机截深确定为0.63 m,直径为1.0 m。研究结论为类似条件下薄煤层综采工作面滚筒采煤机的选型提供了理论依据。     

树脂板多点热成形过程数值模拟与工艺参数优化

介绍了树脂板多点热成形的原理,建立了PC-DSGZ本构模型,基于不同温度和应变率时PC板的真实应力-应变曲线数据,获得PC-DSGZ模型的参数。开展了球面件多点热成形数值模拟,分析了成形过程变形和压痕现象,探讨了成形温度、成形压强、冲头数量和冲头半径对成形精度的影响,结果表明:成形温度越高或成形压强越大,成形件越贴近多点模具,平均形状误差越小;冲头数量越多或冲头半径越大,成形件厚向应变波动越小,压痕越轻微。开展了PC板多点热成形试验,获得了形状轮廓和表面精度较好的球面试验件。试验结果验证了树脂板多点热成形的可行性和数值模拟的正确性。     

雄安明珠闪耀华北——中建铁投集团京雄城际铁路雄安站站房钢结构工程施工纪实

正"建设雄安新区,是千年大计,国家大事"。2019年雄安新区总体规划全面落地实施,新区建设如火如荼,经过12个月连续奋战,截止到2020年6月14日,由中建铁投总承包公司承接参建的京雄城际铁路雄安站站房钢结构主体工程建设顺利实现5大施工节点如期封顶,为京雄城际铁路年底实现通车创造了条件。京雄城际铁路雄安站位于雄县城区东北部,距雄安新区起步区20公里,京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条线路汇聚于此,是京雄城际铁路最大的新建车站。该站房屋顶拉开的缝隙形成了极具特色的15米宽"光廊","光廊"将车站天然分割为东西两个区域,其中西区为京     

郑州市中原路公铁隧道渗漏水治理技术

针对郑州市中原路公铁隧道渗漏水以变形缝渗漏为主的特性,经过止水方案的选择,对不规则变形缝填入遇水膨胀整体化橡胶状防水带,通过注浆管向变形缝空腔内灌注自制双组分聚氨酯防水材料,待浆液固化后切除注浆管并进行封堵,并多道设防,达到有效堵水、输水排出的治理目的.     

一种基于多重物理隔离的防误锁具的研制与设计

在原有的防误闭锁电气编码锁技术上进行改进,通过制造工艺将防误锁具封装成一个模块,使之与外界环境产生多重物理隔离。装置设计简单,可靠性高,与现有编码锁匹配,可用于全面防止人为短接电气编码锁恶意解锁行为的发生。装置加强了对外防护措施,在更为恶劣的外界环境下仍可适用,且成本较低,可实现全行业推广。     

对基站配套设备维护现状与展望的讨论

为了满足社会上日益增多的通讯需求,基站分布越来越多,相应的基站配套设备的规模和数量也在增多。不论是基站还是基站配套设备,都非常精密,加上基站分布的无序和散乱,就使得工作人员对基站配套设备的监控与维护难度较大。为了解决这样的问题,文章结合实际研究,分析了目前基站配套设备维护中存在的问题,分析了供电系统设备、监控系统设备以及空调系统设备等几个方面的维护现状,并阐述了未来配套设备维护的发展方向。     

有关影响工程造价的因素分析

本文主要就影响工程造价的因素进行了分析，并针对这些因素、问题提出饵决措施，以期从而提高工程造价的管理。     

金属板材成形的静力隐式有限元分析与程序设计

阐述了用于板材成形过程静力隐式数值模拟的弹塑性大变形有限元方法，基于给出的方法编制了板材成形过程数值模拟软件，并对矩形板的液压胀形进行了有限元分析，计算结果与典型的实验结果吻合很好。对球形模具拉伸成形过程进行了数值,给出了计算结果。     

柔性辊曲率及下压量对连续柔性成形曲面件形状的影响

柔性辊连续成形是一种新型的曲面成形技术。文章对柔性辊连续成形过程进行数值模拟,分析柔性辊曲率对纵向曲率的影响,以及下压量对横向曲率的影响。结果表明,柔性辊曲率增大时,成形件横向曲率增大,同时纵向曲率也随之增大。下压量增大时,成形件纵向曲率增大,同时横向曲率也随之增大。下压量对横向曲率影响较小,柔性辊曲率对纵向曲率的影响很大。对不同成形条件下柔性辊连续成形进行实验,实验结果通过双目立体视觉测量系统进行测量分析,实验结果与模拟结果相近。     

基于遗传算法的板材分段成形过渡区的优化设计

过渡区设计是析材分段成形的关键技术。针对把过渡区设计视为一个最优化问题，本文提出了基于遗传算法（Genetic Algorithms）的过渡区设计方案，论述了利用遗传算法对过渡区进行设计的原理及实现方法。实验证明，利用遗传算法设计过渡区可以有效地抑制分段成形缺陷的产生，提高成形效率。