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对某型号发动机排气门座圈在生产过程中出现疏松缺陷进行分析,从改进熔模的结构、优化铸件的浇注工艺等方面进行分析,找出了疏松缺陷产生的原因,并提出了相应的解决措施:提高金属液出炉温度及浇注温度;增加熔模内浇道截面积;调整合金成分,缩小合金的凝固温度间隔;增加熔模内浇道与铸件型腔之间的圆角半径R。结果表明,改进生产工艺后,疏松导致的缺陷率由原先的13%左右下降到0.8%以下。 相似文献
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介绍了柴油汽车供油正时的检查方法,总结了就车调整现代柴油汽车的原理及步骤,为就车调整各种柴油车供油正时提供了操作方法。 相似文献
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针对钢顶组合活塞的结构型式、特点、损坏型式及原因等方面进行了探讨,分析了钢顶组合活塞的活塞环槽、活塞顶、活塞裙的失效机理.提出了钢顶组合活塞设计时应采取的措施,如适宜的冷却方式、表面处理方法,改进结构参数,合理选择各部分配合间隙. 相似文献
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对某型号发动机气门导管的白口及麻口缺陷形成原因进行了分析。结果表明,缺陷形成的主要原因是由于冷却速度过快、出炉及浇注温度偏低、化学成分不合理等造成的。提出了解决措施,调高铁液的出炉温度及浇注温度,降低冷却速度;适当增加Si含量,抑制Fe_3C的生成;适当增加毛坯件的长度,增加两端加工余量。生产工艺改进后,废品率由25%左右降低到了0.10%以下,生产成本大幅下降。 相似文献
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杜子文 《西华大学学报(自然科学版)》2017,36(3):40-42
对某型号船用柴油发动机进气门座圈在生产过程中出现缩松缺陷的质量问题进行分析,从型壳的相关制作工艺和铸件的浇注工艺出发,找出缩松缺陷的产生原因,并提出相应的改进措施:采用红壳浇注,适当降低冷却速度;调整金属液出炉温度及浇注温度;增加内浇道截面积;增加内浇道与气门座圈型腔之间的圆角半径。结果表明,改进生产工艺后,缩松导致的缺陷率由原先的12%左右下降到0.5%以下。 相似文献
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对发动机润滑系齿轮油泵工作时径向不平衡力的影响因素进行了分析,提出了通过增加进油口尺寸及吸油腔的容积,减小排油口尺寸及压油腔的容积,或将油泵齿轮轴相对于泵壳轴线向压油区偏移一定量的措施,减小齿轮油泵径向液压不平衡力,以减少油液泄漏并延长泵的使用寿命。 相似文献
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针对发动机机油消耗量过大的故障,从烧机油和漏机油两个方面进行了分析,并提出了相应的故障分析及排除方法。 相似文献
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