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针对额定功率在75~560 kW之间的非道路国四发动机,提出了一种基于典型农机作业路谱的发动机后处理技术开发方法。该方法主要包含开发目标设定、硬件匹配和标定3部分。性能指标一般基于工程经验来设定,排放指标的设定一般采用倒推法;硬件方面,通过优化增压器匹配来实现不同整车应用下的发动机性能最优和成本最低;发动机后处理标定方面,主要包括基于典型农机作业路谱设定特征工况、试验验证方法、标定数据最优求解方法、台架开发模拟整车使用方法,并以匹配收获机械的某4缸选择性催化还原(SCR)发动机为例,说明了该开发方法的可行性及有效性。 相似文献
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为实现高能大功率电子辐照加速器的一机多用目的,需研制270°偏转光路支线。本文采用Trace3D程序对270°偏转光路进行了设计与模拟计算,设计了双135°偏转磁铁和整体270°偏转磁铁。对双135°和整体270°两种偏转磁铁元件进行二维和三维电磁场设计与模拟计算,计算结果表明,整体270°偏转磁铁的场分布与光路设计中所要求的物理参数差距较大。由于整体270°偏转磁铁的场分布调整较困难,使工程实施中的束流调试难度较大,因此采用双135°偏转磁铁的光路方案。 相似文献
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为了找到一种复杂度低和适应性强的载噪比估计算法,本文在分析了宽窄带功率比值法和方差求和法两种典型算法的基础上,提出了一种载噪比估计算法。对I支路二阶矩分布和I、Q四阶矩分布进行了的推导,得到了载噪比估计的精确表达式;论证了两种不同推导方法的一致性;从估计偏差、算法实现复杂度、输出时延、适应性四个方面对本文的方法进行了理论仿真和实测数据验证。结果表明:本文提出的算法估计误差小于1 d B,同时解决了宽窄带功率比值法不能直接应用于BD系统以及方差求和法在实际应用时实现较复杂的问题。本文提出的算法在保证一定性能的前提下,极大地降低了算法实现复杂度和输出时延,提升了适应性,可广泛应用于北斗等GNSS系统中。 相似文献
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煤炭中的水和气化剂中的水等因素,对煤气发生炉炉出煤气含水量影响最大,通过气化反应过程中氢的平衡,推导了炉出煤气含水量计算公式。同时指出探火、打钎操作时汽封带入的水,和高温灰渣落入灰盘水封时汽化的部分水封水,以及煤炭中和空气中的氢元素等,也同样会不同程度地影响发生炉炉出煤气含水量,实际工程计算时应考虑据此进行适当修正。 相似文献
9.
在某些工业电子辐照场合,对束流辐照均匀度要求很高。为开发这种领域的电子辐照应用,需要对束流均匀辐照进行研究。目前,国外采用的束流均匀化器件是非线性阶梯场磁铁(图1-3)。 相似文献
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