基于离散相模型的旋风分离器内部流场数值研究

针对旋风分离器内部流场的研究,采用数值模拟的方法模拟了分离器内固体颗粒的运动轨迹。通过分析不同粒径及入口速度对旋风分离器内固相颗粒运动轨迹的影响,探索了颗粒在旋风分离器中运动的物理机理,随后对旋风分离器的灰斗长度进行了优化。结果表明:颗粒在旋风分离器中运动轨迹比较复杂,且同时受到入口速度和粒子半径的影响,相同粒径颗粒在不同入口速度下运动轨迹不同,且小粒径颗粒较容易受到入口速度的影响,旋风分离器在标准灰斗长度下的分离效率及分离性能最好。模拟结果可为工程实际应用提供一定的理论指导。     

成品油库码头收油工艺浅谈

我国东部沿海及南方水系发达的省份采用油船运油具有可观的经济性。码头收油工艺设计需要综合考虑多方面的因素,主要有油船类型、码头性质、码头至库区距离,以及船主与油库业主协商采用的计量方式等。码头收油工艺设计的合理与否,直接影响着油库的正常生产运行。介绍了常见的码头收油工艺流程、流程设计的影响因素,以及清管设施。在码头收油工艺设计时,应综合论证并与业主协商,从而采用合适的工艺流程以实现最优的经济效益。     

石油污染土壤异位修复生物堆建造关键技术研究

石油污染土壤生物修复技术是未来最具前景的低成本环保治理技术.结合异位生物堆修复关键控制指标,基于土壤多孔介质特性,建立了生物堆通风及灌溉数学模型,数值模拟了强制通风及灌溉过程生物堆内氧气和水的分布规律,给出了通风筛管及注水筛管最优布置方案,分析了通风速度及注水时间对生物堆温度的影响.结果表明:在生物堆建造尺寸确定的情况下,存在最佳的通风筛管及注水筛管布置方案,短时间歇通风对生物堆内温度影响较小,注水灌溉对生物堆内温度有一定影响,堆内温度变化前缘滞后于水相流动前缘.     

基于AHP的油气管道地理信息系统综合评价研究

运用层次分析法(AHP),对油气管道地理信息系统(GIS)的构建、性能、应用三大方面进行综合评价,建立了系统层次结构模型,并由专家及用户对GIS系统的各项指标进行综合评判,构造比较矩阵,利用MATLAB软件确定了影响地理信息系统优越性的各因素权重。研究表明:在系统构建方面,系统先进性所占权重最大,系统经济性次之;在性能上,系统稳定性所占权重最大,其次是维护性和应急性;而在系统应用上,则偏重于经济效益和用户满意度。     

制革污水的综合治理与制革工艺的关系

作者以本厂制革废水综台治理的经验，阐明了制革工艺与废水综合治理的相互关系。     

水分迁移冰水相变对冻土区埋地热油管道停输温降影响的研究

建立冻土区埋地热油管道停输过程水力、热力数学模型,并进行数值计算,考虑了土壤水分迁移、冰水相变及原油凝固潜热、自然对流换热对停输过程管内原油温降的影响,得到了停输期间土壤温度场分布。通过与不考虑水分迁移、冰水相变的停输温降进行对比。研究表明：受水分迁移、冰水相变的影响,管道周围土壤温度等值线向管道两侧移动范围较大,土壤平均温度与不考虑水分时相比偏高,在停输过程中管内原油温降速率小于不考虑水分时的情况,受土壤中水分的影响,停输过程管道周围土壤等温线延Y轴略向下偏移。     

超稠油管道集肤电伴热效应实验与数值模拟

以辽河油田超稠油管道集肤电伴热工艺为理论依据,建立了超稠油管道集肤电伴热效应物理模型和 数学模型,并采用室内实验与数值模拟的方法对集肤伴热效果进行分析。研究结果表明,通过对实验和模拟数据的 对比,采用软件进行仿真计算是可行的,不仅可以直观地显示超稠油管道内温度场的分布情况,还可为超稠油管道 伴热效果的优化和安全停输时间的确定提供了一定的理论依据。     

输油管道加热炉节能减排技术现状与未来发展

概述了输油管道加热炉节能减排的技术现状,从更新燃料类型,改进燃烧方式,提高燃烧效率;减少排气热损失;对流管改造,降低腐蚀;对旧炉进行技术改造或更新;加热炉运行控制与节能5个方面介绍了目前加热炉节能减排的具体方法措施.并对加热炉节能减排技术的未来发展和研究方向提出建议.     

渗流对海底管道非稳态传热影响的数值研究

基于多孔介质传热理论,建立海底土壤水热耦合控制方程.分析了海水温度和渗流速度对热油管道非稳态传热规律的影响,研究表明:海水渗流速度相对越大,管道周围土壤温度场在渗流方向的热作用半径越长,垂直渗流方向的热作用半径越短,且随着渗流速度的增大,整个土壤区域平均温度升高,土壤温度场达到稳定所用时间降低.在其他条件不变的情况下,...