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1.
石楚平 《流体机械》2004,32(10):60-63
对低温蓄冷低滴送水中央空调系统中的送风方式进行了分析与探讨,认为采用回风、新风、露点风混合调节到合适的温、湿度送风的方式比低温送风方式要好。  相似文献   
2.
本文详细分析了自然工质在制冷空调领域的应用背景,并列举多种物质作为制冷材料的特色,研究其适用范围和如何应用。对制冷材料应用过程中出现的问题加以分析解决,并对制冷材料的选择走向提出建议,今后自然制冷材料必将取代人工合成类制冷材料。  相似文献   
3.
介绍了调频变速节能技术原理及其在矿山风机中的应用,利用负载转矩与转速的平方成正比,轴功率与转速的立方成正比的原理,对通风系统特性曲线和应用实例进行了分析,结果表明,矿山风机调频变速节能效果明显,具有很好的经济效益。  相似文献   
4.
高校制冷与空调专业学生实习现状及改革探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
专业实习是教学计划的重要组成部分,也是实践教学的重要环节。结合多年来指导制冷与空调专业实习的切身经历与体会,分析了制冷与空调专业学生实习的现状及存在的问题,并提出了改革的措施。  相似文献   
5.
机械大类专业热工基础教学改革的研究与实践   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据在热工基础课程教学工作过程中积累的心得和体会,结合目前许多高校按机械大类专业招生的情况,认为机械大类专业中应将热工基础设为学科平台课程,指出了当前机械大类专业中热工基础教学中存在的一些问题,并给出了解决这些问题的建议.这些建议对当前机械大类专业热工基础课程的教学有着重要的参考意义.  相似文献   
6.
利用汽车发动机余热的溴化锂吸收式制冷研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
周东一  石楚平  袁文华  肖飚 《节能》2008,27(6):23-26
根据现有汽车空调的制冷系统和发动机冷却水及排气系统的结构特点,结合溴化锂吸收式制冷系统的工作原理,提出将汽车排气管和发动机冷却水箱进行结构改造作为溴化锂吸收式制冷系统的发生器,代替传统的汽车空调的制冷和采暖系统及发动机冷却系统。并对该溴化锂制冷系统进行了热力计算和传热面积的计算,计算结果表明,溴化锂制冷系统充分利用了废气余热和冷却水余热,减少了汽车油耗,并且改造后的排气热交换器和冷却水箱传热面积小,结构简单紧凑。  相似文献   
7.
一种新型低温送风口的设计与实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计出了一种新型低温送风口--旋流式低温送风口的样品,并制定了一套详细的试验方案,按照低温送风要求搭建了旋流式低温送风实验台,对旋流式低温送风口样品进行了实验测试.测试结果表明:该旋流式低温送风口能以24Pa的全压、20Pa的管内静压取得数值为1.03的诱导比,诱导效果好、阻力小、能耗低;被测试房间平面方向上最大温差为0.7℃,高度方向上的最大温差0.4℃,温度分布十分均匀,风速范围为0.05m/s~0.19m/s,平均风速为0.99m/s,速度分布均匀,空气分布特性指标(ADPI)为100%,气流组织令人满意;该旋流式低温送风口的噪声很小,在距地1250mm测点处的噪声为53.5dB,仅比本底噪声高3dB;该风口混合出风的相对湿度降低了10%左右,在低温送风状态下表面不会结露.测试结果为该低温送风口在空调工程中的应用可行性提供了科学依据.  相似文献   
8.
研制了一种旋流式低温送风口,并进行了空气动力学、低温送风及噪声测试。测试结果表明,该风口的诱导比大,阻力小,噪声低,送风比较均匀,风口没有结露现象,结构简单,造价低。  相似文献   
9.
本文主要讨论了制冷空调设备在改变频率时对整个系统的工作状况及能量消耗的影响,为响应中央节能节约、保护环境的号召,积极的进行了研究,因此相对严谨的分析了能够改变频率的制冷系统与不能改变频率的制冷系统在节能方面的不同,希望能通过此研究发现制冷空调设备在节能方面的一个前进方向,并对制冷空调设备的节能有一点点的帮助。  相似文献   
10.
蓄冷节能技术在冷库中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对蓄冷节能技术在冷库中的应用可行性进行了分析与探讨,并通过实例进行了经济性分析.结果表明:蓄冷节能技术在冷库中的应用是可行的,但必然增加初投资,蓄冷系统投资额的增加能在3年左右通过运行电费的节省加以回收.  相似文献   
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