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基于海绵城市理念的高速公路排水系统,利用排水设施和排水结构,与自然水系和人工沟渠相连,实现路域水回收利用。通过出水口、流水槽、边沟等排水设施,将路域水汇集排出;在道路结构层内部,上面层采用大空隙排水路面,基层选用大粒径沥青稳定碎石配以横向排水管,路基内部设计纵横向排水通道,多方位、分层次的将整个道路结构层的水排出。高速公路排水系统设计引入海绵城市理念,减少道路水损坏和养护成本,实现路域水的资源化利用,经济社会效益显著。 相似文献
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泗许高速公路路宿州段根据安徽省改革发展委员会文件2005年批准立项,并于2006年完成施工图设计,计划2013年年底泗许高速公咯最后一段泗县段将建成通车。泗许高速公路的建设,前后经历8年多时间,见证了我省高速公路在淮北平原上修建高速公路的技术发展, 相似文献
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用正癸基三乙基溴化铵作为相转移催化剂,在常压下由苯胺和溴乙烷合成N,N-二乙基苯胺,研究了多种因素对目的产物产率的影响,提出了常压催化合成目的的产物的最佳工艺条件是:n(苯胺):n(溴乙烷)=1:1.75,相转移催化剂用量1%(摩尔分数),在35%的氢氧化钠溶液中,反应温度85℃,常压反应5 h,产品产率82.4%. 相似文献